শ্রেণীবিভাগ মাধ্যাকর্ষণ পাইপঐতিহ্যগতভাবে প্রমিত মাত্রার অনুপাত অনুযায়ী উত্পাদিত হয় না ( এসডিআর), এবং রিং দৃঢ়তা শ্রেণী দ্বারা ( এসএন). মৌলিক পার্থক্য এসডিআরএবং এসএনতাই কি এসডিআরপাইপের জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্য (পাইপের বাইরের ব্যাসের সাথে এর প্রাচীরের বেধের অনুপাত), যখন এসএন- এটি একটি যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য।
রিং দৃঢ়তা এসএনমাটির চাপ প্রতিরোধ করার জন্য আপনাকে পাইপের বৈশিষ্ট্য বিচার করতে দেয় এবং পাইপের লোড (kN/m2) হিসাবে সংজ্ঞায়িত করা হয়, যেখানে পাইপটি তার ব্যাসের 3% দ্বারা সংকুচিত হয়। মাত্রা এসএনশুধুমাত্র পাইপের ব্যাস এবং এর প্রাচীরের বেধের উপর নয়, ইলাস্টিক মডুলাসের উপরও নির্ভর করে ইকম্প্রেশন অধীনে উপাদান।
একটি তারের লাইন স্থাপনের জন্য একটি পাইপের চিহ্নিতকরণে অবশ্যই পাইপের ব্যাস অন্তর্ভুক্ত থাকতে হবে ডি, প্রাচীর বেধ e, রিং দৃঢ়তা এসএন, চূড়ান্ত মহাকর্ষ বল চ 1MAX, দীর্ঘমেয়াদী অনুমোদিত তাপমাত্রা টি, যেখানে রিং দৃঢ়তা তারের কমপক্ষে পুরো পরিষেবা জীবনের জন্য বজায় রাখা হয়।
অপশন ডি, e, এসএনএবং টিনির্মাণাধীন সুবিধাগুলিতে পাইপ সরবরাহ করার সময় নিয়ন্ত্রণ করা আবশ্যক। অর্থ চ 1MAXপরে প্রয়োজন হতে পারে - ইতিমধ্যে ড্রিল চ্যানেলে পাইপগুলি শক্ত করার কাজের পর্যায়ে, যখন HDD ইনস্টলেশনের অপারেটর প্রকৃত প্রসার্য শক্তি নিয়ন্ত্রণ করবে চএবং থেকে মরীচি শক্ত করার প্রক্রিয়াকে বাধা দেয় এনক্ষেত্রে পাইপ চ > 0,5 · এন · চ 1MAXপাইপ ভাঙ্গা প্রতিরোধ করার জন্য।
পাইপের ব্যাস এবং প্রাচীরের বেধ নির্বাচন করা
চিত্র 1 বাইরের ব্যাসের পাইপ দেখায় ডিএবং প্রাচীর বেধ e, যার ভিতরে বাইরের ব্যাস সহ একটি তারের স্থাপন করা হয় d. অনুসারে নিয়ন্ত্রক নথি, পাইপের বাইরের ব্যাস নির্বাচন করার সময়, আপনাকে নিম্নলিখিত নিয়মগুলি মেনে চলতে হবে:
পাইপ প্রাচীর বেধeযান্ত্রিক গণনার সময় পাইপ স্থাপনের অবস্থা সম্পর্কে প্রাথমিক তথ্যের উপর ভিত্তি করে নির্ধারিত হয় এবং রিং দৃঢ়তার ধারণার উপর ভিত্তি করেএসএন.
চিত্র 1. তারের সাথে পলিমার পাইপ: মাটির চাপ ছাড়াই ( ক), মাটির চাপ সহ ( খ)
প্রাচীর বেধ এবং রিং দৃঢ়তার মধ্যে সম্পর্ক অভিব্যক্তি দ্বারা প্রতিষ্ঠিত হয়:
কোথায় ই- কম্প্রেশন অধীনে পাইপ উপাদান স্থিতিস্থাপকতা মডুলাস.
