Jak vytvořit podsvícení na litých kolech. DIY osvětlení kol - módní doplněk

Osvětlení kol automobilu je jedním z typů tuningu, s nimiž mnoho lidí z různých důvodů nesouhlasí. Někteří se bojí pokuty, jiní se obávají potíží s instalací. Po podrobném seznámení s tématem si to i ostatní rozmyslí. V tomto článku se pokusíme motoristy zaujmout tím, že jim poskytneme přesvědčivé důkazy ve prospěch osvětlení kol.

Typy podsvícení

Obrovská škála produktů LED a představivost motoristů dohromady vám umožní vymyslet ty nepředvídatelné typy osvětlení, včetně kol automobilů. Zvažte hlavní typy, které se osvědčily z té nejlepší stránky.

Osvětlení na bradavku

Nejjednodušší způsob, jak osvětlit kola automobilu, je instalace čepiček s LED diodami na bradavku nebo cívku. Víčko se skládá ze dvou částí: ocelového pouzdra se závitem pro upevnění a prostoru pro baterie a průhledného plastového pouzdra s LED diodami. Výrobek nepropouští vodu a je odolný vůči vibracím. Otáčení kol při nízké rychlosti vede k pravidelnému sepnutí kontaktů, což vytváří efekt blikání. Jak se zvyšuje rychlost, kontrolky LED se nepřetržitě rozsvěcují a výsledkem je efekt „požárního kola“. Vizuální tloušťka světelného okraje je dána délkou krytu a počtem LED diod. LED diody zase mohou být buď stejné barvy, nebo různých barev, svisle zarovnané. Vícebarevné modely vytvářejí světelný okraj tvořený několika kruhy různých barev.

V závislosti na modifikaci mohou být barevné LED kryty vybaveny světelným senzorem a lze je ovládat pomocí dálkového ovladače. To eliminuje spotřebu energie baterie za slunečných dní, kdy je efekt záře zanedbatelný.

LED pásové světlo

Osvětlení automobilových disků pomocí LED pásu změní jeho vzhled, čímž dodá expresivitu a originalitu. Díky široké škále barev se výběr záře vybírá individuálně. Instalace pásky RGB umožní ovládat jas a barvu záře z dálkového ovladače. LED pásek přijímá energii z palubní sítě 12V.
Lze použít pouze uzavřené modely s IP67–68. Jinak existuje vysoká pravděpodobnost zkratu v oblasti s LED diodami během deště (sněžení). Níže bude popsána posloupnost připojení pásu LED k diskům pro jeho použití jako „ohnivého kruhu“.

Video projekce

Osvětlení kol automobilu projekční metodou je jedním z nejjasnějších úspěchů v oblasti tuningu. Videoprojekce kol není mezi kolemjdoucími snadné překvapit, ale také vás zajímá, jak je to možné? Tato revoluční technologie funguje následovně.

Ke kolu je připevněn speciální modul, uvnitř kterého je zabudována deska mikrokontroléru s možností blikání přes USB port a napájena 4 bateriemi. Výkonným orgánem je pás RGB LED, pomocí kterého je vytvořen barevný vzor. Dostupné varianty se nejprve stáhnou na flash disk z notebooku a poté se zkopírují do modulu. Během jízdy můžete přímo v salonu vybrat a změnit typ obrázku.

LED podsvícení založené na videoprojekci má své vlastní vlastnosti a nevýhody:

  • provozní režim každého kola je nastaven samostatným dálkovým ovládáním;
  • stabilita displeje při rychlosti 30–100 km / h;
  • baterie se rychle vybijí;
  • snadno demontovatelný. Proto je lepší nenechat se bez dozoru;
  • třída ochrany vody nemusí vždy odpovídat deklarované hodnotě.

Náklady

Cena podsvícení se může velmi lišit a závisí na typu a způsobu instalace. Nejlevnějším způsobem je koupit jednobarevné cívky. V tomto případě můžete vyzdobit 4 kola za 500 rublů, aniž byste cokoli měnili nebo platili za instalaci.

Podsvícení založené na LED pásku bude dražší. Všechny potřebné díly jsou k dispozici k prodeji, ale náklady na běžný metr zapečetěné pásky začínají na 10 $. Instalační práce navíc zabere hodně času a pokud důvěřujete servisnímu středisku, celkové náklady se zdvojnásobí. Pokud používáte vícebarevnou pásku, budete muset k ceně přidat dalších 1000-1500 rublů - to je cena řadiče RGB.

