Porțile culisante sunt foarte convenabile de utilizat, dar pot fi îmbunătățite echipându-le cu o acționare electrică. Acest articol va discuta opțiunile dispozitivului de acționare, selecția pieselor adecvate ale mecanismului și caracteristicile de asamblare a mecanicilor funcționale și fiabile.

O unitate electrică motorizată vă va deschide poarta la atingerea unui buton. Poate fi asamblat din materiale vechi, iar instalarea durează nu mai mult de o zi. Există două opțiuni pentru acționarea electrică pentru porți culisante. În ambele cazuri, sursa de tracțiune este un motor electric asincron, dar numai în primul caz forța este transmisă printr-un pinion și lanț, iar în al doilea caz, prin intermediul unei role de presiune.

Alegerea unui motor și cutie de viteze pentru porți

Dacă în zonă este furnizată tensiune trifazată, utilizați un motor trifazat cu o conexiune în stea a înfășurărilor. Acest lucru va elimina posibilele probleme de pornire și vă va permite să utilizați puterea maximă a motorului.

Dacă alimentarea trifazată nu este disponibilă, va trebui utilizat un motor condensator monofazat.

Notă: o astfel de alegere poate duce la o lipsă gravă a cuplului de pornire.

Alegeți o acționare în domeniul de putere de 1,2-2,5 kW, în funcție de greutatea canatului. Este mai bine să alegeți cea mai mică viteză posibilă, de exemplu, motoarele cu 6 poli sau 12 poli cu o viteză de 1000, respectiv 500 rpm, sunt perfecte. Este necesar un cuplu redus pentru a evita un raport de transmisie ridicat și pentru a reduce sarcina pe arborele de antrenare. Motoarele electrice trifazate din seria A100L8 sau motoarele cu condensator monofazat, cum ar fi AIR 80, sunt potrivite pentru instalare. Costul ambelor opțiuni nu va depăși 5.000 de ruble.

Viteza de rotație a roții motoare, în funcție de diametrul acesteia, ar trebui să fie de 80-100 rpm. Această valoare trebuie luată drept cuplul de ieșire al cutiei de viteze. Cuplul de intrare trebuie să fie egal cu turația motorului. Pentru această schemă cinetică, se recomandă reductoare cu angrenaj melcat cu o singură treaptă. Costul mediu al unui astfel de mecanism este de 3.500-5.000 de ruble.

Ce instrumente disponibile pot fi folosite la locul de muncă?

Puteți înlocui unele dintre părți cu analogi mai ieftini dacă sunteți sigur că puteți conecta în mod fiabil elementele circuitului cinematic. De exemplu, un motor de la o mașină de spălat veche poate fi folosit ca unitate de alimentare. În acest caz, atunci când conectați motorul, va trebui să determinați capetele a două perechi de înfășurări. Acest lucru se face folosind un multimetru în modul de măsurare a rezistenței, care este mult mai mare la înfășurarea de pornire.

Arborele motorului și cutia de viteze trebuie conectate cu un cuplaj rigid sau semirigid. Primul este un manșon cu găuri de diferite diametre și canale. Cuplajul semirigid este asamblat din două flanșe, care sunt conectate între ele prin petale de cauciuc.

În loc de o cutie de viteze, puteți folosi o transmisie prin curea. Pentru a determina corect raportul de transmisie, împărțiți diametrul scripetei mai mari, conectată rigid și coaxial la roata motoare, la diametrul celei mai mici, care este montată pe arborele motorului.

Această opțiune implică anumite dificultăți în asamblarea cadrului pentru fixarea elementelor schemei cinematice. De exemplu, există dificultăți în construirea unui dispozitiv de tensionare pentru o centură. Acestea pot fi parțial evitate prin utilizarea unei role de pretensionare a curelei de distribuție auto. De asemenea, atunci când utilizați o transmisie cu curea, va trebui să acordați atenție designului unui arbore independent cu doi rulmenți radial-axiali. Arborele trebuie să fie corect centrat, deoarece conține elemente din două transmisii: roata de antrenare și scripetele curea condusă.

Ansamblu de antrenare cu cremalieră și pinion

Cel mai obișnuit mod de a transmite puterea de la motor la poartă este utilizarea unui lanț. Un pinion de la o motocicletă sau o bicicletă trebuie sudat pe arborele cutiei de viteze. Lanțul Gall cu pasul corespunzător al verigilor este întins orizontal de-a lungul întregii foi de poartă și atașat de marginile sale. Astfel, atunci când pinionul se rotește într-o direcție sau alta, împingerea este transmisă lanțului, care, la rândul său, trage tocul porții.

Montarea motorului și a mecanismului de transmisie

Pentru a construi cadrul de care vor fi atașate motorul și mecanismul de transmisie, cel mai bine este să utilizați oțel unghiular cu o lățime a flanșei de 50 mm. Cadrul trebuie să fie atașat rigid de baza de beton.

Atunci când alegeți un motor și o cutie de viteze, acordați atenție unui astfel de parametru precum înălțimea axei de rotație. Dacă nu este același, atunci baza pentru echipament va trebui să fie făcută pe două niveluri.

Motorul și cutia de viteze sunt prinse cu șuruburi cu o piuliță cu autoblocare pe un suport metalic plat și rigid. Găurile din bază trebuie să fie alungite, astfel încât poziția să poată fi reglată corect.

Atașarea lanțului la poartă

Cel mai evident loc pentru a atașa un suport de tracțiune sau un lanț ar părea a fi șina. Aceasta este o greșeală comună, deoarece prin această aranjare transmisia mecanică este supusă unei contaminări severe, ca să nu mai vorbim de problema acumulării de zăpadă. Este mai bine să instalați o grindă suplimentară de antrenare pe foaia ușii, menținând o înălțime de 60-100 cm față de suprafața drumului.Atașați un lanț sau suport protejat de jos la această grindă, protejat de o carcasă laterală din cauciuc sau plastic . Capetele lanțului sunt atașate de poartă prin sudură.

Depanarea unor probleme de transmisie cu lanț

Această metodă de transmitere este asociată cu o serie de dificultăți. De exemplu, un lanț tinde să se întindă, mai ales sub sarcini atât de semnificative. Acest efect poate fi eliminat prin sudarea știfturilor la ultima verigă a lanțului și trecerea lor prin ochiurile atașate de tocul porții. Acest întinzător vă permite să selectați periodic „veriga slabă” și să strângeți lanțul. De asemenea, puteți plasa o rolă amortizor cu un arc rigid pe cadrul de antrenare, care nu numai că va compensa slăbirea lanțului, ci și va împiedica să sară de pe pinion din cauza așa-numitului „dans”.

Toate aceste dificultăți pot fi evitate dacă folosiți un suport cu dinți în loc de lanț. Este puțin probabil să reușiți să vă faceți unul singur; veți avea nevoie de serviciile unui atelier de lăcătuș.

Transmisie cu role de antrenare

Există un tip alternativ de operator de poartă care utilizează o rolă de presiune. Un astfel de mecanism va fi oarecum mai dificil de construit cu propriile mâini, dar, în același timp, nu necesită plasarea de dispozitive suplimentare pe poartă și nu se teme de murdărie, zăpadă și gheață.

Proiectarea mecanismului

Esența metodei este simplă: o rolă cu o anvelopă din cauciuc elastic turnat este presată cu forță pe peretele exterior al ghidajului șinei. Profilul anvelopei trebuie să fie drept, fără banda de rulare, pentru a oferi o aderență maximă. Forța este asigurată de un arc de compresie puternic. Este plasat pe știftul de împingere și apăsat cu o piuliță blocată și o șaibă. Axele arborelui sunt atașate la rafturile suportului în formă de U.

Pentru a compensa forța exercitată de rolă asupra foii ușii, pe partea opusă ghidajului șinei sunt instalate două contrarole similare, dar fixate permanent.

Accesorii pentru rola de presiune

Este necesar să găsiți role potrivite, care pot fi comandate din catalogul de componente pentru cărucioare industriale. Alegeți roți cu baze metalice și rulmenți cu role etanșați care nu necesită întreținere. Sarcina admisă trebuie să fie de 300-360 kg. De asemenea, este important să alegeți arcurile potrivite pentru împingător. Forța lor totală de strângere trebuie să fie de cel puțin 3,5-4 kN, dar nu mai mult decât capacitatea portantă a roților.

