در دنیای ما ، پر از انواع ماشین ها و مکانیزم های خودکار ، دوچرخه ها به محبوبیت خود ادامه می دهند. آنها در حال تغییر هستند ، مدرنیزه می شوند ، مدل های جدیدی از شکل ها و اندازه های باور نکردنی ایجاد می شوند. اما آنها بر اساس همان دو چرخ ساخته شده اند. و امروز ما پیشنهاد می کنیم یک دوچرخه معمولی را به دوچرخه برقی تبدیل کنیم.
چنین مدل هایی به طور گسترده ای در وب مورد بحث قرار گرفته اند. جنجال پیرامون آنها فروکش نمی کند ، زیرا هزینه های تغییرات بعضی اوقات بیشتر از اتومبیل است. اما نویسنده ویدئو به دنبال زرق و برق و طرح های خیره کننده نبود. بلکه برعکس ، مدل دوچرخه برقی او را می توان بودجه ای نامید. کلیه قطعات را می توان در سایت های چینی یا فروشگاه های آنلاین داخلی خریداری کرد. دوچرخه به خودی خود بیش از حد زیاد نیست ، اما به لطف تغییراتی که دارد بسیار مدرن به نظر می رسد. می توانید آن را در یک کارگاه خانگی معمولی تهیه کنید. آیا ارزش آن را دارد و اینکه آیا لازم است دوباره با "دوچرخه" روبرو شوید ، بیایید با هم این موضوع را بفهمیم.

مواد:

• دوچرخه منظم؛
• ... البته می توانید یک موتور DC بگیرید و با کمک آن آن را کنترل کنید.
• باتری اسید سرب GP1272 F2 - 2 عدد؛
• صفحه فلزی (ترجیحاً فولاد ضد زنگ یا آلومینیوم) ؛
• رنگ ماشین آئروسل ؛
• پیچ و مهره ، پیچ ، مهره ، واشر ؛
• سیم کشی با پایانه ها برای اتصال گروه های تماس ؛
• نوار عایق؛
• چشمه تنش آنودایز تنگ ؛
• لولای قدرتمند با قفسه های کوچک؛
• صفحات فلزی گیره و واشر
• بخش یک لوله شکل 15x15 میلی متر ، طول - حدود 50 سانتی متر ؛
• نوار دوتایی

ابزارها:

• مته یا پیچ گوشتی ؛
• بلغاری (چرخ زاویه ای) ؛
• اینورتر جوشکاری
• دریل ، برش و سنگ زنی دیسک برای چرخ؛
• مجموعه کلیدهای باز و شش گوشه
• استریپر برای اتصال پایه های سیم؛
• پیچ گوشتی ، انبر ، چاقو نقاش و نوار اندازه گیری با مداد.

ما دوچرخه برقی را جمع می کنیم

نویسنده یک کیت آماده برای تبدیل اسکیت بورد به صفحه برقی به عنوان پایه و اساس مکانیسم رانندگی دوچرخه برقی خود در نظر گرفت. این را می توان از سایتهای چینی خریداری کرد ، و با موتور و تسمه کمربند حدود 100 دلار کامل می شود. یک موتور 24 ولت برای آنها در نظر گرفته شده است که بدون برس کار می کند. برای چنین دستگاه هایی ، این بهترین طراحی است ، وزن حدود 500 گرم و قدرت آن 1800 وات است! البته با چنین مشخصاتی از کشش کافی برخوردار است تا بتواند به راحتی دوچرخه را با موتورسوار بکشید.

مرحله اول - یک درایو برقی را روی سیستم تعلیق بسازید

اول از همه ، ما یک سکوی نصب برای موتور و یک محرک تسمه بر روی محور تعلیق قرار می دهیم. بعد ، چرخ را از اسکیت بورد با دنده به محور تعلیق تعمیر می کنیم.

اکنون باید سکوی نصب موتور را به درستی تراز کنید. آن را عمود بر محور عمودی سیستم تعلیق باز کرده و پیچ و مهره بست را با آچار شش گوش محکم می کنیم.

ما موتور را روی صندلی نصب می کنیم ، آن را با چهار پیچ محکم می کنیم و یک دنده کوچک برای محرک تسمه قرار می دهیم.

مرحله دو - مدار الکتریکی را وصل کنید

مجموعه تعلیق آماده است ، اکنون می توان آن را از طریق کنترل کننده سرعت به باتری ها متصل کرد. ما آنها را به صورت سری وصل می کنیم. نویسنده ویدئو برای اینکه بتواند همزمان ولتاژ را تغییر دهد و عملکرد موتور را ردیابی کند ، یک کلید رئوستات را به مدار اضافه کرد.

رئوستات را جدا می کنیم (دیگر نیازی به آن نخواهیم داشت) و دسته کنترل کننده رادیویی را با گیرنده و فرستنده وصل می کنیم. این تجهیزات توسط اسکیت برد برای کنترل تابلوهای برقی استفاده می شود. یک محرک مناسب روی دسته به شما امکان می دهد چنین دستگاهی را به راحتی و به طور طبیعی کار کنید.