পাইপ প্রাচীর বেধe (মিমি) পাইপের ব্যাসের উপর নির্ভর করেডি (মিমি) এবং রিং দৃঢ়তা এসএন(kN/m2)
বহিঃপৃষ্ঠের ব্যাস পাইপডি , মিমি |
রিং দৃঢ়তাএসএন , kN/m 2 | ||||||||
12 | 16 | 24 | 32 | 48 | 64 | 96 | |||
পাইপ প্রাচীর বেধe , মিমি | |||||||||
32* |
PROTECTORFLEX® ST, BK, NG |
- | - | 2 | 2,2 | 2,5 | 2,7 | 3,1 | |
40* | - | 2,2 | 2,5 | 2,8 | 3,1 | 3,4 | 3,9 | ||
50* | 2,5 | 2,8 | 3,1 | 3,4 | 3,9 | 4,3 | 4,8 | ||
63* | 3,2 | 3,5 | 4 | 4,3 | 4,9 | 5,4 | 6,1 | ||
75* | 3,8 | 4,2 | 4,7 | 5,2 | 5,9 | 6,4 | 7,2 | ||
90* | 4,6 | 5 | 5,7 | 6,2 | 7 | 7,7 | 8,7 | ||
110 | 5,6* | 6,1 | 6,9 | 7,6 | 8,6 | 9,4 | 10,6 | ||
125 | 6,3* | 6,9 | 7,9 | 8,6 | 9,8 | 10,7 | 12 | ||
140 | 7,1* | 7,8 | 8,8 | 9,6 | 10,9 | 11,9 | 13,5 | ||
160 | 8,1 | 8,9 | 10,1 | 11 | 12,5 | 13,6 | 15,4 | ||
180 | 9,1 | 10 | 11,3 | 12,4 | 14 | 15,3 | 17,3 | ||
200 |
প্রোটেক্টরফ্লেক্স® প্রো, ওএমপি |
10,1 | 11,1 | 12,6 | 13,8 | 15,6 | 17 | 19,3 | |
225 | 11,4 | 12,5 | 14,2 | 15,5 | 17,6 | 19,2 | 21,7 | ||
250 | 12,7 | 13,9 | 15,7 | 17,2 | 19,5 | 21,3 | 24,1 | ||
280 | 14,2 | 15,5 | 17,6 | 19,3 | 21,8 | 23,9 | 27 | ||
315 | 15,9* | 17,5 | 19,8 | 21,7 | 24,6 | 26,8 | 30,4 | ||
355 | 18 | 19,7 | 22,3 | 24,4 | 27,7 | 30,3* | 34,2* | ||
400 | 20,2 | 22,2 | 25,2 | 27,5 | 31,2 | 34,1 | 38,5 | ||
450 | 22,8 | 24,9 | 28,3 | 31 | 35,1 | 38,3 | 43,4 | ||
500 | 25,3 | 27,7 | 31,5 | 34,4 | 39 | 42,6 | 48,2 | ||
560 | 28,3 | 31 | 35,3 | 38,6 | 43,7 | 47,7 | 54 | ||
630 | 31,9 | 34,9 | 39,7 | 43,4 | 49,2 | 53,7 | - |
*একক-স্তর নকশা উত্পাদিত
বিঃদ্রঃ: PROTEKTORFLEX® PRO পাইপের বাইরের ব্যাস প্রতিরক্ষামূলক আবরণের পুরুত্ব বিবেচনা না করেই নির্দেশিত হয়।