Conectarea rolei la motor

Alegem metoda de transmitere a rotației către rolă. Puteți utiliza o transmisie cu curele trapezoidale pentru aceasta, fixând scripetele antrenat de baza metalică a roții cu trei știfturi M12. De asemenea, are sens să folosiți câteva angrenaje deschise dacă acestea pot fi montate în siguranță. Rola poate fi montată și direct pe cutia de viteze sau pe arborele motorului prin scoaterea mai întâi a rulmenților de la baza roții. În acest caz, mecanismul de tensionare ar trebui să acționeze nu asupra arborelui axial al rolei, ci asupra bazei carcasei cutiei de viteze, care este fixată lejer în fantele longitudinale ale cadrului. De asemenea, nu uitați de sarcina radială admisă pe rulmentul frontal al cutiei de viteze - nu trebuie să fie mai mică decât forța de apăsare a arcurilor.

După ce unitatea este instalată, trebuie să conectați motorul, să asamblați și să configurați echipamentul de pornire, despre care veți afla

Porțile culisante, care se deschid printr-un kit de automatizare, au devenit populare datorită aspectului lor atractiv și, în plus, ocupă un minim de spațiu liber pe site. Modelele echipate cu acționare electrică sunt ușor de controlat prin apăsarea unui buton. Toate restul lucrărilor sunt realizate prin automatizare. Dacă nivelul dvs. de cunoștințe permite, puteți asambla singuri unele elemente hardware.

Pe ce baza este ales motorul?

Acționarea care va fi folosită pentru porțile culisante este formată din mai multe componente principale: motor, unitate de control, cutie de viteze. Dacă intenționați să asamblați singur hardware-ul, trebuie să selectați elementele mecanismului în conformitate cu parametrii porții (dimensiuni și greutate, intensitatea utilizării), astfel încât unitatea de casă să funcționeze corect, fără întreruperi sau defecțiuni.

Dimensiunile cercevelei mobile

Cu cât poarta este mai mare, cu atât este necesar motorul mai puternic. Automatizarea slabă nu va oferi suficientă forță pentru a transmite la rack. Un motor trifazat va funcționa mai eficient. În consecință, se recomandă să verificați ce tip de sursă de alimentare este conectată la poartă.

Materiale ale pieselor portante

Astăzi, se găsesc adesea cutii de viteze cu angrenaje polimerice. Acest lucru reduce intensitatea zgomotului, cu toate acestea, are un impact negativ asupra duratei de funcționare. Unele părți, în special arborele, sunt realizate din pulbere de metal și siliciu.

Utilizarea angrenajelor din plastic în transmisiile cutiei de viteze: garanție 100% a reducerii perioadei de funcționare a automatizării de 3 ori.

Dacă umplerea unităților de antrenare este din oțel, puteți conta pe un serviciu pe termen lung. Documentația tehnică nu indică astfel de nuanțe, așa că este recomandat să căutați informații din surse de încredere.

Intensitatea utilizării

Acest parametru este determinat ca procent. Cu cât valoarea sa este mai mare, cu atât este mai fiabilă acționarea porții culisante. În condiții casnice, este suficient să instalați un kit de automatizare cu o intensitate de funcționare de cel mult 30%, numărul mediu de cicluri fiind de 5-6 pe oră.

Instalațiile industriale permit trecerea mai multor mașini, așa că motorul pentru porți culisante ar trebui să fie selectat cu o intensitate de funcționare de 50% sau mai mare. Numărul de cicluri la acest ritm este de 10 pe oră. Dacă intensitatea de funcționare corespunde cu 70%, numărul de mașini pe oră va crește la 13-15.

Greutatea cercevei mobile

Greutatea portilor culisante variaza intre 300-1000 kg. În consecință, pentru fiecare valoare de masă este necesar să selectați o unitate cu o anumită putere. De exemplu, în condiții casnice, o canapea mobilă cântărește de obicei 250-600 kg. Pentru o structură care cântărește până la 300 kg, trebuie să utilizați o automatizare de cel puțin 250 W.

Calitatea și puterea unității nu depind întotdeauna de țara de fabricație și de marcă. Unele unități chinezești nu sunt inferioare automatizării de la producători cunoscuți.

Analogii cu un nivel de sarcină de până la 400 W pot fi utilizați ca unitate de feronerie pentru porți culisante care nu cântăresc mai mult de 600 kg. Un motor de 600 W este utilizat pentru a transfera forța generată pe o canapea în mișcare care cântărește până la 1000 kg.

Piese de schimb acceptabile

Când unitatea este asamblată cu propriile mâini, este permisă utilizarea pieselor și ansamblurilor îndepărtate din alte echipamente. Dar acest lucru trebuie făcut cu atenție, ținând cont de toate nuanțele posibile ale unei astfel de înlocuiri.

Deci, trusa de automatizare trebuie să includă un motor; acesta poate fi luat de la o mașină de spălat. Complexitatea acestei soluții constă în necesitatea de a determina capetele înfășurărilor. Dacă aveți un multimetru, măsurați rezistența. Valoarea acestui parametru de înfășurare de pornire va fi mai mare.

Dacă nu este posibil să utilizați o cutie de viteze adecvată, în locul acestei unități, atunci când o instalați singur, puteți utiliza o transmisie prin curea. În acest caz, este necesar să se determine raportul de transmisie.

În acest scop, diametrul scripetelui mare în contact cu roata motoare trebuie împărțit la dimensiunea echivalentă a celei mici conectate la arborele motorului. Principala dificultate a acestei opțiuni este necesitatea de a folosi un întinzător, fără de care cureaua se va lăsa.

Modernizarea unității de automatizare

Principalele elemente care asigură transmiterea forței create de antrenarea către poartă sunt o stea și un lanț. În acest scop, puteți lua piese de la vehicule cu două roți. Dacă fixați lanțul de clapeta mobilă, atunci când steaua se mișcă, va apărea o împingere și va fi transmisă clapei mobile.

Cum se asigură un motor cu cremalieră și pinion?

Baza hardware-ului la asamblarea cu propriile mâini este un canal, care este așezat în fundație. Apoi, trebuie să faceți un cadru din metal; un colț cu o lățime a raftului de 50 mm va face. Dacă înălțimea axei de rotație a motorului și a cutiei de viteze nu se potrivește, este important să se realizeze o bază pe mai multe niveluri pentru aceste unități.

În cazul în care în cadru sunt prevăzute găuri ovale, devine posibilă reglarea locației dispozitivelor. Setul de automatizare este atașat la colțuri prin intermediul unei îmbinări cu șuruburi cu o piuliță cu autoblocare.

Cum să atașezi un lanț la o poartă?

Un rack sau echivalentul acestuia (lanț) nu trebuie montat pe un bloc de susținere. Acest lucru nu este de încredere și este plin de contaminare regulată a elementelor structurale. O unitate de casă poate transmite forța unui lanț atașat la un bloc suplimentar.

Este situat la un nivel de 60-100 cm de punctul de jos al portii culisante. Puteți atașa un lanț din partea de jos. Este important ca trusa de automatizare să fie amplasată la nivelul corespunzător.

Cum să evitați problemele în timpul funcționării?

Principala dificultate a designului DIY descris este căderea lanțului. Acest dezavantaj poate fi neutralizat prin atașarea știfturilor la ultima verigă folosind o mașină de sudură.

În acest caz, trebuie să treacă prin ochi, care se află pe cadrul porții glisante. Există o soluție alternativă. Aceasta este o rolă amortizor echipată cu un arc rigid.

Instalarea mecanismului de transmisie cu rola de antrenare

Aceasta este o unitate mai fiabilă, dar nu este atât de ușor să o asamblați singur. Principalul avantaj al acestei soluții este absența elementelor structurale suplimentare, care sunt de obicei atașate de cercevea mobilă (rack).

Caracteristici de design

Schema de instalare a acționării electrice

Grinda de susținere este supusă presiunii de la o rolă, a cărei parte exterioară este acoperită cu o anvelopă de cauciuc. Acest element este situat pe o axă fixată ferm pe un suport în formă de U. Acest element este afectat de arcul instalat pe știftul împingător. Și creează, de asemenea, forță de strângere. Și este ținut pe loc prin elemente de fixare filetate.

Pentru a compensa forța de încărcare, mai multe role sunt atașate pe partea opusă, cu diferența că sunt instalate pe loc.

Important: Alegerea componentelor

Dacă decideți să asamblați o acționare cu o acționare cu role pentru porți culisante cu propriile mâini, trebuie să selectați corect elementele principale ale mecanismului. Puteți comanda dintr-o gamă de produse pentru cărucioare de uz industrial.