مرحله سوم - ماژول پیشرانه را به قاب دوچرخه ثابت کنید

نصب چنین ماژولی ویژگی های خاص خود را دارد. اگر محکم به قاب دوچرخه ثابت باشد ، چرخ اسکیت می تواند لاستیک دوچرخه را از بین ببرد و موتور می تواند از استرس بیش از حد گرم شود و بسوزد. در موقعیت آزاد ، چنین سیستم تعلیق مانند بالاست غیرضروری هنگام رانندگی ، به ویژه در جاده های کشور آویزان خواهد شد. نصب های عملکردی برای فشار دادن چرخ اسکیت بورد به لاستیک به تکیه گاه و اتصال نیاز دارند. اکنون این کار را خواهیم کرد.
بال عقب دوچرخه را بالاتر ببرید تا ماژول پیشرانه در جای خود قرار گیرد.

سیستم تعلیق باید با حذف محور دوم بی ادعا از آن کمی اصلاح شود. ما دستگاه را در یک رکاب می گیریم ، و با یک آسیاب (آسیاب زاویه ای) آن را با سکو نصب برای تخته جدا می کنیم. لبه های برش خورده را با دیسک سنباده تمیز می کنیم.

پوشش محافظ ماژول رانندگی را از ورق فلز جدا کنید. ما آن را با توجه به اندازه دستگاه علامت گذاری می کنیم ، و آن را با یک آسیاب قطع می کنیم. برای ایمن سازی موتور ، سوراخ هایی برای صفحه نصب ایجاد می کنیم و آن را روی پیچ و مهره ها می نشینیم.

ماژول متحرک با یک لولای کوچک اما قدرتمند به قاب متصل خواهد شد. او محور دستگاه ما خواهد بود. در پشت پوشش محافظ ، حلقه را با اینورتر جوشکاری حل می کنیم. درزها را با دستگاه آسیاب تمیز می کنیم.

با استفاده از یک قطعه لولای درب معمولی ، یک گیره بست برای بستن به قاب ایجاد می کنیم. پوشش محافظ را با یک حلقه با آئروسل به رنگ قاب دوچرخه رنگ می کنیم. ما آن را به پیچ و مهره های دستگاه ماژول متحرک می بندیم.

ما کل دستگاه را با پیچ و مهره قدرتمند سوار می کنیم. ما یک سوراخ در لولا و قاب ایجاد می کنیم ، اتصال پیچ و مهره را از طریق آن با کلیدهای باز و مهره محکم می کنیم. باید موقعیت آن را طوری تنظیم کنید که چرخ اسکیت بورد موازی شیب چرخ باشد و در همان صفحه با آن حرکت کند.

مرحله چهارم - آماده سازی اهرم

مکانیزم بست به شکل یک اهرم کوچک ساخته شده است. روی یک فنر سفت قرار گرفته است که برای فشرده سازی تعیین شده است.
ما یک پیچ و مهره را روی پوشش قرار می دهیم ، که حرکت فنر را مهار می کند و از پریدن آن جلوگیری می کند.

ما از یک لوله پروفیل 15x15 میلی متر اهرمی درست می کنیم. گوشه ای را در یک انتهای آن مشخص می کنیم و در انتهای دیگر یک خم 90 درجه را نشان می دهیم. ما برش ها را با یک چرخ انجام می دهیم ، و اتصال را با یک جوشکار جوش می دهیم.

ما از یک صفحه آلومینیومی یک گیره گیره درست می کنیم تا اهرم را به قاب محکم کنیم. پس از تمیز کردن درزها ، می توانید شروع به نقاشی کنید.

مرحله پنجم - برق را بر روی دوچرخه نصب کنید

بانکهای باتری را روی عضو عرضی مورب قاب قرار دهید. آنها را در یک قفسه عمودی استراحت می دهیم و آنها را محکم با نوار می پیچانیم و فقط پایانه های تماس را باز می گذاریم. اهرم را روی قاب نصب می کنیم ، گیره را به اتصال پیچ و مهره ثابت می کنیم و آن را با پیچ گوشتی محکم می کنیم. فنر را روی صندلی می گذاریم و فشار لاستیک را بررسی می کنیم.

در این مقاله بحث خواهد شد که چگونه می توانید یک دوچرخه معمولی را با دستان خود به یک دوچرخه تبدیل کنید. چنین دوچرخه ای با باتری کار می کند ، که وقتی تخلیه می شود ، می توان آن را دوباره شارژ کرد و سپس ادامه داد. البته ، در حال حاضر بسیاری از راه حل های آماده برای این نوع محصولات خانگی ، به عنوان مثال ، یک موتور چرخ وجود دارد ، اما در اینجا همه چیز از ابتدا مونتاژ می شود.