LED projektor je nejdražší z uvedených podsvícení. Při objednávce z Číny bude programovatelné projekční zařízení stát 50 $ za jedno kolo. Cena stejného zařízení v Moskvě s instalací a zárukou začíná na 100 USD za kolo.

Osvětlení disku a zákon

Při rozhodování o instalaci osvětlení kol do automobilu byste neměli zapomenout na jeho pochybnou zákonnost. Žádný z regulačních dokumentů neumožňuje instalaci dalších osvětlovacích zařízení, s výjimkou těch, které jsou uvedeny v GOST 8769-75 „Externí osvětlovací zařízení. Množství, umístění, barva. “

Základem pro potrestání pachatele je bod 3.1 „seznamu poruch, při nichž je zakázáno provozovat vozidlo“ pravidel silničního provozu Ruské federace 2016. Říká se, že pokud vnější osvětlovací zařízení vozidla nesplňují konstrukční požadavky z jakéhokoli důvodu, pak je jeho provoz v rozporu s platnými Pravidly.

Ukázalo se, že inspektor má plné právo vydat varování a dokonce vypsat pokutu až do výše 500 rublů. Trestu se můžete vyhnout zapnutím osvětlení kol v předem zkontrolovaných oblastech, mimo oči inspektora.

DIY ladění

Podívejme se, jak udělat osvětlení kola pomocí příkladu s LED páskem. Kromě toho budete potřebovat hliníkový plochý profil, klenutý děrovaný profil, nylonové kravaty, dráty a nástroje. Osvětlení kola automobilu pro kutily se provádí následujícím způsobem. Na základě profilů je sestavena konstrukce, která se podobá jednoduchému kolu, kde paprsky jsou 3 hliníkové pásy a okraj je profil budovy pro oblouky. Rám je umístěn za brzdovým kotoučem, aby skryl zdroj záření, a ponechává jen světlo pro kontrolu.

Napájecí vodiče jsou k segmentu připájeny pomocí LED diod a kontaktní bod je vyplněn tavným lepidlem. Na vnější část perforovaného okraje je přilepena ledová páska a poté je upevnění zpevněno vazbami. Drát je skryt v plastovém zvlnění a pomocí pásků je připevněn k pákám umístěným na spodní straně.

Dráty, odpojitelné přípojky a pájecí body musí být spolehlivě utěsněny.

Připojení k baterii se provádí samostatným spínačem, který byste měli zvážit v kabině. Pokud plánujete instalaci pásky RGB, musíte najít místo pro řadič. Kvůli přepětí v palubní síti se doporučuje nainstalovat výkonný stabilizátor 12V, který ochrání všechny LED moduly používané k osvětlení automobilu.

Přečtěte si totéž

Jedním z nejjednodušších a nejzábavnějších způsobů, jak dát vozu neobvyklý vzhled, je lehké ladění. Jedná se o poměrně běžné umění, které vám umožní dát každému autu chuť a rozzářit podvozek, mřížky chladiče a dokonce i kola neonovými barvami. Osvětlení disků, jako metoda ladění světla, vždy vypadá velmi mimořádně a přitahuje pozornost, fascinují kontrastní světelná kola automobilu.


LED podsvícení

Ve skutečnosti lze tento efekt dosáhnout primitivní instalací zařízení s LED osvětlením do kol automobilu. K tomu se používá LED pásek, který musí být nainstalován a připojen. Níže se na tyto procesy podíváme podrobněji.

Připojení podsvícení k předním kolům

Na příkladu klasického příkladu automobilového průmyslu - osvětlení kol na předním zavěšení s namontovaným ochranným krytem, \u200b\u200bkterý zabrání vniknutí nečistot na brzdový kotouč, lze ladění provést takto:

  1. LED pásek je připevněn na okraj krytu pomocí vytvořených otvorů - je třeba je vyvrtat ve vzdálenosti 5-7 centimetrů od sebe. Upevnění se provádí pomocí speciálních plastových svorek;
  2. Světelné pásy mohou mít na zadní straně samolepicí vrstvu. V takovém případě musíte odmastit povrch pláště a opatrně na něj nalepit pásku.