Principalele criterii la alegere: rulmenți ascunși, care nu sunt deserviți; baza metalica. Nivelul de încărcare ar trebui să fie între 300-360 kg. Forța de strângere creată de arcuri este, de asemenea, limitată: nu mai puțin de 3,5 kN și nu mai mult de 4 kN.

Cum se conectează rolele la hardware?

O opțiune este transmisia cu curele trapezoidale. În acest caz, trebuie să fixați scripetele antrenat cu propriile mâini, folosind partea metalică a roții și 3 știfturi M12 ca bază. Dacă acest lucru se poate realiza, se poate instala o pereche de angrenaje.

Suporturi pentru role și suporturi de reglare: instalați-le nu numai în plan orizontal, ci și coaxial, ceea ce va asigura frecarea minimă a rolelor pe pereții ghidajului

O opțiune alternativă este să montați rola cu propriile mâini pe arborele uneia dintre componentele principale care compun trusa de automatizare (motor, cutie de viteze).

Instalarea corectă a rulmenților cu role și a suporturilor de nivelare.

Dar, în primul rând, este recomandat să îndepărtați rulmenții ascunși în rolele metalice cu propriile mâini. Particularitatea acestei soluții este că mecanismul de tensiune nu va acționa asupra axei roții, ci pe baza cutiei de viteze.

O nuanță importantă este că sarcina radială exercitată asupra rulmentului frontal al acestei unități nu trebuie să fie inferioară ca valoare forței de strângere create de arc.

Alegerea mecanismului de transmisie se face între opțiunile cu rack și role. În primul caz, se adaugă o stea și un lanț la kitul de hardware, în timp ce rola de antrenare este mai fiabilă și nepretențioasă.

Priveste filmarea: Instructiuni de asamblare detaliate

Multifuncționalitatea porților culisante le permite să fie utilizate nu numai în clădirile industriale, ci și în clădirile rezidențiale. Dacă doriți, le puteți face singur. După citirea acestui articol, veți primi recomandări pentru pregătirea deschiderii, construirea fundației, a cadrului; desenele principalelor elemente structurale sunt atașate.

Mai întâi trebuie să aflați ce resurse veți avea nevoie pentru a face poarta. Poate fi mai ieftin să comandați un design gata făcut decât să cumpărați numeroase instrumente. Deși majoritatea vor fi totuși utile la fermă. Deci, trebuie să pregătiți:

• lopată;
• aparat de sudura;
• polizor;
• topor;
• nivelul clădirii;
• ruletă;
• şurubelniţă;
• ciocan.

Notă! Aproape toate instrumentele de pe listă ar trebui să fie disponibile în orice casă. Singura excepție este un aparat de sudură, dar îl puteți lua de la vecini sau, în ultimă instanță, îl puteți cumpăra - așa ceva cu siguranță nu va fi de prisos.

După ce vă ocupați de echipament, puteți începe să calculați costul materialelor de construcție. În acest caz, vom vorbi despre porți de dimensiuni standard cu o deschidere de 4 m. Tot ce aveți nevoie poate fi cumpărat din magazinele de construcții și magazine de metal și, de asemenea, dacă se dorește, înlocuit cu ceva mai ieftin, mai convenabil, mai durabil. , etc.

1. Soluția concretă pentru fixarea „ipotecii” este amestecată din ciment, piatră zdrobită și nisip într-un raport de 1:3:3.
2. Pe „ipotecă” vor fi instalate cărucioare cu role (canal pe jumătate din lățimea porții). Pentru o rezistență mai mare, armătura de cel mult 1 m lungime este sudată pe partea inferioară a canalului.În total, sunt necesare secțiuni de șapte până la opt metri și trei în unghi (17-18 m în total).
3. Foaia portii de 2x4 m va fi acoperita pe o parte cu folie ondulata. Pentru a-l realiza aveți nevoie de: 180-200 de șuruburi, 10 m² de folie ondulată, un pachet de electrozi, 5 m de țevi de 6x6 cm, 20 m de țevi de 4x2 și 6x3 cm, o cutie de grund, o cutie de vopsea, solvent.

Notă! Dacă plănuiți o poartă de altă dimensiune, atunci toate calculele trebuie făcute singur. Puteți folosi calculatoare online, care sunt disponibile pe site-urile multor magazine de construcții.

Baza pentru ipoteca

Construcția de porți glisante începe cu crearea unei fundații pentru „ipoteca”. După cum sa menționat deja, lungimea „ipotecii” ar trebui să fie egală cu ½ din lățimea porții, în acest caz este de 2 m. Pe acest element sunt sudate bucăți de armătură de 9-10 metri de ø1-1,4 cm și se face o gaură. săpat 1 m adâncime și 30 cm lățime (aproximativ lățimea baionetei lopeți + 30 cm pentru canal).

• ciment, 100 kg;
• piatră zdrobită fină, 300 kg;
• nisip, 300 kg.

Betonul finit este turnat în așa fel încât să iasă la același nivel cu „ipoteca”, altfel apa se va acumula acolo. În timp ce soluția se usucă (acest lucru necesită cel puțin 7 zile), toate accesoriile necesare sunt selectate.

Montare conductă profilată

Rolele superioare, precum și dispozitivele de prindere situate în partea de sus și de jos, pot fi fixate convenabil cu ajutorul unei țevi de profil de 3x6 cm.Se instalează pe toată înălțimea stâlpului, precum și în locurile unde sunt atașate fitingurile. Există două moduri de a atașa această țeavă.

Elementele de fixare sunt adesea întărite suplimentar cu ancore. Este de remarcat faptul că, în timp, ancorele instalate în cărămizi se slăbesc.

Betonarea unei țevi este mai fiabilă, dar necesită multă muncă, ceea ce nu este întotdeauna recomandabil. Fixarea va arăta cam așa: rolele inferioare sunt instalate, apoi foaia ușii, iar rolele superioare sunt sudate deasupra. In ceea ce priveste catcherul inferior, acesta se sudeaza dupa fapt, cu accent pe linia de-a lungul caruia panza se apropie de stalpul de la capatul opus.

„Înglobările” sunt sudate pe țeavă, folosind profile mici de colț. În viitor, „ipotecile” vor fi vopsite în culoarea foii ușii.

Notă! Fără a asambla „încastrările”, veți avea nevoie de o aliniere extrem de precisă a tijelor de armare la dispozitivul de captare și role, ceea ce în sine este destul de dificil. Sau va trebui să-l fixați cu ancore, care, așa cum am menționat mai devreme, este foarte nesigur.

Selecția de accesorii

După pregătirea fundației și a „ipotecii”, toate componentele necesare sunt selectate. Accesoriile includ:

• șină de ghidare 5-7 m lungime;
• dopuri;
• o pereche de cărucioare cu role;
• prinderi;
• role de capăt și de sus.

Notă! Este mai bine să cumpărați toate aceste componente, deoarece pentru a le fabrica singur aveți nevoie de echipamente speciale și cunoștințe considerabile în domeniul tehnologiei. Drept urmare, fitingurile de casă vor costa mai mult decât cele cumpărate din magazin.

Mai întâi trebuie să determinați lungimea șinei. Ar trebui să fie de 1,5 ori lățimea deschiderii. Un produs de 1,3 lățime este luat în două cazuri:

• dacă greutatea porții este nesemnificativă (mai puțin de 250 kg);
• dacă nu există suficient spațiu pentru a deschide.

Toate fitingurile sunt de obicei proiectate pentru o anumită greutate - aproximativ 500-800 kg. Dacă pânza este acoperită cu carton ondulat, atunci ar trebui să selectați fitinguri pentru o greutate de 350-400 kg. Dar dacă materialul folosit pentru placare cântărește mult, atunci este mai bine să optați pentru 800 kg.

Pânza va „călăre” pe role, metal sau plastic. Cu o utilizare adecvată, ambele opțiuni vor dura destul de mult, dar este totuși de preferat să le alegeți pe cele din plastic - fac mai puțin zgomot la deschiderea/închiderea porții.

Atunci când cumpărați, ar trebui să acordați atenție prezenței unei prinderi superioare și a dopurilor de cauciuc.

Notă! Dacă toate componentele sunt realizate cu atenție și sunt vândute în ambalaj original, înseamnă că producătorul este serios și folosește doar echipamente de înaltă calitate. Nu ar trebui să cumpărați piese care sunt vândute în pungi de plastic sau au margini neuniforme - acesta este un semn clar al producției „artizanale” și, în cazul oricăror probleme, pur și simplu nu va fi nimeni căruia să depună o reclamație.