به گفته نویسنده ، این محصول خانگی کاملا امیدهایش را توجیه می کند. از آنجا که موتور در اینجا قدرت چندانی ندارد ، دوچرخه نمی تواند از جای خود حرکت کند ، ابتدا باید آن را با پاها به سرعت 10-15 کیلومتر در ساعت برسانید ، که چندان دشوار نیست. خوب ، سپس یک موتور الکتریکی روشن می شود ، که از حرکت دوچرخه پشتیبانی می کند و دیگر نیازی به پدال زدن ندارید. یک موتور الکتریکی هنگام رانندگی در یک مسیر مستقیم ، سرعت دوچرخه را به 34 کیلومتر در ساعت می رساند.

مصرف دوچرخه هنگام رانندگی در جاده مستقیم 100-300 وات است. هنگام رانندگی در سرازیری ، مصرف به 600-800 وات افزایش می یابد ، به منظور صرفه جویی در هزینه ، می توانید به پا کمک کنید.

حداکثر جریان مصرفی موتور 1200 وات بود.

مواد و ابزار برای مونتاژ محصولات خانگی:
- موتور الکتریکی نوع 6354 kv200

- کنترل کننده سرعت ESC

- وات متر (کپی Turnigy 130A)

- نوع باتری LiPO 6S 22.2V 5a-h؛

- دریچه گاز دوچرخه (کنترل شده توسط انگشت شست) ؛

- اهرم ترمز (آنها دارای سنسور فشار هستند) ؛

- قفسه عقب (به عنوان یک عنصر ساختاری استفاده می شود) ؛

- ضامن دار 16 دندان ؛

- چرخ دنده و کمربند (آماده).

روند ارتقا B دوچرخه:

گام یک. نصب ستاره
در بیشتر موارد ، زنجیر به پره ها متصل می شود ، اما نویسنده تصمیم گرفت این طرح را کنار بگذارد. در نتیجه چرخ دنده به دیسک ترمز پیچ شد. همچنین روی دیسک می توانید شش پیچ دایره ای و دو پیچ نزدیک به مرکز دیسک ترمز را مشاهده کنید. این پیچ ها نخ ها را ثابت می کنند تا دیسک هنگام رانندگی شل نشود.

مرحله دو. جغجغه را نصب کنید
چوب دستی از روی کالسکه روی فنجان نصب می شود ؛ برای رفع آن از حلقه ای از کاپ بومی استفاده می شود.

مرحله سه هاب عقب
توپی عقب به عنوان شافت میانی عمل می کند. در قسمت U شکل یک لوله حرفه ای نصب می شود.

مرحله چهار نصب یک چرخ دنده بزرگ
از پین برای تعمیر چرخ دنده استفاده می شود. در غیر این صورت ، بوش خود را با مخروط ها می بندد. چرخ دنده دارای یک شیار است ، و پین به یک سوراخ که در شافت است وارد می شود. در نتیجه ، پین در شیار چرخ قرار می گیرد.

مرحله پنجم دنده کوچک
برای تعمیر چرخ دنده کوچک از دو عدد گوژ استفاده می شود.

مرحله شش نصب موتور
برای نصب موتور ، از یک متقاطع استاندارد به ساختار L شکل استفاده شده است که توسط نویسنده در سطل های زباله پیدا شده است.

مرحله هفتم بستن کشش زنجیره ای
کشش زنجیری به عنصر سمت محفظه چمدان متصل است. همه چیز بر روی یک صفحه ساختاری ساخته شده از یک ورق آلومینیوم ضخیم نصب شده است.

نمای کلی دوچرخه

مرحله هشت مدار الکتریکی خانگی
نحوه کار مدار را می توان در تصویر مشاهده کرد. در مقایسه با نسخه اصلی کمی بهبود یافته است. بنابراین ، به عنوان مثال ، مقاومت متغیر در تست کننده سروو برداشته شد و یک سنسور سالن از دکمه کنترل گاز در محل آن نصب شد. نویسنده یک مقاومت پشتیبان 1 کیلو اهم را در مدار دکمه نصب کرده است ، بدون اینکه خود به خود حالت تغییر کند ، احتمالاً به دلیل تداخل.

یکی دیگر از نکات جالب توجه در قسمت الکتریکی این است که نویسنده توان plus و plus plus را از هم جدا کرده است. همچنین ، در آینده ، منطقی است که یک مبدل جدا شده 5 ولت به 9 ولت قرار دهید ، به دلیل این واقعیت که قرائت های قدرت کم ارزیابی شده وجود دارد.

در مورد باتری ، این بدون BMS کار می کند. برای جلوگیری از شارژ بیش از حد ، من از یک مانیتور باتری استفاده کردم که روی 3.3 ولت تنظیم شده بود. وقتی ولتاژ خیلی کم شد ، دستگاه شروع به تولید صدا می کند.
باتری توسط کلون IMAX B6 شارژ می شود ، از حالت Li-Io با تعادل استفاده می شود.