মাটিতে পাইপ স্থাপন করার দুটি প্রধান উপায় রয়েছে - সেগুলিকে পূর্বে প্রস্তুত পরিখাতে রাখা (চিত্র 2) ক) বা একটি প্রস্তুত চ্যানেলে মাটিতে পাইপ টানানো, প্রায়শই অনুভূমিক দিকনির্দেশক ড্রিলিং দ্বারা সঞ্চালিত হয় (চিত্র 2) খ) উভয় ক্ষেত্রেই, পাইপ গণনা রিং দৃঢ়তার ধারণার উপর ভিত্তি করে এসএন, যার ভিত্তিতে পাইপের প্রাচীরের বেধই নয়, ড্রিলিং চ্যানেলে টানা হলে পাইপের সর্বাধিক প্রসার্য শক্তিও নির্ধারণ করা সম্ভব।
চিত্র 2. পলিমার পাইপ স্থাপনের প্রধান পদ্ধতি: পরিখা ( ক), HDD পদ্ধতি ( খ)
পাইপের রিং দৃঢ়তা নির্বাচন
পাইপের উপর মাটির উল্লম্ব চাপ (এবং পরিবহন) পাইপের উপর প্রয়োগ করা একটি বল এবং এটির ডিম্বাকৃতির কারণ হতে পারে, তবে, পাইপের পাশে অবস্থিত "মাটির পুশব্যাক" ক্রস-বিভাগীয় আকৃতি ফিরিয়ে দেয়। পাইপের মূল বৃত্তাকারে। পাইপের পাশে ঘন মাটি একটি ফ্যাক্টর যা এর যান্ত্রিক শক্তি বৃদ্ধি করে।
কোথায় qএবং এসএনইতিমধ্যে kN/m2 এ পরিমাপ করা হয়েছে, এবং ই" এস- মাটির অনমনীয়তা ফ্যাক্টর, যাকে মাটির সেকেন্ট মডুলাস (MPa) বলা হয়।
মাটি সেকেন্ট মডুলাস ই" এসমাটির প্রকারের উপর নির্ভর করে যা দিয়ে পাইপটি ভরা হয় এবং এর কম্প্যাকশন ডিগ্রি। একটি নিয়ম হিসাবে, বালি এই উদ্দেশ্যে ব্যবহার করা হয়, এবং তারপর এটি টেবিলের ডেটা ব্যবহার করার সুপারিশ করা হয়।
ব্যাকফিল গভীরতা এইচ, মি |
যে বালি দিয়ে পাইপ ভরা হয় তার অবস্থা | ||
সংকুচিত |
সংকুচিত ম্যানুয়ালি |
সংকুচিত যান্ত্রিকভাবে |
|
মাটি সেকেন্ট মডুলাস ই" s, এমপিএ | |||
1 | 0,5 | 1,2 | 1,5 |
2 | 0,5 | 1,3 | 1,8 |
3 | 0,6 | 1,5 | 2,1 |
4 | 0,7 | 1,7 | 2,4 |
5 | 0,8 | 1,9 | 2,7 |
6 | 1,0 | 2,1 | 3,0 |
পাইপের উল্লম্ব লোড (kN/m2) তিনটি উপাদান নিয়ে গঠিত:
কোথায় q
r- মাটির ওজন থেকে লোড (kN/m 2); q
AT- যানবাহন থেকে লোড (kN/m 2 );
সবচেয়ে প্রতিকূল ক্ষেত্রে মাটি থেকে লোড করুন, যখন উচ্চতার মাটির পুরো কলামটি পাইপের উপর চাপ দেয় এন,
কোথায় ρ