Montáž LED světel na pouzdro

Pokud na disku automobilu není žádný ochranný kryt, pak by osvětlení disků automobilu vlastníma rukama mělo být provedeno následovně:

  1. Nejlepší je vytvořit speciální rám, který bude simulovat ochranné pouzdro. Může být vyroben z lehkého kovu - montážní lišta nebo dokonce pneumatika a při měření nezapomeňte vyzkoušet samotný brzdový kotouč a ponechat rezervu pro vzdálenost mezi ním a ráfkem pneumatiky;
  2. Dále nastavte paprsky vycházející ze středu kola, kde bude vytvořený okraj namontován pod podsvícením. Chcete-li to provést, musíte vyjmout disk a samotný třmen;
  3. Poté namontujeme vnější okraj, kde fixujeme podsvícení LED pomocí speciálních svorek.

Pokud chcete, aby světlo neproudilo z paprsků a směřovalo přímo z disku, budete muset pracovat trochu tvrději, tato technologie je složitější:

  1. Musíte se zásobit kovovým páskem a přesným měřením dílů odpružení vašeho vozu;
  2. Musíte si vyrobit malého pavouka, který bude třeba připevnit k ochrannému krytu. Výsledkem je, že okraj pásky bude vystaven na vnější straně brzdového kotouče vozidla.

LED osvětlení ráfků automobilů

Vezměte prosím na vědomí, že budete také potřebovat další rozpěrky, které budou muset vyčnívat z ráfku, aby bylo možné pásku připevnit.

Měli byste pochopit, že pomocí této metody změníte posunutí kola automobilu, které se zobrazí na vlastnostech odpružení automobilu. Návrh musí být proveden pečlivě a instalace musí být provedena dostatečně pevně. To pomůže zabránit možnému zalomení od mechanického namáhání a ochrání lišty před zkroucením do paprsků samotného kola.

Osvětlení zadního kola

Pokud se na zadních kolech nacházíte ve stejné situaci jako na předních kolech (ochranný kryt je nebo není), pak je LED osvětlení připojeno podobným způsobem jako přední kola. Další otázkou je, zda máte na zadních kolech brzdové bubny. Zde je možné implementovat zvýraznění několika způsoby:

  1. Opravte pásku vyvrtáním otvorů v brzdových bubnech po jejich odstranění. Páska je zajištěna svorkami. Metoda má ale jednu významnou nevýhodu - světlo tedy nebude mít jednotný odražený tvar, ale bodovou čáru. Tomu se lze vyhnout, pokud je páska mírně utopená za brzdovým bubnem.
  2. Pásku můžete umístit před buben, pro kterou můžete použít výše popsanou rozpěrku.

V každém případě je velmi důležité, abyste při ladění světla dodržovali také následující pravidla:

  1. Umístěte pásku tak, aby světlo prošlo ze středu disku na ulici skrz paprsky disku.
  2. Kabel pro napájení diod je nutné umístit pouze v chráněných oblastech; k tomu použijte svorky a tenké plastové trubky.

K zajištění kabeláže je dobré použít pružné brzdové hadice, ke kterým lze vodiče připevnit stejnými plastovými svorkami.

Stojí za to řezat a připojit led pásek v souladu s těmito doporučeními:

  1. Jelikož tato páska je jednoduchá sekce s LED diodami, lze ji stříhat pouze mezi sekcemi, které obsahují tři LED diody. Vypočítejte přesně povolený prostor, který je nejčastěji již vyznačen na pásku, a neřezejte část, jinak nebude svítit.
  2. Chcete-li připojit pásku ke kabeláži stroje, musíte použít páječku; kroucení není povoleno. K tomu můžete také použít speciální konektor, který vám umožní opustit páječku, ale nemusí poskytovat dostatečnou hustotu kontaktu.
  3. Páska je velmi citlivá na smyčky, minimální poloměr ohybu je 8 centimetrů.
  4. Při připojování k napájení se ujistěte, že je odstraněn záporný pól baterie.
  5. Rovněž je vhodné použít stabilizátor napětí pro LED diody, k napájení podsvícení stačí 12 voltů.

Pájecí LED pásek

Osvětlení kola znamená také základní znalosti o správném zacházení s osvětlením a elektřinou, takže pokud si nejste jisti svými schopnostmi, nechte to raději na profesionály, kteří vám mohou zaručit nejlepší výsledek. Kromě toho si můžete být jisti, že elektroinstalace je vedena správně a že se za špatného počasí nezavře.

Po instalaci přídavného osvětlení získá stroj zcela jiný, individuální a jedinečný vzhled. Osvětlení má v konečném důsledku ohromující efekt, který výrazně zvýrazňuje jednotlivé části a detaily stroje.