Construcția cadru

Pasul 1. Mai întâi trebuie să pregătiți un loc pentru asamblare. Dimensiunile sale ar trebui să fie mai mari decât dimensiunile structurii viitoare.

Pasul 2. Țevile sunt pregătite (pentru cadru trebuie să luați 5x5x0,2 cm), curățate de sol sau rugină, apoi tratate cu benzină și acoperite cu un grund. Pentru amorsare, puteți folosi o sticlă de pulverizare (lucrarea se va face mai rapid) sau o perie obișnuită (stratul de grund va fi mai gros).

Pasul 3. După ce țevile s-au uscat, cadrul este sudat. Este important să nu rămână orificii la îmbinări în care ar putea pătrunde apa.

Pasul 4. Pregătiți cadrul intern necesar pentru atașarea tablei ondulate. O țeavă mai mică de 4x2x0,2 cm este plasată pe una mai mare - 5x5x0,2 cm:

• la mijloc dacă este planificată placarea cu două fețe;
• mai aproape de margine, dacă o singură suprafață este învelită, va fi loc pentru foi ondulate.

Țevile sunt sudate într-un model de șah în trepte de 40 cm - în acest fel nu vor „plumb” la temperaturi ridicate.

Pasul 5. Zonele de sudare sunt prelucrate cu o polizor și acoperite cu un strat de grund.

Pasul 7. După ce vopseaua s-a uscat complet, cadrul este învelit. Tabloul ondulat se fixează cu șuruburi autofiletante pe cadrul intern.

Video - Instalare poarta

Pasul 1. Cărucioarele cu role sunt instalate pe „ipotecă”, iar poarta este plasată pe ele (rolele sunt filetate în ghidaj). Apoi, folosind un nivel al clădirii, se verifică verticalitatea structurii și, dacă totul este normal, cărucioarele sunt sudate pe canal.

Mulți oameni folosesc șuruburi pentru o astfel de fixare, deoarece cărucioarele au găuri potrivite. Dar nu este nevoie să faceți acest lucru, deoarece luarea de măsurători și găuri în „ipoteca” va necesita mult efort și timp. Mai mult, dacă se descoperă chiar și o eroare milimetrică, va trebui să tăiați șuruburile și să repetați procedura din nou.

Sudarea este mai potrivită deoarece oferă spațiu de manevră - dacă este necesar, puteți oricând să o tăiați și să mutați căruciorul. Sudarea nu este mai puțin fiabilă decât șuruburile - cu ea, poarta va dura zeci de ani.

Pasul 2. Din țevi de 6x3 cm se pregătesc „ipoteci” pentru alte componente. În locurile adecvate, tijele de armare sunt îndepărtate de pe stâlpi, de care trebuie atașate dispozitivele de prindere cu role.

Pasul 3. Capătul ghidajului este echipat cu o rolă cu cleme speciale, după care se închide pe ambele părți cu dopuri de cauciuc. Locația tuturor elementelor este măsurată cu atenție, apoi cărucioarele cu role sunt sudate.

Video - Porți culisante

Automatizare

Notă! Automatizarea poate fi instalată doar dacă poarta se mișcă ușor și fără sărituri.

Tehnologia de instalare a automatizării porților este descrisă folosind exemplul modelului chinezesc PS-IZ, care s-a dovedit foarte pozitiv. Kitul de automatizare va consta din:

• acționare electrică;
• semnal luminos;
• suport de viteze;
• telecomandă;
• fotocelule

Pentru instalare veți avea nevoie de următoarele echipamente:

• sudare;
• burghiu;
• burghie pentru metal.

Unitatea va fi alimentată de un cablu de 0,2x0,2 cm, iar pentru fotocelule de 0,4x0,07 cm și 0,2x0,05 cm va fi nevoie de un cablu cu secțiunea transversală de 0,2x0,07 cm. semnal luminos.Acționarea electrică va fi fixată pe același canal, precum și vagoanele.

Pasul 1. Mai întâi, selectați locația de instalare a unității. Pentru a face acest lucru, luați o bază (ar trebui să fie inclusă în kit) și plasați unitatea pe ea. Baza este plasată între cărucioare și poziția de lucru este recreată - o cremalieră este instalată pe angrenajul electric de antrenare. Locația canalului este reglată astfel încât cremaliera să fie în centrul angrenajului și să fie fixată pe cadrul exterior (dar numai pe țeava de profil).

Pasul 2. Locul de instalare este marcat, după care baza este plasată acolo și opărită.

Notă! Destul de des, unitatea trebuie ridicată cu doi până la trei centimetri. În acest caz, resturile țevii de profil sunt sudate la „ipotecă”, iar baza este deja atașată la ele.

După aceasta, acționarea electrică este înșurubată la bază.

Pasul 4. Întrerupătoarele de limită sunt înșurubate pe șină. Sunt mecanice și magnetice (acestea din urmă sunt mai fiabile).

Pasul 5. Unitatea este conectată conform instrucțiunilor producătorului și apoi testată. Dacă totul este în regulă, scoateți jumperul Photo-GND și instalați fotocelule.

Notă! Un element emite un semnal luminos, iar celălalt îl primește. Dacă există un semnal, sistemul funcționează normal, dar dacă pe calea fasciculului apare vreun obstacol (mașină, animal, copil etc.), pânza începe imediat să se miște înapoi.

Pasul 6. O lampă de semnalizare este atașată pe partea stângă a structurii cu șuruburi autofiletante. Acest lucru nu este necesar, dar din motive de siguranță este mai bine să instalați lampa. Pentru a face acest lucru, veți avea nevoie de un cablu cu o secțiune transversală de 0,2x0,07 cm. Cablul este lipit la contactele Light și AC-N de pe placă.

De fapt, după astaDesene de porți culisante DIYiar instrucțiunile de fabricație pentru care sunt date în acest articol pot fi deja utilizate. Pentru o privire mai detaliată asupra nuanțelor instalării, urmăriți videoclipul tematic.

Video - Porți culisante de casă

Automatizare unică pentru porți culisante cu propriile mâini într-un singur exemplar

Fiecare om în suflet este un maestru de neîntrecut. Prin urmare, nu este de mirare că astăzi tot mai mulți oameni încep să-și echipeze proprietățile cu propriile mâini. Acest aranjament include și amenajarea intrării în site-ul dvs.

Cea mai acceptabilă opțiune este să instalați porți culisante, mai degrabă decât porți batante, deoarece acest design salvează în mod semnificativ suprafața necesară pentru mișcarea foii porții.

Un astfel de Daedalus poate fi împărțit în două grupuri:

1. Primii folosesc componente gata făcute pentru porți glisante automate și le instalează singuri.
2. Aceștia din urmă merg mai departe în înțelegerea definiției „automatizărilor pentru porți culisante create cu propriile mâini pricepute” și realizează ei înșiși blocurile necesare unui sistem automat de deschidere a porților din unități improvizate.

Economii la instalare

Cei care au decis să nu economisească în mod inimaginabil și să nu se chinuie cu inventarea unor soluții de inginerie de lungă durată, dar au decis să achiziționeze un set de unități existente de sisteme automate de deschidere a porților și să le instaleze ei înșiși, pot fi sfătuiți să acorde atenție următoarele puncte:

• puterea motorului trebuie să corespundă unui astfel de parametru precum greutatea porții; puterea de antrenare trebuie să corespundă greutății porții dvs. (cu cât poarta este mai grea, cu atât este mai puternică). Este suficient să ne amintim că un motor de putere redusă de 300 W este suficient pentru a deplasa o poartă cu o greutate de 800 kg;
• automatizarea este selectată și în funcție de frecvența de utilizare. Dacă nu sunt de așteptat mai mult de 10 deschideri și închideri pe zi, atunci automatizarea menajeră este suficientă;
• Tipul de unitate de control poate fi extern sau încorporat.