بسیاری از مردم دوچرخه را برای راحتی و توانایی خود در ورزش دوست دارند. از آنها به عنوان وسیله حمل و نقل در مناطق شهری با ترافیک پیچیده استفاده می شود. اما همه نمی خواهند برای رسیدن به مکان مورد نظر انرژی را هدر دهند.

اغلب سرعت یک دستگاه معمولی کافی نیست. سپس ایده هایی در مورد چگونگی ایجاد دوچرخه برقی از طریق بداهه متولد می شوند ، به طوری که این موتور مطابق با الزامات سازگاری با محیط زیست است و عملکرد بیشتری دارد. واقعیت این است که هرکسی توانایی خرید نسخه کارخانه را ندارد.

چه مزایایی دارد؟

اول از همه ، این وسیله ای متحرک برای حرکت محسوب می شود ، زیرا می تواند در باریک ترین قسمت های جاده عبور کند. و او از ترافیک با پیچیدگی های مختلف نمی ترسد.

تمام مزایا را در نظر بگیرید:

• یک گزینه عالی برای استفاده از حمل و نقل عمومی خواهد بود.
• بدون نیاز به گرفتن مجوز می توان یک دوچرخه الکترونیکی را اداره کرد.
• او نیازی به بنزین ندارد ، با این حال ، اغلب مجبور است شارژ كننده ولتاژ را انجام دهد.
• به حفظ آمادگی جسمانی کمک می کند.

برای تشخیص اینکه شما به این نوع حمل و نقل نیاز دارید ، به عکس های دوچرخه برقی خانگی با تنظیمات مختلف توجه کنید.

آنها می توانند از نظر ویژگی های طراحی و ویژگی های عملکردی متفاوت باشند: وزن ، سرعت موجود ، دامنه با یک بار شارژ.

چگونه خودتان آن را ایجاد کنید؟

اول از همه ، بیایید بفهمیم چه چیزی برای مونتاژ دوچرخه برقی به تنهایی مورد نیاز است. یافتن دوچرخه ای که توانایی تحمل بار جدی را داشته باشد بسیار مهم است. یک مدل کلاس سبک کار نمی کند - باید یک نمونه محکم باشد.

اما مهمترین چیز تهیه موتور با قدرت کافی است. علاوه بر این ، شما به لیست زیر از عناصر اضافی نیاز دارید:

• قابلیت برنامه نویسی مبتنی بر کنترل کننده ؛
• دو ترمز دیسکی مکانیکی
• باتری های اسیدی
• مجموعه ای از فیوزها و سوئیچ ها ؛
• "ستاره" بر اساس 66 و 123 دندان ؛
• اتصال دهنده های فولادی ضد زنگ برای نصب ایمن موتور.

اما این کافی نیست ، زیرا بدون ابزارهای لازم تعمیر تمام قطعات دشوار است.

چگونه جمع کنیم؟

مونتاژ مرحله به مرحله دوچرخه برقی را خودتان انجام دهید. لازم است ترمزها و چنگال جلو انجام شود ، سپس به قسمت عقب بروید. پس از آن ، به دوچرخه متصل می شود: موتور ، باتری و مقاومت - این به طور متناوب اتفاق می افتد.

طرح ساده ترین مدل تمام شده باید شامل موارد زیر باشد:

• بدنه قابل اطمینان از نسخه معمول دوچرخه؛
• یک موتور کارآمد
• منبع قدرت؛
• باتری
• نسخه صحیح مقاومت متغیر ؛
• زنجیره ای مشابه نسخه موپد.

می توانید مدارهای مختلفی را براساس همان باتری ایجاد کنید. با این حال ، سرعت و عملکرد ممکن است متفاوت باشد. برای ایجاد صحیح یک گزینه قابل اعتماد ، باید دانش فیزیک داشته باشید. ما در مورد قانون اهم ، احتمالات رسانایی الکتریکی مواد و مقاومت صحبت می کنیم.

اما نسخه معمولی آن ساده و آسان است که خودتان ایجاد می کنید. در طی مراحل مونتاژ ، می توانید برخی از کاستی ها را مشاهده کرده و آنها را برطرف کنید یا راهی برای اصلاح دوچرخه برقی پیدا کنید.

موتور

با فکر کردن در مورد چگونگی ساخت دوچرخه برقی به تنهایی ، همه به یک چیز می رسند - شما به یک موتور قابل اعتماد نیاز دارید. برای اینکه بتواند به طور موثر کار کند ، لازم است اطمینان حاصل شود که ولتاژ و قدرت جریان مطابقت دارند.

اگر مدل قدرتی معادل 400 وات دارد ، با در نظر گرفتن یک گیربکس قابل اطمینان ، می توانید به سرعتی در حدود 30 کیلومتر در ساعت برسید. و اگر یک باتری بزرگ نصب کنید ، مسافت پیموده شده می تواند به 30 کیلومتر برسد.