Tento nový typ tuningu vám umožňuje označit nejen podvozek, chladič, světlomety a další prvky karoserie, ale také provádět práce, jako je neonové osvětlení ráfků. Standardní osvětlení jakéhokoli automobilu vám zpravidla neumožňuje dosáhnout požadované úrovně a vyladění světla může přidat požadované vlastnosti a zvýšit atraktivitu vašeho vozu.

Pohledy

Pro podsvícení lze použít neon, různé lampy nebo světlovodné kabely. Nejčastěji se používá neonové osvětlení, které se snadno instaluje a má mnoho osvědčených technologií pro jeho instalaci. Kromě toho je zde mnoho barev, což vám umožňuje zvolit nejvhodnější barevné schéma. Nejlepší možností by byla kombinace zelené se žlutou, modrou s černou, bílou se stříbrnou atd. Abyste mohli samostatně instalovat neonová světla, musíte se dobře orientovat v instalaci světelných zařízení. V případě pochybností k této práci.

To vše se plně týká zařízení pro osvětlení disků kol. Vzhledem k tomu, že ceny za takové práce v autoservisu jsou poměrně vysoké, je velmi naléhavé vyřešit takový problém, jako je osvětlení disků vlastníma rukama. Mnoho nadšenců automobilů tedy vyřeší problém s laděním kol, a to celkem úspěšně.

Nástroje

Před zahájením práce budou nutné určité materiály a nástroje. Nejprve se jedná o čtyři LED trubice. Místo nich lze použít hotové soupravy speciálně určené pro jemné ladění ráfků. Tato sada obvykle obsahuje také stabilizátory proudu. To vše lze zakoupit v téměř každém obchodě s auty. Kromě toho, aby se všechny spoje, dráty, vlnité trubky pro ně, stejně jako upevňovací pásky, drát ,. K odšroubování šroubů budete potřebovat zvedák a hlavu.

Všechny práce musí být prováděny ve vybavené garáži. Před instalací zařízení si osvěžte základní znalosti z elektrotechniky. Pokud si koupíte hotovou sadu, musíte pečlivě prostudovat její schéma zapojení.

Sekvence

Samotná instalace osvětlení bude zvážena na příkladu jednoho kola. Veškeré práce musí být prováděny postupně, v určitém pořadí. Poté, co auto zaujme své místo v garáži, jedno z nich a poté demontujte kolo. Kryt brzdového kotouče musí být dobře vyčištěný a zbavený mastnoty.

Měření pásky LED se ve skutečnosti provádí navinutím kolem pláště po celém obvodu. Počet žárovek v pásku by měl být násobkem tří a všechny nepotřebné jsou odstraněny řezáním. Oříznuté hrany musí být utěsněny malým množstvím polymerového lepidla. V některých případech můžete použít speciální pryskyřici. Po upevnění pásky LED je k ní připojen vodič a spojení je izolováno. Připravené vedení se před připojením umístí do vlnité trubky. Tato operace je plně rozšířena na ostatní kola. Po připojení vodičů je každý z nich napájen vlastním stabilizátorem, z nichž každý je připojen k napájení z. V jiných verzích lze kabeláž připojit k světlometům, zapalovači cigaret a dalším zařízením.

Funkce:

Při rozsvícení ráfků kol musíte dodržovat obecná pravidla instalace, která platí pro všechny typy tuningu světla. Nejprve je třeba si uvědomit, že mnoho částí je docela křehkých, což vyžaduje pečlivé a pečlivé zacházení. V opačném případě může dojít k poškození, které může ovlivnit budoucí provoz osvětlovacího systému.

Dalším velkým problémem je umístění vodičů, které je třeba určit předem. Kromě toho musíte předem přemýšlet a definovat styl osvětlení. Někteří automobiloví nadšenci dávají přednost kontaktování návrhářů ohledně této záležitosti. Pokud používáte LED diody, můžete je kdykoli vyměnit za jasnější.

Rád bych se zvlášť zabýval nejnovějším technickým úspěchem - novými Smart Wheels, což je zcela nová technologie vícebarevného osvětlení kol z lehkých slitin. V zásadě se jedná o inteligentní systém dálkového ovládání, který umožňuje nastavit barvu, jas a další režimy v závislosti na provozních podmínkách vozidla.