  Acest lucru depinde în mare măsură de preferințele dvs.;

• antrenare electromecanica. Când cumpărați, acordați atenție din ce sunt făcute angrenajele cutiei de viteze. Nu ar trebui să le cumpărați pe cele care folosesc roți dințate din plastic. Dacă intenționați să vă folosiți designul timp de câțiva ani, cumpărați o unitate care folosește angrenaje din oțel;
• Pentru a emite comenzi, va trebui să achiziționați o telecomandă. Alegerea depinde de distanța de la care doriți să vă controlați poarta;
• următoarea achiziție va fi o antenă de recepție, de obicei 433,92 Mgz;
• fotocelule de siguranta, acestea vor impiedica inchiderea portii daca masina ta sau tu te afli in deschiderea portii;
• Pentru a transmite rotația angrenajului de antrenare a motorului către foaia de poartă în mișcare, va trebui să achiziționați o cremalieră;

• dacă doriți, puteți instala o lampă de semnalizare care va semnala modul de funcționare al automatizării;
• Pentru a debloca cutia de viteze trebuie să achiziționați o cheie specială. După ce au achiziționat toate cele de mai sus, nu rămâne decât să montați cele de mai sus conform instrucțiunilor de asamblare, dintre care există un număr considerabil pe Internet;

Atunci când alegeți componente, nu trebuie să vă concentrați pe costul scăzut al sistemelor automate de derulare a porților. De regulă, funcționează tolerabil atunci când sunt instalate de specialiști. Și cel mai important, tu însuți vei acționa ca un garant al lucrărilor de înaltă calitate, pe termen lung, iar reparațiile vor fi efectuate pe cheltuiala ta, deși defecțiunea nu va fi vina ta

Motor șurubelniță pentru porți culisante

Unii Samodelkins își completează sistemele individuale de deschidere automată a porților din unități care sunt utilizate în viața de zi cu zi pentru un scop complet diferit.

Motor electric. Sunt folosite cele mai diverse - de la motoare electrice pentru scaune cu rotile de pe nave electrice la motoare de la mașini de spălat. Pe unul dintre forumuri am dat peste o descriere a porților glisante automate, autorul căreia a folosit ca motor un motor electric de la o șurubelniță cu fir - puterea sa este suficientă pentru a asigura mișcarea unei porți din foi ondulate de 6x3 m.

Astfel, principalul criteriu de selecție este ca motorul să fie pur și simplu la îndemână în locul potrivit și la momentul potrivit, în timp ce a putut trage structura pe care proprietarul a construit-o din canale, unghiuri, țevi și material de profil.

Cutia de viteze pentru motor este selectată pe baza, în principiu, pe aceleași criterii, principalul lucru este că viteza de rotație a angrenajului pe arbore asigură o mișcare lină a foii ușii.

Majoritatea meșterilor amatori care produc în mod independent automatizări pentru porți culisante refuză să folosească cremalierele ca element care transformă mișcarea de rotație a arborelui în mișcarea de translație a foii porții. În schimb, se folosește un lanț de bicicletă sau un lanț cu came Zhiguli. Lungimea necesară este creată prin nituirea mai multor lanțuri într-unul singur.

Fotografia de mai sus arată clar cum este montat lanțul pentru a asigura o tensiune strânsă și o potrivire clară cu dinții angrenajului.

Există o altă schemă care utilizează un circuit. În blocul de conversie a lanțului, trei roți dințate sunt montate succesiv astfel încât tăietura inferioară a celor două roți dințate exterioare să fie la același nivel cu tăierea superioară a celei centrale, care este montată pe arborele cutiei de viteze. Lanțul este înfășurat prin tăietura superioară a primei trepte de viteză, trecut pe sub dinții inferiori ai angrenajului central și scos peste dinții treptei a treia.

Un capăt al lanțului este fixat de un opritor corespunzător, strâns sudat de marginea porții, iar celălalt este fixat de partea opusă a foii de ușă folosind un șurub de tensionare. Deoarece un astfel de lanț poate fi nituit din resturi care au devenit deja inutilizabile, costul acestei componente începe să se apropie de costul unei sticle...

Pentru transmiterea semnalelor de control, se folosește o alarmă auto cu adaptarea sa de tensiune și curent la cele disponibile în sistemul asamblat, de obicei aceasta este tensiunea obișnuită de rețea.

• Automatizările pentru porți culisante cu profil create de dvs. vor servi mult timp dacă respectați unele reguli.
• Dacă doriți ca cutia de viteze să reziste mulți ani, nu folosiți angrenaje din plastic.
• Utilizarea cablurilor coaxiale externe va crește foarte mult raza de acțiune a transmițătorului cheie.
• Dacă decideți să utilizați o alarmă auto, nu ar trebui să încercați, pentru a economisi bani, să o completați cu o telecomandă pentru aprinderea lămpii, întinsă în dulap.

Indiferent de calea pe care o alegeți în călătoria numită „automatizare pentru porți culisante”, nu faceți din piatra de temelie suma de bani pe care trebuie să o cheltuiți pentru a vă aduce ideea la viață.

Dacă nu sunt suficiente fonduri astăzi, este mai bine să așteptați sau să vă consultați cu specialiști. Nu uitați - ieftinitatea și graba ascund adesea nesiguranța.

Opțiuni pentru automatizarea porților de casă

După ce au instalat singuri porți batante, mulți oameni se gândesc să-și facă propria automatizare. Gândiți-vă la mai multe opțiuni de automatizare, asamblate din diverse elemente care vă vor permite să faceți porți automate batante cu propriile mâini.

Desigur, nu are sens să concurezi cu companiile europene care produc automatizări de înaltă calitate pentru diverse porți. Dacă ai destui bani, cea mai bună opțiune ar fi să comanzi un kit de automatizare de la producători cunoscuți, dar chiar dacă nu ai suficiente resurse financiare, poți face automatizare, pentru că nu poți interzice să trăiești frumos.

Unități automate de casă

Dacă doriți neapărat să creați sau să refaceți ceva pentru deschiderea automată a porții, atunci există deja idei testate. Încearcă și tu.

Unități automate bazate pe:

• Cricuri auto.
• Cremalieri de direcție.
• Mecanisme de rotație de la antene parabolice.
• Actuatoare.

Cricuri de mașină ca unități auto

Pentru a începe, cumpărați două cricuri auto cu cremalieră și pinion. Acestea se bazează pe un ansamblu șurub realizat din metal puternic, care este proiectat să reziste la sarcini la ridicarea mașinii. Vă putem spune că deseori zac în apropierea garajelor. Cricul nu rezistă bine la sarcinile șuruburilor; dacă se schimbă în timp ce ridicați mașina, cricul devine inutilizabil și este aruncat.

Cricuri auto cu cremalieră și pinion

Când compuneți unitatea, înșurubați un motor cu o cutie de viteze pe șurub. Puteți folosi motoare de la o mașină de spălat veche care au transmisie prin curea. Pe piața de piese auto, achiziționați ondulare de cauciuc pentru a proteja șurubul de precipitații.

Controlul se poate face folosind un buton radio din orice sistem de alarmă de securitate, care funcționează pe principiul: o apăsare - releul este activat, apăsat din nou - releul este oprit. Releul va servi pentru a controla motoarele de la unitatea de comandă a mașinii de spălat și veți selecta singur întrerupătoarele de limită. Un astfel de echipament nu arată foarte plăcut din punct de vedere estetic, așa că puteți încerca o altă versiune a unui drive de casă.

Cremalieri de direcție de la o mașină

O unitate asamblată din piese auto uzate arată mai îngrijită și mai frumoasă. Pentru cei care cunosc structura mașinilor moderne, se știe că mașina conține așa-numitele suporturi de direcție, care sunt perfecte pentru a bata panourile porților deschise, deoarece principiul funcționării acestora este similar cu mecanismul vândut de industrie.

Crema de direcție auto

În funcționarea unei mașini, există un „joc” în volan; atunci când devine mai mult decât normal, suportul de direcție este schimbat. În principiu, poate fi reparat, dar restaurarea va dura mult timp și muncă. În timpul service-ului, acestea sunt pur și simplu înlocuite cu altele noi.

În apropierea garajelor private sau în apropierea micilor ateliere de reparații auto din mini gropi de gunoi, dacă este necesar, puteți găsi astfel de șipci de la Zhiguli. Cremalierile sunt de obicei aruncate cu tijele de direcție; pentru experți este clar că aveți un mecanism trapez gata făcut cu o cutie de viteze gata făcută în cremalieră. Tot ce rămâne este să atașați motorul și comenzile.

Mecanism de rotație de la o antenă de satelit

Este foarte posibil să asamblați singur automatizarea porților. Când lucrarea planificată este finalizată, vă veți asigura că nu este nimic deosebit de dificil în crearea celei mai simple automatizări.

Mai ales dacă utilizați un mecanism de rotație de la o antenă de satelit cu un angrenaj melcat, care funcționează ca o antrenare liniară pe o poartă cu două foi.

Există chiar și un avantaj, și anume că sistemul de acționare a porții electrice standard funcționează la o tensiune de 220 V și o tensiune constantă de 36 V este furnizată motorului în dispozitivul antenei parabolice printr-un transformator coborâtor. Acest lucru este mult mai bun din punct de vedere al securității.