r- মাটির নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণ (সাধারণত 2 t/m 3 এর বেশি নয়); g = 9.81 m/s 2 - ত্বরণ মুক্ত পতন; এইচ- ভূগর্ভস্থ পাইপের গভীরতা (মি)। ট্রাফিক লোড হিসাবে সংজ্ঞায়িত করা যেতে পারে পাইপের সর্বাধিক গভীরতা গণনা করার ফলাফল এননীচের টেবিলে দেওয়া হয়। এটি দেখা যায় যে পরিখাতে পাইপ স্থাপন করার সময় 8 এর কম রিং দৃঢ়তার সাথে পাইপ ব্যবহার করা বিপজ্জনক এবং এর সাথে পাইপ ব্যবহার করার প্রয়োজন নেই। এসএন 64 এর বেশি। গভীরতা সীমিত করুন
SN, kN/m 2 | মাটি সেকেন্ট মডুলাস ই" s , এমপিএ | ||||||
0 | 0,5 | 1 | 1,5 | 2 | 2,5 | 3 | |
সর্বোচ্চ ডিম্বপ্রসর গভীরতা এইচ, মি | |||||||
4 | 0,4 / - | 0,8/- | 1,3/- | 1,7/- | 2,1/- | 2,5/- | 2,9/- |
6 | 0,7 / - | 1,1/- | 1,5/- | 1,9/- | 2,3/- | 2,7/- | 3,1/- |
8 | 0,9/- | 1,3/- | 1,7/- | 2,1/- | 2,5/- | 2,9/- | 3,3/- |
12 | 1,3/- | 1,7/- | 2,1/- | 2,5/- | 2,9/- | 3,4/- | 3,8/- |
16 | 1,7/- | 2,2/- | 2,6/- | 3,0/- | 3,4/- | 3,8/1,7 | 4,2/2,4 |
24 | 2,6/- | 3,0/- | 3,4/0,7 | 3,8/1,8 | 4,3/2,5 | 4,7/3,0 | 5,1/3,6 |
32 | 3,5/0,9 | 3,9/1,9 | 4,3/2,5 | 4,7/3,1 | 5,1/3,7 | 5,5/4,2 | 5,9/4,7 |
48 | 5,2/3,8 | 5,6/4,3 | 6,1/4,8 | 6,5/5,3 | 6,9/5,8 | 7,3/6,2 | 7,7/6,7 |
64 | 7,0/5,9 | 7,4/6,4 | 7,8/6,8 | 8,2/7,3 | 8,6/7,7 | 9,0/8,2 | 9,4/8,6 |
চূড়ান্ত ট্র্যাকশন বাহিনীর নির্বাচন
এইচডিডি পদ্ধতি ব্যবহার করে পাড়ার সময়, পাইপগুলি দুটি ধরণের প্রভাবের শিকার হয়: প্রথমত, অনুদৈর্ঘ্য প্রসার্য শক্তি এফ, যা পাইপটি ড্রিলিং চ্যানেলে টানা হলে উদ্ভূত হয়; দ্বিতীয়ত, পাইপের অপারেশন চলাকালীন ইতিমধ্যে মাটি এবং পরিবহনের উল্লম্ব চাপ। রিং দৃঢ়তা এবং প্রাচীর বেধের পছন্দ প্রধানত ট্র্যাকশন বাহিনী দ্বারা নির্ধারিত হয়।
পাইপ টান বল চড্রিলিং ফ্লুইড (বেন্টোনাইট) দিয়ে ড্রিলিং চ্যানেলের দেয়ালের দুর্বল বেঁধে দেওয়া বা এমনকি বেঁধে ফেলার সম্পূর্ণ অসম্ভবতার কারণে পাইপের উপর স্তূপ করা মাটির প্রভাবে পাইপের ওজনের কারণে ঘর্ষণ শক্তি তৈরি করে .