Světelné ladění vozu vám tedy umožňuje zdobit jej a vyniknout z většiny podobných modelů. Po všech tuningových aktivitách získává vůz jedinečné, nenapodobitelné a krásné vlastnosti. Na rozdíl od konvenčního ladění vám design osvětlení umožňuje vytvářet ty nejskutečnější exkluzivní možnosti. Osvětlení ráfku kola je jedním z nejlevnějších a nejúčinnějších způsobů, jak prokázat svou jedinečnost a originalitu. V současné době tento typ ladění stále získává na síle, proto často najdete vozy se špatnou kvalitou a nesprávným osvětlením.

Pokud je však osvětlení ráfků instalováno podle všech pravidel, může to výslovně zdůraznit nejen kola, ale také obecný styl celého vozu. V různých případech osvětlení také různými způsoby zvýrazní vzhled kol. To bylo možné díky široké škále svítidel vhodných pro všechny příležitosti a jejich kvalitní instalace vám umožní po dlouhou dobu potěšit sebe i ostatní úspěšným designem.

Video: pokyny pro instalaci podsvícení disku

  • zprávy
  • Dílna

V Rusku se objeví silnice pro auta s vlastním pohonem

Stavba speciálních silnic pro použití robotických automobilů by se měla stát součástí profilového plánu rozvoje bezpilotní dopravy, uvádí Rossiyskaya Gazeta. V tomto ohledu se na ministerstvu dopravy již vytváří zvláštní mezirezortní skupina, uvedl Alexander Slavutsky, zástupce ředitele odboru rozvojových programů. K organizaci těchto silnic budou muset úřady revidovat konstrukční normy. Zejména budete potřebovat ...

Závěrečný Volkswagen Polo Cup - pět má šanci

V roce 2016 proběhne závěrečná etapa Volkswagen Polo Cupu v rámci rozhodujícího kola Ruského poháru v rally. Tentokrát bude „Cupper Pskov“ tečkovat v sezóně i - závod, který začíná a končí přímo u zdí starověkého Kremlu. Organizátoři navíc připravují překvapení: v pátek 30. září se sportovci ...

Skleněné značky se objeví v Moskvě

Ve značkách se objeví zejména speciální mikroskopické skleněné kuličky, které zesílí reflexní účinek barvy. Tvrdí to agentura TASS s odkazem na ministerstvo bydlení a veřejných služeb a zlepšení v Moskvě. Jak je vysvětleno ve státní rozpočtové instituci „Automobilové silnice“, značení se již začalo aktualizovat na přechodech pro chodce, zastávkách, liniích dělících protijedoucí dopravní toky a také nadbytečných ...

Z Moskvy do Londýna za 2,5 hodiny: může se stát realitou

Nová řada špičkových technologií mezi hlavními městy Ruska a Velké Británie se může objevit do 15 let. Majitel skupiny Summa Ziyavudin Magomedov o tom hovořil v rozhovoru pro Financial Times. Podle Magomedova bude cesta z Moskvy do Londýna díky novému dopravnímu systému trvat 2,5 hodiny. On také ...

Volkswagen Polo sedan dostal sportovní verzi. Fotka

Vůz se od standardu liší agresivnějším vzhledem a celou řadou speciálních možností. Volkswagen Polo GT bude nabízen v exkluzivní stříbrné barvě Tungsten a v plné paletě standardních barev Polo. Na přání klienta lze střechu natřít černou barvou. Kromě toho vůz získal tovární sportovní nárazníky, ...

Během testů bylo spatřeno kupé Mercedes-Benz třídy E. Video

Video představující nový Mercedes-Benz E Coupe bylo natočeno v Německu, kde se vůz finalizuje. Video bylo zveřejněno na blogu walkoART, který se specializuje na špionážní záběry. Ačkoli je tělo nového kupé skryto pod ochrannou kamufláží, lze již říci, že vůz dostane tradiční vzhled v duchu sedanu třídy E Mercedes ...

Dakar-2017 může projít bez mistrovského týmu KAMAZ

Ruský tým KAMAZ-master je v současné době jedním z nejsilnějších týmů rally-raid na planetě: od roku 2013 do roku 2015 získaly modro-bílé kamiony zlato na dakarském maratonu třikrát a letos posádka vedená Ayratem Mardeevem se stal druhým. Jak však řekl agentuře TASS ředitel NP KAMAZ-Autosport Vladimir ...