Mecanism de rotație de la o antenă de satelit

Pentru a crește viteza de deschidere a panourilor ușii, tensiunea este crescută cu 2 V. Când se lucrează fără o sarcină mare, o astfel de creștere a tensiunii furnizate nu va duce la consecințe negative, dar într-o oarecare măsură uzura motorului va accelera. .

Veți avea nevoie, desigur, de două unități și alegeți cele mai lungi lansete. Dacă aveți noroc, le puteți achiziționa și de la companii care vând aceste antene. Prețurile pentru dispozitiv variază de la 35 la 50 de dolari SUA, în plus, va fi nevoie de un transformator și telecomandă.

O telecomandă și câteva brelocuri cu telecomandă, a căror rază de acțiune este de aproximativ 50 m, pot fi cumpărate de la orice companie care instalează și întreține alarme de securitate. Această achiziție va costa 30 - 40 de dolari. Telecomanda trebuie să execute două comenzi. O comandă deplasează panourile porții într-o direcție sau alta, iar a doua comandă, la cererea proprietarului, poate aprinde și stinge iluminatul.

Telecomanda telecomenzi pentru chei

Puteți crea un astfel de sistem de automatizare pentru porțile cu canapea dublă cu propriile mâini destul de repede dacă pregătiți toate materialele și dispozitivele pentru instalare. Cu toate acestea, vor fi necesare unele modificări în releul curent. Dacă există un obstacol în calea mișcării lor în fața foilor porții, releul este activat și le readuce în poziția inițială.

Merită să ne amintim că, fără întoarcerea automată a porților în poziția lor inițială, motorul, care continuă să funcționeze, poate îndoi poarta și se va supraîncălzi și eșua.

Acționările industriale pentru automatizarea porților sunt scumpe pentru mulți oameni. Designul motorului propus mai sus poate reduce semnificativ costurile de automatizare. Autorul proiectului propus folosește poarta de trei ani fără a înlocui elementele de automatizare.

Actuatori cu motoare de ancorare

Puteți realiza o acționare pentru porți cu două canape cu propriile mâini și, în același timp, puteți economisi bani, achiziționând și instalând două actuatoare identice cu motoare de ancorare. Schimbând polaritatea, o puteți inversa, iar unghiul de deschidere poate ajunge la 180°. În acest caz, apare adesea o problemă cu sincronizarea mișcării supapelor.

Când acționarea pentru porțile batante este făcută de dvs., nu are senzori și este conectată direct la motor, ca urmare, se dovedește că foile nu funcționează sincron.

Eliminarea acestui fenomen este destul de dificilă.

Chiar și după realizarea mișcării sincronizate a panourilor porții, se poate întâmpla ca pe vreme înzăpezită și cu vânt să-și piardă setările din cauza apariției unei zăpadă pe calea de mișcare a unuia dintre ele. Puteți scăpa de acest lucru dacă instalați un activator cu drepturi depline pe ambele panouri, adică instalați o unitate de poartă cu drepturi depline pe fiecare canat. Acest lucru va duce la faptul că, chiar și deplasându-se la viteze diferite, ușile vor completa mișcarea și se vor închide, ceea ce este ceea ce li se cere.

Când instalați unități de casă pentru porți batante, puteți întâmpina multe probleme diferite, mai ales dacă nu aveți cunoștințe speciale cu privire la specificul instalării unor astfel de dispozitive. Când planificați o astfel de afacere, ar trebui să vă înarmați cu cunoștințe și să urmăriți mai multe videoclipuri în care meșterii își împărtășesc experiențele personale.

Când instalați motorizări pe foile de poartă, puteți aprecia pe deplin avantajul automatizării achiziționate, și anume că vine cu instrucțiuni cu o descriere detaliată a lucrării, o diagramă pas cu pas a instalării echipamentului, o descriere a specificului caracteristici de operare și întreținere. Cu toate acestea, după instalarea unei unități cu design propriu, veți ști totul în detaliu și veți putea scrie propriile instrucțiuni.

http://rusograda.ru

Schema de conexiuni pentru porți batante. Schema de conexiuni pentru porți automate batante.

Această secțiune este dedicată instalării cablurilor electrice pentru porți automate batante. Pentru portile batante, cablarea este ceva mai complicata decat in cazul portilor culisante (glisante, culisante). Cablajul electric este cel mai bine realizat împreună cu așezarea stâlpilor. În acest caz, aveți posibilitatea să ascundeți firele în stâlpi și astfel să asigurați aspectul estetic al porții dvs.

Primul lucru pe care nu trebuie să-l faceți este să luați fire groase - electricienii „vechi” pun fire cu o secțiune transversală de 2,5 mm2 sau mai mult, până la 6 mm2 de cupru, inclusiv pentru fotocelule, un buton de cheie și altele de curent scăzut. Cu toate acestea, era motoarelor trifazate cu demaroare, paratrăsnetului în stale de vaci, fiare de lipit pentru bazine și alte „produse de șchioape” a trecut; acum este era electronicii inteligente. Singurele fire relativ groase care sunt necesare pentru porțile batante automate sunt cablul de alimentare pentru unitatea de comandă și cablul de alimentare pentru motoare și chiar și atunci nu mai gros de 1,5 mm2.

Figura de mai sus arată contactele terminale tipice de pe placa de control a automatizării porții, secțiunea transversală maximă a firelor care poate fi prinsă în ele fără trucuri suplimentare este de 1,5 mm, totuși, trebuie luat în considerare faptul că unele fire trebuie să fie răsucite împreună și apoi prins în terminal. Pe fotocelule, aceste terminale sunt și mai mici.

Deci, să ne uităm la schema de cablare pentru porțile batante electrice.

Liniile roșii de pe el indică firele pe care trebuie să le punem. Primul lucru pe care trebuie să-l înțelegeți este că toate firele vin la unitatea de control din diagramă, este indicat printr-un dreptunghi verde.Se recomandă să lăsați capete libere de 1-1,5 m. Este logic să plasați unitatea de control pe partea în care este mai ușor să conectați cablul de alimentare de 220V. Introduceți toate firele în cutie cu ondulare numai de jos, altfel apa va intra.

Deci, am stabilit că toate firele merg la unitatea de comandă a porții batante și ies în ondulații de plastic de la locul de instalare a cutiei unității de comandă. În practică, acest lucru este implementat așa cum se arată în fotografia de mai jos:

Să luăm în considerare primul cablu care vine de la unitatea de comandă - aceasta este o sursă de alimentare de 220V, are sens să-l faci un cablu PVS 3x1.5. Acest fir merge de la unitate la priză sau întrerupător. Se recomanda instalarea unui stabilizator de tensiune pe automatizarea portii.

Al doilea cablu este de la unitate la lampa de semnalizare, în diagramă este desemnat 2x0,75 (puteți lua 2x0,5 sau chiar mai puțin, amperajul lampii este mic). Acest cablu merge de la bloc până în vârful stâlpului cel mai apropiat de unitate, dacă este posibil să-l ascundeți mai bine în stâlp. Dacă există un capac decorativ în partea de sus a stâlpului, direcționați firul către fața stâlpului direct sub capac.

Acum să ne uităm la cablurile de alimentare pentru unitățile electrice; fiecare unitate necesită un cablu cu 3 fire.

Cablul trebuie să iasă la o înălțime puțin mai mică decât înălțimea de instalare a unităților. Cablul trebuie să fie flexibil și cu mai multe fire. Cel mai bine este să utilizați PVA 3x1.5. Firul motorului nr. 1 (cel mai apropiat de bloc) merge de la antrenare la bloc într-o ondulare de plastic (sârma, după cum arată practica, este mai bine protejată). În mai multe locuri, ondulația trebuie atașată la stâlp cu elemente de fixare speciale. Dacă stâlpii sunt metalici, atunci aduceți firele înăuntru și în exterior direct lângă unitatea de balansare. Ca aceasta:

Pentru stâlpi metalici ca acesta:

Pentru unitatea instalată pe stâlpul cel mai îndepărtat de unitatea de comandă, este necesar și un cablu cu 3 fire PVS3x1.5. Acest fir trece pe sub deschidere; este convenabil să îl rulați în aceeași ondulare cu firul fotocelulei TX. Fotografia de mai jos este un exemplu de cablare executată corect pentru porțile batante.