مهم: تعادل بین ظرفیت باتری و ولتاژ ، ظرفیت و ولتاژ واحد را فراموش نکنید. برای یک موتور 500 وات ، شما باید یک باتری 12 ولت با 40 آمپر در ساعت نصب کنید. به عبارت دیگر ، به قانون اهم تکیه کنید و سپس مدار دوچرخه برقی طولانی تر می شود.

توجه داشته باشید!

چه کنترل کننده ای لازم است و چگونه مقاومت را تنظیم کنیم؟

کنترل کننده میزان کشش دوچرخه الکترونیکی را تغییر می دهد. و این در درجه اول همان چیزی است که آن را از نسخه معمولی متمایز می کند. این دستگاه به توزیع بهینه کشش در تمام چرخ ها و اطمینان از عملکرد روان واحد کمک می کند.

برای این نسخه ، گرفتن گاز ضروری است. با یک مقاومت متغیر ، تنظیم سرعت و دور موتور به راحتی انجام می شود.

پس از محاسبه سطح انرژی مورد نیاز ، کنتاکتهای باز بر روی دسته ترمز سوار می شوند (به صورت بسته). با فشار دادن کنتاکت ها ، مدار باز یا بسته می شود و موتور بر این اساس کند یا شتاب می گیرد.

نتیجه

اکنون شما یک دستورالعمل ساده در مورد چگونگی مونتاژ دوچرخه الکترونیکی با تلاش خود دارید. باقی مانده است که توصیه کنیم با افزایش سرعت واحد ، باتری را بیش از حد خسته نکنید.

از دوچرخه خود در برابر نور مستقیم خورشید محافظت کنید زیرا با گرم شدن بیش از حد ظرفیت باتری به میزان قابل توجهی کاهش می یابد. ما توصیه می کنیم برای صرفه جویی در انرژی گرانبها ، با عضلات شتاب بگیرید.

عکس Diy از دوچرخه های برقی

توجه داشته باشید!

توجه داشته باشید!

محبوبیت چنین حمل و نقل جمع و جور ، سبک و ایمن مانند دوچرخه برقی تاشو ، سال به سال در حال افزایش است. چگونه می توان با دستان خود چنین طرحی را ایجاد کرد تا در خرید صرفه جویی کند؟

فواید

کارشناسان می گویند که برای ساخت یک طراحی شیک و بادوام ، خرید قطعات مناسب - کمی هوشمندی کافی است و اسب برقی وفادار آماده است. این مزایای بسیاری دارد:

• در چنین حمل و نقل ، می توانید کاملا در شهر پر از ترافیک حرکت کنید.
• نیازی به گواهینامه رانندگی ندارد.
• بدون نیاز به سوخت ، فقط برای کنترل کننده برق دوباره شارژ می شود.
• این به دلیل قدرت عضلانی مورد استفاده در حفظ فرم ورزشی کمک می کند.
• دوچرخه خانگی DIY به شما کمک می کند تا از فروشگاه ها و قیمت های بازار مستقل باشید.

سرعت متوسط \u200b\u200bواحد تا 42 کیلومتر در ساعت می رسد و در سرعت کروز نیز کمتر از 26 کیلومتر در ساعت است.

وزن کل دستگاه تا 35 کیلوگرم خواهد بود. برای تهیه یک مدل با کیفیت و قابل اعتماد از مواد موجود ، باید از توصیه های صنعتگران باتجربه استفاده کنید.

حمل و نقل چرخدار را خودمان انجام می دهیم

مونتاژ کل مدل چگونه آغاز می شود؟ اول ، ارزش تصمیم گیری دارد که نتیجه چگونه باید باشد و با کمک این وسیله حمل و نقل می خواهیم به چه اهدافی برسیم. شما می توانید یک کیت مخصوص دوچرخه برقی خریداری کنید - این کار همه کارهای مونتاژ را بسیار ساده می کند. اما مهمترین موردی که وجود دارد خود واحد با یک قاب ضخیم است که می توان بر روی آن موتور الکتریکی نصب کرد.

شما می توانید قطعات و اجزای لازم را در فروش ، در فروشگاه های مخترع ، در بازارهایی با کالاهای فنی پیدا کنید. دوچرخه برقی که خودتان انجام دهید در عرض 30 دقیقه کاملاً در حد توان یک دانش آموز پیشرفته است.

اجزای اصلی

معمولاً به یک موتور 48 ولت ، یک دوچرخه محکم که بتواند از پس آن برآید ، به تعداد کمی ابزار و اتصالات نیاز دارید. و همچنین صبر و حوصله و تدبیر ، آمادگی برای آزمایش های فنی.

علاوه بر این شما به موارد زیر احتیاج دارید:

• کنترل کننده ویژه با کنترل قابل برنامه ریزی.
• باتری های اسیدی برای سیستم منبع تغذیه ؛
• ترمز دیسکی (2 عدد) نوع چرخشی ، مکانیکی؛
• زنجیره موپد؛
• "Sprocket" برای 13 و 66 دندان ؛
• سوئیچ ها
• قطع کننده مدار؛
• پایه های موتور از جنس استنلس استیل.