Citroen připravuje zavěšení na koberci

Citroen Advanced Comfort Lab, založená na produkčním crossoveru C4 Cactus, je zdaleka nejviditelnější novinkou v baculatých židlích, které vypadají spíše jako domácí nábytek než autosedačky. Tajemství židlí spočívá v polstrování několika vrstev viskoelastické polyuretanové pěny, kterou obvykle používají výrobci ...

Továrny Toyota jsou zase dole

Továrny Toyota jsou zase dole

Připomeňme, že 8. února zastavila automobilka Toyota Motor ve svých japonských továrnách výrobu na týden: od 1. února do 5. února měli zaměstnanci nejprve zakázán přesčasový výkon a poté došlo k úplnému zastavení. Důvodem pak byl nedostatek válcované oceli: 8. ledna došlo k výbuchu v jednom z dodavatelských závodů patřících společnosti Aichi Steel, ...

Video dne: elektromobil zrychlí 100 km / h za 1,5 sekundy

Elektromobil s názvem Grimsel dokázal zrychlit z nuly na 100 km / h za 1,513 sekundy. Úspěch byl zaznamenán na dráze letecké základny v Dubendorfu. Grimsel je experimentální vozidlo vyvinuté studenty na švýcarské vyšší technické škole v Curychu a na univerzitě v Lucernu. Vůz je vyroben k účasti ...

Jaké vozy se v Rusku v letech 2018--2019 nejčastěji kupují

Počet automobilů na silnicích Ruské federace neustále roste - což potvrzuje každoroční průzkum prodeje nových a podporovaných modelů. Takže na základě výsledků studie, která může odpovědět na otázku, jaké vozy se v Rusku kupují za první dva měsíce roku 2017 ...

JAK si objednat auto z Japonska, auto z Japonska v Samaře.

Jak si objednat auto z Japonska Japonská auta jsou nejprodávanější po celém světě. Tyto stroje jsou ceněny pro svou spolehlivost, kvalitu, manévrovatelnost a bezproblémovou opravu. Dnes si majitelé automobilů chtějí být jisti, že auto pocházelo přímo z Japonska, a ...

Light tuning vypadá na automobilu nejpůsobivěji. Dnes tedy na našich silnicích můžeme vidět vozy s mimořádným osvětlením podvozku, disků kol, mřížek chladiče atd. Podsvícení vypadá v noci obzvláště působivě a kontrastně, a pokud je také schopné měnit barvu, pak je to jen okouzlující pohled na úrovni již světelné magie. Noční město a jste ve svém autě s okouzlujícím osvětlením na discích vašeho vozu.

Pokud však odložíme ironii a vysvětlíme zásluhy, pak jsem v tomto článku chtěl hovořit o osvětlení disků kol automobilů, o tom, jak nejlépe nainstalovat LED pásek, jaké možnosti montáže tohoto pásu jsou možné na základě vašich přání a konstrukční prvky automobilů.
První věc, kterou chci říci, je, že tento článek uvede příklad mechanického upevnění podsvícení disků. O elektrické části a volbě LED pásky pro osvětlení pojednává další související článek „Připojení LED pásky v automobilu“.

Osvětlení disků pro přední nápravy vozu

1. Zvažte nejjednodušší možnost instalace LED pásky pro osvětlení disků. Jedná se o klasický případ - přední zavěšení vzpěry MacPherson s nainstalovaným krytem brzdového kotouče.
V této verzi je lišta LED podsvícení připevněna k okraji ochranného krytu. Otvory jsou vyvrtány po obvodu pláště s krokem 5 - 7 cm. (Průměr otvorů by měl zajišťovat průchod pro plastové svorky). Pokud má páska samolepicí podklad, ochranná fólie se odstraní a páska se nalepí na čistý povrch ochranného krytu bez mastnoty. Pokud taková základna neexistuje, pak se páska připevní pouze pomocí plastových svorek provlečených vyvrtanými otvory na pouzdru a přidržujícími pásku na okraji po obvodu pouzdra.

2. Ve druhém případě je situace instalace pásky pro osvětlení disků podobná, až na to, že u některých automobilů není k dispozici ochranný bláto pro brzdový kotouč. V tomto případě se neobejdete bez dalších struktur.
Nejúčinnější možností by bylo vytvořit rám, který napodobuje chybějící plášť. Pro jeho výrobu je tedy možné použít prvky z lehkých kovů, například montážní pásku nebo tenkou válcovanou tyč.
Nejprve namontujeme paprsky ze středu kola, ke kterým bude připevněn okraj pro montáž podsvícení.