Urmează cablarea cablurilor fotocelulelor. Această etapă este cea care provoacă cele mai mari dificultăți, așa că haideți să ne oprim asupra ei mai detaliat. Cablajul pentru fotocelule se face cel mai bine cu un „cablu de semnal interfon” 4x0,22.

Primul lucru care provoacă dificultăți este unde se instalează fotocelulele. Fotocelulele sunt instalate la capetele stâlpilor, la aceeași înălțime de 500-600mm de la sol. Vezi poza:

Pentru porțile batante, uneori este util să instalați o a doua pereche de fotocelule, mai ales dacă poarta nu este transparentă și nu puteți vedea ce este în spatele ei. Aceste fotocelule sunt instalate în spatele porții la o distanță puțin mai mare decât lungimea unui canat. Pentru a le instala, este necesar să betonați rafturile (în cel mai simplu caz, o țeavă de 60x30) și să efectuați cablarea la unitatea de control. Contactele de comandă ale acestor fotocelule sunt instalate în bornele STOP și GND; jumperul aflat acolo este îndepărtat. Kiturile de automatizare vin de obicei cu un set de fotocelule, așa că dacă cazul descris mai sus este relevant pentru dvs., atunci este logic să cumpărați o altă pereche de fotocelule.

Fotocelula cea mai apropiată de unitatea de control (receptor, RX) necesită un fir cu 4 fire - 2 fire de alimentare și încă 2 contacte de control. În diagramă, acest fir este desemnat 4x0,35. Se merge de la stâlp la drive.Ei uită adesea că sunt necesare cabluri cu 4 fire și pun cabluri cu 2 fire, atenție. Dacă este posibil, este mai bine să ascundeți acest cablu într-un stâlp, lăsând un capăt liber de 15-20 cm.Dacă acest lucru nu este posibil, trebuie să întăriți firul pe stâlp, din fericire, acum există suficiente elemente de fixare pentru sârmă. Adesea, acest fir este așezat în cusăturile dintre cărămizi și apoi etanșat cu mortar.

Fotocelula de pe polul cel mai îndepărtat de unitate (TX) necesită un cablu cu 2 fire; în diagramă este desemnat 2x0,35. Este mai bine să faceți din nou cablajul cu același fir de semnal 4x0.22, puteți folosi 2 fire sau puteți folosi toate firele răsucindu-le în perechi. Firul acestei fotocelule trece pe sub deschidere, este convenabil să rulați în aceeași ondulare cu firul de alimentare al motorului nr. 2), deci asigurați-vă că este protejat în mod fiabil, deoarece vehiculele vor trece de sus.

Problema este că o piatră obișnuită, chiar și una mică, poate cauza defectarea sistemului și blocarea porții. Pentru a crește durabilitatea automatizării, parametrii specificați sunt selectați până la valorile minime. Pentru a decide, ar trebui să măsurați distanța dintre interiorul stâlpului și buclă. Pentru a evita problemele în viitor, este necesar să se întărească stâlpul și, de asemenea, să sudeze suportul în jurul întregului perimetru. Din articolul nostru veți afla despre cum să instalați o unitate automată de poartă, precum și despre toate caracteristicile de operare ale dispozitivului.

• Acționarea este fie mecanică, fie pe același principiu ca supapele.
• Mecanismul de forță este alcătuit din întrerupătoare cu lame; acestea funcționează și ca întrerupătoare de limită.
• Porți care se deschid și se închid automat.
• Pune opritorul în partea de jos pentru a se închide și nu se va clătina.
• Cum să îndoiți o țeavă fără un îndoitor de țevi pentru un baldachin.

Coeficientul de reducere depinde de pasul filetului; cu cât pasul este mai mic, cu atât mai multă forță poate transmite actuatorul. Modele similare și-au găsit aplicație la intrarea într-un garaj sau o casă de țară. Prin urmare, fără experiență în interacțiunea cu astfel de sisteme, este mai bine să nu începeți singur să instalați automatizarea. De asemenea, puteți atașa câteva LED-uri intermitente în exterior și le puteți conecta. Instalarea incorectă a unității poate avea consecințe negative, variind de la ruperea consolelor de care este atașat întregul sistem până la ruperea canelurilor. În timpul dezvoltării porții, este necesar să se prevadă deschiderea de urgență în cazul unei defecțiuni sau întreruperi de curent. Desigur, pentru un garaj sau o cabană obișnuită, acest lucru va fi mai mult decât suficient. Fie va fi prea scump și nejustificat, fie va curge, va curge la pământ și va zumzea!

Automatizarea atașată stâlpilor de cărămidă merită atenție. Un e-mail cu instrucțiuni suplimentare a fost trimis la acest e-mail. Dar din nou, de ce al doilea canal se închide, iar al doilea canal deschide a doua poartă? După cum arată practica, o varietate de dispozitive pot fi utilizate în aceste scopuri: piese de mașină, de exemplu, suporturi de direcție sau ridicătoare de geamuri, dispozitive de acționare și cricuri. Cool, am mâini, îmi place să fac ceva singur. Trebuie remarcat imediat că automatizarea pentru porțile batante este un mecanism destul de complex, care nu va fi ușor de asamblat și instalat cu propriile mâini.

Abilitatea de a configura chei pe diferite canale pentru a elimina interacțiunea cu automatizarea vecină.

Se deschid foarte repede, un pieton sau o doamnă cu cărucior nu va avea timp să se îndepărteze. Porți de ridicare, raport detaliat. Pentru a deschide ușile manual sau automat, aveți nevoie de spațiu în fața lor. Mai jos vă vom spune cum să faceți porți automate cu propriile mâini, oferind instrucțiuni cu exemple foto și video. Scuze dacă am spus ceva greșit, mi-a plăcut foarte mult munca ta!

Porți batante DIY realizate din geamuri electrice [video]

• Nu am demontat niciodată demarorul, trebuie să mă uit la ce fel de cutie de viteze este.
• Aceste blocuri au o intrare de putere și mai multe ieșiri.

Nu știi ce să faci în curte dacă totul a fost deja refăcut și te mâncărime mâinile?

Automatizari pentru porti batante Rotelli MT 400. Defecțiunile neplanificate apar adesea atunci când ușile se mișcă în direcții diferite. Cum sa faci porti batante automate pentru o casa de vara sau un garaj. Cele noi sunt scumpe aici, așa că l-am instalat pe cel mai ieftin pe care l-am găsit.

Se zdrăngănește, deci ce, dar cât de convenabil! Videoclipul este COOL, cel mai important, explicațiile sunt clare și de înțeles! Acestea sunt pentru 4 pahare. Este posibil să conectați o baterie de rezervă, o încuietoare, o lampă de semnalizare și un buton de deschidere.

Omenirea nu a venit încă cu un sistem hidraulic mai fiabil, iar modul de funcționare al acționărilor hidraulice este foarte larg și depinde în întregime de uleiul folosit. Există o mare probabilitate ca suporturile să poată provoca daune considerabile stâlpului, făcându-l să se prăbușească și să se prăbușească parțial. Prin folosirea pârghiilor devine posibilă instalarea dispozitivelor pe stâlpi înșiși, în timp ce pârghiile vor putea deschide și închide ușile, fiind situate la o distanță de până la 20 de centimetri de marginea structurii de susținere. Cum funcționează acest dispozitiv împotriva vântului puternic? Există o funcție de închidere și deschidere alternativă a ușilor. Datorită simplității și lipsei de pretenții, înțelegerea caracteristicilor sistemului nu va fi dificilă. Acest tip te va face să invidiezi calistenia sa! Poarta va fi prea rapidă, va trebui să reduceți tensiunea.

Plăci video optime pentru minerit, recenzii de minerit bitcoin. Când balansați poarta spre exterior, puteți utiliza ambele tipuri de unități, deoarece fac o treabă excelentă a sarcinii care le sunt atribuite. Se poate face din orice masina in principiu. Asta înseamnă când mâinile tale sunt la locul potrivit. În etapa finală, proprietarul cabanei de vară va trebui doar să instaleze întrerupătoare de limită.

La naiba, mă gândeam cum să scriu ceva mai simplu, altfel nu este prima dată când trebuie să explic asta direct, dar nu e nimic de adăugat direct aici.

Printre principalele avantaje ale antenelor de satelit se numără versatilitatea, durabilitatea, fiabilitatea și o durată de viață uriașă. De asemenea, este necesar să se monitorizeze în mod regulat starea porților în sine, a frunzelor, a motorului și a elementelor principale.