برخی از صنعتگران ترجیح می دهند یک دوچرخه تاشو مونتاژ کنند ، که در عرض چند ثانیه می تواند از یک دوچرخه معمولی به یک دوچرخه باری تبدیل شود یا در صندوق عقب قرار گیرد. نسخه جمع شونده به دلایل مختلف مناسب است - کاهش اندازه چرخ ، سهولت حمل و نقل در آسانسور.

ماهیت اصلی اصلاح در برش قاب است که گره های اتصال به آن در دو مکان جوش داده می شوند. آنها با پیچ و مهره های مخصوص ثابت می شوند و روش جمع آوری و جدا کردن واحد در خانه کمتر از 1-2 دقیقه طول می کشد.

انتخاب موتور

یک دوچرخه الکترونیکی خانگی نیاز به نصب روبنای فنی مناسب دارد که تلاش عضلانی را تسهیل کند. عنصر اصلی کل ساختار موتور است. متناسب با ولتاژ و آمپراژ مورد نیاز انتخاب می شود. در این حالت ، توان دریافت شده باید در ناحیه 400 وات باشد ، در این صورت می توان با یک گیربکس به سرعتی تا 30 کیلومتر در ساعت نیز رسید. دامنه سفر نیز بسته به توان باتری می تواند تا 30 کیلومتر باشد.

قبل از انتخاب مدل ، در نظر گرفتن تعادل بین ولتاژ و ظرفیت باتری و ولتاژ و ظرفیت موتور مهم است. به عنوان مثال ، هنگام انتخاب موتور 500 وات ، 12 ولت ، شما به یک باتری 40 آمپر در ساعت نیاز دارید. ظرفیت مجاز با استفاده از قانون اهم محاسبه می شود. با سرعت تخلیه طبیعی ، باتری بیشتر و با اطمینان بیشتر دوام می آورد. برای صرفه جویی در مصرف انرژی ، بهتر است هنگام ایستادن روی پدال ، با قدرت عضلانی شتاب بگیرید - این باعث صرفه جویی در انرژی در سطح ضریب 1.2 می شود. بهتر است هزینه حمل و نقل را در مناطق دشوارتر هنگام حرکت صرف کنید: در تپه ها و تپه ها ، در یک جاده خاکی.

تنظیم مقاومت

سه چرخه بزرگسال یا دوچرخه برقی دو چرخ به طور مساوی نیاز به گرفتن گاز دارد. نوع مقاومت متغیر به کنترل تغییر سرعت و تعداد دور موتور کمک می کند. پس از محاسبه توان AC ، دستگاه مناسب را با ولتاژ مورد نظر بردارید. مخاطبین برای باز شدن روی اهرم ترمز نصب می شوند - موقعیت آنها همیشه بسته است ، برق را از مدار عبور می دهد. با فشار دادن مدارها مدار باز و بسته می شود - موتور متوقف می شود یا سرعت کار را افزایش می دهد.

به طور معمول یک کیت دوچرخه الکترونیکی استاندارد شامل قطعات لازم برای مونتاژ است. وظیفه استاد این است که هنگام فشار دادن اهرم ترمز ، موتور متوقف شود. برای این کار ، دو قطعه آلومینیوم بردارید. یکی روی قسمتهای متحرک ترمز نصب شده و دیگری روی قسمتهای ثابت. اتصال این ترکیب به شکست موتور ، که روی براکت ها جوش داده می شود ، ترمز برقی عملکردی را فراهم می کند.

توسعه طرح

برای مونتاژ دوچرخه برقی با دستان خود در 30 دقیقه ، به حداقل مهارت نیاز دارید ، اما دانش برخی از قوانین فیزیک الزامی است.

به عنوان مثال ، قانون اهم ، مقاومت مواد یا رسانایی الکتریکی مواد مختلف. با ترسیم یک نمودار ساده مطابق با الزامات فنی کلاسیک ، می توانید به راحتی شکاف های موجود در طراحی ، دلایل سو mal عملکرد احتمالی یا امکان اصلاح بیشتر را مشاهده کنید.

نمودار دوچرخه برقی شامل عناصر زیر است:

• بدنه دوچرخه؛
• منبع فعلی؛
• موتور؛
• مقاومت متغیر برای قرار دادن در مدار باز ؛
• باتری

طرح های مختلف امکان بهبود اختراع و تسریع در انتقال به سرعت بالاتر با همان باتری را فراهم می کند.

انتخاب کنترل کننده

تفاوت اصلی بین یک وسیله نقلیه کلاسیک و یک برقی وجود یک دستگاه تنظیم کننده خاص است. این یک کنترل کننده دوچرخه الکترونیکی است ، که جعبه ای است که باعث جمع شدن کشش کل واحد می شود. اگر کشور شما محدودیت سرعت برای دوچرخه سواری دارد ، این دستگاه به شما کمک می کند هنگام سوارکاری حد مجاز را تعیین کنید. اغلب 25 کیلومتر در ساعت است.