Abyste usnadnili montáž konstrukce, můžete demontovat brzdový kotouč a brzdový třmen. Při výpočtu velikosti délek vycházejících ze středu nosníků konstrukce nezapomeňte vyzkoušet brzdový kotouč, přičemž je zaručena mezera mezi kotoučem a vnějším ráfkem.

Instalujeme vnější okraj, který bude přídržnou strukturou pro náš LED pásek pro podsvícení disku.

Osvětlení připevňujeme svorkami, analogicky s možností výše.

3. Tato verze osvětlení disku je zajímavá tím, že osvětlení nevychází přímo z paprsků, ale vychází ze středu disku. Takové světlo se několikrát odráží od povrchů konstrukce a získává se rovnoměrněji. Stojí za zmínku, že design není tak jednoduchý na implementaci.
První věcí, kterou potřebujete k vytvoření takového podsvícení disku, je kovová páska a přesně změřené geometrické rozměry vašich závěsných dílů. Ve výsledku je vyroben jakýsi pavouk, který je připevněn k ochrannému pouzdru, a okraj pro upevnění pásky jde k vnější části brzdového kotouče.

U této konstrukce bude také nutné použít rozpěrky instalované na brzdovém kotouči. Tyto rozpěrky by měly vyčnívat z ráfku, na který bude připevněna páska podsvícení.

Pamatujte, že při použití distančních podložek změníte odsazení kola ovlivněním vlastností vašeho odpružení. Konstrukce musí být provedena úhledně a pevně, aby se zabránilo možnému ohnutí při menších nárazech a aby se zabránilo zakroucení kovové tyče do paprsků kola.

Osvětlení disků pro zadní nápravy automobilu

4. Pokud máte brzdové kotouče s ochranným krytem na zadní nápravě. Pak bude varianta upevnění pásky pro osvětlení disků odpovídat případu 1 (viz výše)

Pokud nemáte ochranný kryt, pak je to volba číslo 2.5. Zajímavější je situace s použitím brzdových bubnů, které jsou často instalovány na zadní nápravě, zejména u domácích automobilů. První možností připevnění podsvícení je odstranění bubnu, vyvrtání otvorů do něj a zajištění pásky svorkami. V zásadě je tato možnost jednoduchá, podobná možnosti 1 a 4, ale má jednu nevýhodu. V tomto případě se světlo nebude odrážet, ale přímo z LED diod. Rovnoměrnější záře lze dosáhnout mírným utopením dříku za zadním bubnem.Ráfek pro připojení podsvícení lze uchopit pro svařování nebo zajistit pomocí spojovacích prvků.

6 Možnost instalace osvětlení ráfku platí také pro vozidla s bubny na zadní nápravě. Varianta je obdobou případu 3, kdy je ráfek založen před brzdovým bubnem, a pro možnost instalace kotouče se používá distanční vložka.

Pro všechny výše uvedené způsoby montáže podsvícení jednotky, tj. Připevnění pásky LED, platí následující pravidla:
- Osvětlovací páska ráfku je umístěna takovým způsobem, že se světlo šíří převážně zevnitř ven paprsky ráfku.
- Kabeláž musí být vedena k tělu v chráněných oblastech. Je nutné zvolit nejoptimálnější umístění kabeláže podsvícení přímo na stroji. Při vedení kabeláže z kola do napájecího bodu můžete také použít svorky a ochrannou plastovou trubku (viditelná ve verzi 5).
Pohodlným řešením, které poskytuje flexibilitu kabeláže a spolehlivé upevnění, jsou flexibilní brzdové hadice, ke kterým můžete připevnit pomocí stejných svorek.

(funkce (w, d, n, s, t) (w [n] \u003d w [n] ||; w [n] .push (funkce () (Ya.Context.AdvManager.render ((blockId: "RA -136785-1 ", renderTo:" yandex_rtb_R-A-136785-1 ", async: true));)); t \u003d d.getElementsByTagName (" script "); s \u003d d.createElement (" script "); s .type \u003d "text / javascript"; s.src \u003d "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async \u003d true; t.parentNode.insertBefore (s, t);)) (toto , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

Dva snadné způsoby osvětlení ráfků automobilů

Osvětlení ráfku automobilu bude skvělým doplňkem osvětlení podvozku. V noci to všechno bude vypadat velmi působivě, zejména na zimní trati - zdá se, že to není jednoduché auto, ale létání, které se po trati nespěchá, ale letí nad ní.