Deplasându-se de-a lungul canelurilor, se sparg sub tavan în blocare, depășind astfel unghiul drept, iar lamelele porții se deplasează sub tavan, eliberând intrarea în garaj. Acest mecanism este un motor electric cu drepturi depline, datorită faptului că angrenajul melcat sau tija este complet în concordanță cu acțiunea antrenării. Unitatea electrică este alimentată de o baterie mică de 12 V, ceea ce o face independentă de electricitatea staționară, mai ales atunci când este combinată cu o baterie solară. Un dispozitiv liniar este utilizat atunci când rezultatul măsurătorilor obținute este mai mic de un centimetru și jumătate.

Total aproximativ 6k pentru tot. Înainte de a utiliza porți cu echipament automat instalat pe ele, este necesar să testați temeinic echipamentul pentru a determina cursa rămasă după deschiderea porții, eliminând în același timp toate defectele și deficiențele identificate. Din acest motiv, zona din fața porții trebuie curățată pentru a evita deteriorarea și defecțiunile. Desigur, nu va trebui să plătiți nimic dacă aveți deja antene satelit vechi pe care nu vă deranjează să le folosiți pentru piese de schimb. Soluția este, de asemenea, foarte simplă, trebuie doar să schimbați firele de pe motorul electric. Situația dumneavoastră poate merita schimbată, astfel încât poarta să se deschidă spre interior, dacă spațiul permite!

Există unele similare de la Volga 3310, dar nu le-am găsit la vânzare. Bugetul s-a dovedit a nu mai mult de 6000 de ruble pentru decembrie 2015. Vă puteți da seama cum să ridicați ușile secționale ieftin? Am asamblat circuitul pe un taburet, până acum am folosit un comutator în loc de radiocomandă, am încercat pe o singură poartă, totul a funcționat. Opririle de gaz au luat cele mai ieftine pâsle de acoperiș de la Kalina din 21083. Modulul de închidere a ușii funcționează astfel: Aplicam un impuls miezului albastru și începe să-și elaboreze programul de închidere a tuturor ferestrelor unul câte unul. După aceasta, porțile se mișcă sincron și dacă amânați una dintre ele, aceasta se va opri, iar prima se va termina de deschidere sau de închidere. În al doilea punct: pe unul dintre închizători, schimbați cablurile la unități. Trecem la fabricarea unei acționări automate, a cărei sarcină este să deschidem poarta atunci când se apropie o mașină.

Prin urmare, este necesar să se stabilească o anumită perioadă de funcționare a foilor de poartă și forța cu care se deschide și se închide poarta. Da, am lucrat recent cu o macara. Instalarea se face pe interiorul deschiderii. Apoi o fac altfel, montând echipamentul în vârf.

Design de acționare a porții cu două foițe de casă

Dacă poarta începe să se deschidă mai încet sau se aude un scârțâit caracteristic când se mișcă, înseamnă că dispozitivul trebuie imediat impregnat cu lubrifiant. Am montat motorul pe poarta, de trei zile ploua in timp ce lucrez la circuitul de comanda. În plus, poți agăța un fel de spot cu LED deasupra porții, astfel încât atunci când se deschide, se aprinde automat.

Porțile culisante sunt foarte populare în rândul consumatorilor. Dispozitivul de antrenare vă permite să controlați structura la o distanță de 10 metri prin apăsarea unei telecomenzi speciale. Porțile încep să se deschidă încet. Sunteți de acord că astfel de manipulări vă permit să reduceți timpul și efortul necesar pentru a intra pe teritoriul dvs.

Principalul dezavantaj al acestui mecanism este costul ridicat. Există mai multe tehnici care vă ajută să asamblați singur această structură. Cum să faci o poartă culisantă cu propriile mâini? Veți găsi răspunsul la această întrebare în ghidul nostru detaliat.

Caracteristicile și caracteristicile tehnice ale mecanismului de recul

Este destul de simplu să construiești o astfel de structură. Pentru a face acest lucru, trebuie să pregătiți piese de schimb pentru acționarea porții culisante, uneltele adecvate și o cantitate suficientă de timp liber. Componenta principală a mecanismului este un mic motor asincron.

Există două tipuri principale de deschidere a porților:

• lanţ;
• rola.

Înainte de a începe construirea structurii, trebuie să alegeți motorul potrivit. Dacă pe teritoriu există o linie trifazată, atunci dispozitivul bazei mobile trebuie să fie de tipul corespunzător. Aici înfășurarea va avea o conexiune în stea. Datorită acestui lucru, veți putea scăpa de multe probleme în timpul procesului de pornire a mecanismului. Dispozitivul finit va funcționa la putere maximă, reducând astfel apariția întreruperilor.

Modelele de motoare monofazate din dispozitivul de acționare se caracterizează prin performanțe scăzute. Puterea maxima a instalatiei este de 2-2,7 kW. Această valoare este determinată de greutatea totală a tablei de fier. Viteza optimă de rotație la pornire va fi de 1500 rpm. Datorită cuplului scăzut, este posibil să scapi de sarcina maximă a motorului condensatorului.

Roata motoare nu trebuie să facă mai mult de 200 de rotații într-un minut. Această valoare va fi cuplul de ieșire în cutia de viteze. Valoarea sa ar trebui să fie egală cu turația motorului. Când instalați mecanismul, utilizați o diagramă detaliată de instalare. Vă permite să evitați greșelile comune.

Din ce poți face o mașină acasă?

Componenta principală a unei astfel de instalații poate fi un motor de putere de la o mașină de spălat veche. La conectarea sistemului, este necesar să instalați corect capetele înfășurării pe fiecare parte. Un multimetru va ajuta la determinarea coeficientului de putere al dispozitivului. El va măsura corect rezistența acestui mecanism.

Arborele angrenajului și motorul pot fi conectate folosind un cuplaj rigid. În unele cazuri, se folosește un tip de produs semirigid. Primul model, realizat sub forma unui manșon pe suprafața căruia există găuri de diferite diametre. În plus, există căi de acces. Cuplajul semirigid este format din flanse. Garniturile speciale de cauciuc ajută la conectarea acestora.

Puteți înlocui cutia de viteze din fabrică cu o transmisie prin curea. Când utilizați această piesă, se recomandă să acordați o atenție deosebită unui alt mecanism, care include un arbore independent și doi rulmenți. În timpul procesului de asamblare, trebuie acordată o atenție deosebită zonei centrate a dispozitivului. Faptul este că aici există două transmisii, care sunt responsabile pentru mișcarea porții în timpul procesului de pornire.

Clasă de master despre crearea porților automate

Vă aducem la cunoștință o autoasamblare a unui antrenament porți culisante. Aici vom folosi o transmisie cu cremalieră și pinion. Atașăm o stea metalică de sub o bicicletă sau motocicletă la arborele de viteză. Atunci când alegeți un lanț, este necesar să respectați diametrul legăturilor. Ar trebui să se potrivească strâns pe suprafața stelei.

Apoi, îl fixăm pe toată lungimea porții în poziție orizontală. Când mecanismul pornește, pinionul începe să se miște de-a lungul legăturilor, asigurând astfel deschiderea sau închiderea sistemului. Pentru a fixa motorul cu roți dințate, este necesar să faceți în prealabil un cadru metalic. Acest design vă va permite să poziționați corect elementul principal al mecanismului de alunecare.

Pentru a face acest lucru, veți avea nevoie de oțel unghi de 5-6 mm grosime. Când cadrul metalic este gata, acesta este fixat în grosimea pământului. Mortarul de beton asigură fixarea etanșă a acestei structuri. Profesioniștii cu experiență recomandă să acordați o atenție deosebită înălțimii de rotație a cutiei de viteze în timpul procesului de pornire.

Pentru a fixa strâns cutia de viteze și motorul transmisiei, se folosesc șuruburi și piulițe speciale de fixare. Prezența găurilor alungite vă permite să reglați poziția motorului în timpul funcționării.

Următorul pas va fi instalarea unui lanț pe una dintre părțile structurii porții. Profesioniștii cu experiență recomandă fixarea acestuia de-a lungul ghidajului mecanismului șinei. În timpul utilizării frecvente, este necesar să păstrați suprafața lanțului curată. Praful sau resturile mici se pot aduna în deschiderile sale, ceea ce complică procesul de lucru.

Un atașament de role din cauciuc sau plastic vă va ajuta să scăpați de această problemă. Are un suport în formă de P. Când lanțul se mișcă, rolele încep să se miște la același nivel cu pinionul, prevenind astfel pătrunderea micilor resturi în căile de transmisie.

Fotografii cu unități de porți culisante