طراحی چنین حسگری شامل برس های برقی نیست.

اما یک پردازنده وجود دارد که موقعیت آهنرباهای رینگ را ردیابی می کند. کنترل کننده به شما امکان می دهد تا بار را بر روی چرخ ها به طور مطلوب توزیع کنید ، تولید گرما را کاهش دهید و موتور - برای عادی سازی تلاش برای حرکت بدون تکان دادن.

الگوریتم های حرکتی توسعه یافته به حرکت یکنواخت و با همان سرعت کمک می کنند.

قوانین عملیاتی

امروز می توانید وسایل نقلیه زیادی را که توسط صنعتگران جمع شده اند ، با چشم خود ببینید. آنها کوهنوردی ، مانع های خطرناک ، تسخیر دره ها را انجام می دهند. اما شما فقط می توانید از یک ماشین خوب و قابل اعتماد لذت ببرید که به لطف موتور باد دوم می گیرد.

مهم است که در 30 دقیقه از ساخت یک دوچرخه برقی با دستان خود استفاده کنید ، اما باید به همان اندازه مراقب توصیه های استفاده صحیح از این وسیله باشید.

با بیش از سرعت تنظیم شده در موتور ، دائماً باتری را بیش از حد خسته نکنید. همچنین ، دوچرخه نباید در معرض آفتاب قرار بگیرد - باتری می تواند بیش از حد گرم شود و 80 درصد از حجم اصلی خود را از دست بدهد. دمای حدود 40-45 درجه به ویژه در کشورهای گرم خطرناک است.

دوچرخه برقی که خودتان انجام دهید در مدت 30 دقیقه کاملاً کارآمد مونتاژ می شود. اگر اقدامات امنیتی را دنبال کنید و به درستی از همه توصیه ها پیروی کنید ، این سالها دوام خواهد داشت.

بنابراین ، ما نحوه ساخت یک دوچرخه الکترونیکی تاشو خانگی را فهمیدیم. همانطور که می بینید ، این کار دشواری نیست.

برای تبدیل دوچرخه به برقی دو راه وجود دارد. قطعات خریداری شده بدون شک چشمگیرتر به نظر می رسند و چیدمان آن چنان متراکم خواهد بود که از نظر بصری هرگونه تغییر در طراحی تقریباً محسوس نخواهد بود. و با این حال ، ساختن دوچرخه برقی با دستان خود مزایای بسیاری را فراهم می کند ، از جمله در زمینه نگهداری آن. نکته اصلی این است که درک کنید کدام یک از مواد موجود می تواند مورد استفاده قرار گیرد و چگونه می توان آن را به درستی مونتاژ کرد.

انتخاب لوازم جانبی برای دوچرخه الکترونیکی

موتور

با توجه به بررسی های انجام شده در انجمن ها ، بیشتر صنعتگران خانگی کاملاً از موتور ماشین لباسشویی خانگی به اندازه 350 - 400 وات راضی هستند. به هر حال ، بسیاری از دوچرخه های برقی صنعتی ، به عنوان مثال ، Wellness HUSKY (قیمت در 51000 روبل) ، فقط به چنین موتورهایی مجهز هستند. نکته اصلی این است که نوع مناسب موتور الکتریکی را انتخاب کنید. موتور براش شده هم در برق متناوب و هم در DC کار می کند.

پیگیری افزایش قدرت کاری بیهوده است. تنها مزیت این است که هنگامی که دوچرخه الکترونیکی در سربالایی حرکت می کند ، تلاش کششی افزایش خواهد یافت ، اما بعید است سرعت به طور قابل توجهی افزایش یابد.

به هر حال ، در اینترنت محصولات خانگی مبتنی بر پیچ گوشتی وجود دارد. این تجربه نباید پذیرفته شود - ناامیدکننده است. چه کسی می داند چه نوع ابزار قدرت خانگی از قبل قابل درک است. و قیمت باتری ها آن را "گاز می گیرد" و عمر مفید با این استفاده فصل 2 است ، نه بیشتر.

باتری

قبل از انتخاب باتری ، باید تصمیم بگیرید که دقیقاً به چه دوچرخه برقی نیاز دارید. برای سفرهای طولانی و ظرفیت باتری باید مناسب باشد. چگونه می توان ادامه داد؟ چندین مورد را در باتری بسازید یا یکی را انتخاب کنید ، اما با شارژ زیاد؟ در حالت اول ، نصب پیچیده تر می شود ، زیرا تمام عناصر نه تنها باید ثابت شوند ، بلکه به یک طرح قدرت / قدرت متصل شوند. ثانیا ، افزایش قابل توجهی در اندازه باتری. بنابراین ، یافتن مکان برای او آسان نخواهد بود. اما از نظر راحتی تکمیل دوچرخه برقی ، این گزینه ارجح است.