Podsvícení můžete vytvořit různými způsoby:

  • upevněte LED světlo na brzdový kotouč nebo buben;
  • použijte speciální světelnou barvu - fosfor.

Používáme LED pásek

Chcete-li připojit LED pásek, můžete si zakoupit hotovou sadu, která obsahuje: samotnou pásku, svorky pro připojení pásky k kabeláži automobilu, ráfek a svorky pro zajištění pásky. Nejjednodušší je instalovat podsvícení kotoučových brzd, můžete to udělat sami, aniž byste se uchýlili k pomoci odborníků z autoservisu.

Způsob upevnění pásky LED závisí na přítomnosti ochranného krytu brzdového kotouče. Pokud existuje, pak do něj budete muset vyvrtat otvory s krokem 5-7 centimetrů. Poté je samotná páska přilepena podél okrajů pláště a do vyvrtaných otvorů jsou vtlačeny plastové svorky, které pásku zajistí.

Pokud páska nemá lepicí základnu, lze ji „zasadit“ na speciální lepidlo nebo tekuté hřebíky a utáhnout pomocí svorek stejným způsobem.

Pokud není k dispozici žádný ochranný kryt, bude instalace pásky LED obtížnější, protože k ochraně LED budete muset vytvořit svůj vlastní okraj. Takový okraj můžete vyrobit ze silné kovové pásky. Páska bude muset být upevněna na závěsných prvcích, poté ohnuta do kruhu a dodatečně zajištěna svorkami. Tyto práce musí být prováděny velmi opatrně, protože je narušen převis kol a podle toho se mění vlastnosti vozu.


Lze objednat také plastové kryty brzdových kotoučů. Jsou přizpůsobeny konkrétnímu modelu, takže by měly mít naprosto podobnou velikost. V důsledku tohoto osvětlení na okrajích disku se zdá, že máte paprsky světla.

Pokud je to žádoucí, můžete vytvořit strukturu, která osvětlí střední část disku, to znamená, že páska nebude připevněna k okrajům ochranného pouzdra, ale v jeho střední části - ta, která je přišroubována k náboji. Měli byste mít strukturu podobnou pavoukovi - malý kruh z kovové pásky a z ní vyčnívající „nohy“ pro připevnění k plášti. Upevňuje se šrouby do předvrtaných otvorů. Upevnění musí být velmi spolehlivé, protože pokud nebude držet na cestách, nebudou následky nejpříjemnější.

Co je to fosforová barva?

(funkce (w, d, n, s, t) (w [n] \u003d w [n] ||; w [n] .push (funkce () (Ya.Context.AdvManager.render ((blockId: "RA -136785-3 ", renderTo:" yandex_rtb_R-A-136785-3 ", async: true));)); t \u003d d.getElementsByTagName (" script "); s \u003d d.createElement (" script "); s .type \u003d "text / javascript"; s.src \u003d "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async \u003d true; t.parentNode.insertBefore (s, t);)) (toto , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

Fosfor je bílá látka, která se používá k potažení vnitřního povrchu zářivek. Fosforové barvy jsou schopné absorbovat ultrafialové záření a přeměnit ho na viditelné světlo. Tuto funkci používají motoristé k ladění.

Pokud natřete disky takovou barvou, budou svítit s nástupem tmy.

Stojí za to říci, že tato barva není levná, ale účinek je pozoruhodný a může trvat několik let, za předpokladu, že disk byl natřen v souladu s technologií a pokryt správným lakem.

Aby barva měla jinou barvu, přidají se k ní fluorescenční plniva, i když na slunci do tří let vyblednou, disky budou stále zářit, ale pouze s bílým světlem. Pokud dobře počítáte, můžete vidět, že lakování disků s fosforovou barvou bude stát mnohem méně než instalace LED pásky a výsledek bude téměř stejný.

Video návod, jak provést osvětlení disku pomocí LED pásky vlastními rukama

Video z procesu lakování disků fosforovou barvou

(funkce (w, d, n, s, t) (w [n] \u003d w [n] ||; w [n] .push (funkce () (Ya.Context.AdvManager.render ((blockId: "RA -136785-2 ", renderTo:" yandex_rtb_R-A-136785-2 ", async: true));)); t \u003d d.getElementsByTagName (" script "); s \u003d d.createElement (" script "); s .type \u003d "text / javascript"; s.src \u003d "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async \u003d true; t.parentNode.insertBefore (s, t);)) (toto , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");