به گفته کسانی که قبلاً با دستان خود دوچرخه برقی مونتاژ کرده اند ، پارامترهای بهینه باتری - 48 ولت (حداقل 20 آمپر در ساعت)... یک موتور (380 W) برای آن انتخاب شده است. کافی است در زمینهای ناهموار سرعت 40 کیلومتر در ساعت فراهم شود. شارژ برای چند ساعت کافی است. با توجه به نوع باتری ، بهترین باتری Ni-MH است. با توجه به دوچرخه برقی ، مزایای اصلی آن ظرفیت زیاد ، افزایش عمر عملیاتی است. و قیمت آن کاملا مناسب است.

اگر اساساً می توان دوچرخه الکترونیکی را از مواد قراضه مونتاژ کرد ، باید یک باتری خریداری کرد. یک محصول 5000 میلی آمپری به شما امکان می دهد تا 10 کیلومتر را بدون شارژ مجدد با سرعت 20 کیلومتر در ساعت طی کنید. هنگام رانندگی در سطح شهر (به عنوان مثال ، برای کار و بازگشت) کاملاً کافی است.

نوع انتقال

اگر موتور از لوازم خانگی باشد ، در حال حاضر یک قرقره بر روی شافت وجود دارد. بنابراین - انتقال تسمه است. این ساده ترین راه حل است ، زیرا فقط باقی مانده نصب آنالوگ بر روی چرخ است (البته عقب) می توانید قرقره را با چرخ دنده حلقه ای جایگزین کنید. چرخ دنده 52T کاملاً متناسب است. این چیزی شبیه به این خواهد شد

شارژر

همچنین باید از قبل نگران آن باشید. اگر باتری انتخاب شده باشد ، خرید مدل مناسب متناسب با پارامترها کار دشواری نیست.

ویژگی های مونتاژ دوچرخه الکترونیکی

هر مدل دوچرخه ای را می توان مبنا قرار داد ، بنابراین ، منطقی نیست که ترتیب کار را به صورت دستورالعمل های گام به گام ترسیم کنید. اما ارزش توجه به تفاوت های ظریف ساخت یک دوچرخه برقی با دستان خود است. هر آنچه گفته نخواهد شد به روشنی توسط تصاویر نشان داده خواهد شد.

• اگر قاب فلزی باشد ، بیشتر نصب ها را می توان با جوشکاری انجام داد. استفاده از بدنه آلومینیومی یا کربنی دشوارتر است ، شما باید سوراخ ها را سوراخ کنید و از مهره ها و پیچ و مهره ها برای تنظیم اجزای مدار استفاده کنید.
• برای توقف اضطراری ، موتور دوچرخه الکترونیکی باید خاموش شود. قطع کننده برقی / مدار به راحتی در اهرم ترمز قرار دارد.
• مکان مطلوب برای "سوئیچ احتراق" چراغ جلو است. در صورت لزوم می توانید یک دکمه سیگنال نیز در آن قرار دهید ، اگرچه این برای یک دوچرخه برقی اضافی است. با توجه به سرعت کم ، می توان با صدا به عابر پیاده هشدار داد. و به سختی توصیه می شود مدار پیچیده شود ، زیرا سیگنال صدا یکی از مصرف کنندگان برق است. و ظرفیت باتری نامحدود نیست.

چگونه می توانید دوچرخه برقی را مقاوم سازی کنید

کسانی که در مهندسی برق و رادیو تبحر دارند سعی می کنند مدل را بی نقص تر کنند. اما جمع آوری آن فقط از مواد در دست کار نخواهد بود - شما باید چیزی را بدست آورید ، که به معنای صرف هزینه است.

• وات متر با در نظر گرفتن مصرف انرژی دقیقاً به شما نشان می دهد که چقدر می توانید هنوز حساب کنید. در صورت لزوم ، امکان تغییر برنامه ها ، تنظیم مسیر حرکت را به شما می دهد. توصیه می شود دستگاه را روی فرمان قرار دهید تا دائماً در خط دید باشد.
• کنترل کننده گزینه های مختلفی برای چنین دستگاه هایی وجود دارد. ساده ترین مورد ، که فقط به عنوان یک جعبه ترمینال عمل می کند ، در هر جایی متصل است. اما بسیاری از آنها ، به عنوان مثال ، روی میکرو مدارها جمع می شوند. صرف نظر از محلول انتخاب شده ، باید در نظر داشت که تمام اجزای رادیویی به خنک کننده م effectiveثر نیاز دارند. و این قابل درک است - جریان الکتریکی / جریان ، عبور از مدار ، تا حدی به انرژی گرمایی تبدیل می شود (به دلیل مقاومت داخلی عناصر آن). این بدان معنی است که قرار دادن کنترل کننده بر روی قاب مطلوب است تا توسط جریان شمارنده بهتر دمیده شود. بخشی از رنگ در این قسمت باید برداشته شود و یک صفحه آلومینیوم اضافی باید قرار داده شود که پایین آن (در نقطه تماس) با خمیر حرارتی پوشانده شده است.