কোথায় qr- kN/m2 মাটির ওজন; ডিইকেভি- টানা পাইপ স্ট্রিং এর সমতুল্য ব্যাস; µ - মাটিতে পলিমার পাইপের ঘর্ষণ সহগ (সাধারণত 0.2 এর সমান)।
ট্র্যাকশন বাহিনীর গ্রহণযোগ্যতা পরীক্ষা করা হচ্ছে চপাইপ শক্ত করার সময় উদ্ভূত হয় (plপাইপের নেটওয়ার্ক) ড্রিল চ্যানেলে, নিম্নরূপ সঞ্চালিত হয়
যেখানে 0.5 নিরাপত্তা ফ্যাক্টর; এন- স্ট্রিংয়ে পাইপের সংখ্যা (এক বা চার); চ1MAXপ্রতিটি পাইপের চূড়ান্ত প্রসার্য বল (kN), যা হিসাবে পাওয়া যেতে পারে
কোথায় ডিএবং e- বাইরের ব্যাস এবং পাইপ প্রাচীর (মিমি মধ্যে); σ - পাইপ উপাদানের ফলন শক্তি (MPa)।
চূড়ান্ত মহাকর্ষীয় শক্তি চ1MAXনীচের টেবিলে দেওয়া হয়
চূড়ান্ত পাইপ প্রসার্য বলচ 1MAX (kN) এর উপর নির্ভর করেপাইপ ব্যাস ডি (মিমি) এবং রিং দৃঢ়তাএসএন(kN/m 2 )
বহিঃপৃষ্ঠের ব্যাস পাইপ ডি, মিমি |
রিং দৃঢ়তা এসএন, kN/m 2 | ||||||||||||||
4 | 6 | 8 | 12 | 16 | 24 | 32 | 48 | 64 | 96 | 128 | 192 | 256 | |||
আল্টিমেট গ্র্যাভিটি গেইন চ 1MAX , kN | |||||||||||||||
32 |
PROTECTORFLEX® ST, BK, NG |
2,3 | 2,6 | 2,9 | 3,2 | 3,5 | 4,0 | 4,3 | 4,9 | 5,3 | 5,9 | 6,4 | 7,1 | 7,6 | |
40 | 3,6 | 4,1 | 4,5 | 5,1 | 5,5 | 6,2 | 6,8 | 7,6 | 8,2 | 9,2 | 10 | 11 | 12 | ||
50 | 5,7 | 6,4 | 7,0 | 7,9 | 8,6 | 9,7 | 11 | 12 | 13 | 14 | 16 | 17 | 19 | ||
63 | 9 | 10 | 11 | 13 | 14 | 15 | 17 | 19 | 20 | 23 | 25 | 27 | 29 | ||
75 | 13 | 14 | 16 | 18 | 19 | 22 | 24 | 27 | 29 | 32 | 35 | 39 | 42 | ||
90 | 18 | 21 | 23 | 26 | 28 | 32 | 34 | 38 | 42 | 47 | 50 | 56 | 60 | ||
110 | 27 | 31 | 34 | 38 | 42 | 47 | 51 | 57 | 62 | 70 | 75 | 83 | 90 | ||
125 | 35 | 40 | 45 | 50 | 55 | 60 | 65 | 75 | 80 | 90 | 95 | 105 | 115 | ||
140 | 45 | 50 | 55 | 62 | 68 | 75 | 83 | 93 | 100 | 115 | 125 | 135 | 145 | ||
160 | 60 | 65 | 70 | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 | 130 | 145 | 160 | 175 | 190 | ||
180 | 75 | 85 | 95 | 105 | 115 | 125 | 135 | 155 | 170 | 185 | 200 | 225 | 240 | ||
200 |
প্রোটেক্টরফ্লেক্স® প্রো |
90 | 100 | 115 | 125 | 140 | 155 | 170 | 190 | 205 | 230 | 250 | 275 | 295 | |
225 | 115 | 130 | 140 | 160 | 175 | 195 | 215 | 240 | 260 | 290 | 315 | 350 | 375 | ||
250 | 140 | 160 | 175 | 200 | 215 | 245 | 265 | 300 | 320 | 360 | 390 | 430 | 465 | ||
280 | 180 | 200 | 220 | 250 | 270 | 305 | 330 | 370 | 400 | 450 | 485 | 540 | 580 | ||
315 | 225 | 255 | 280 | 315 | 345 | 385 | 420 | 470 | 510 | 570 | 615 | 685 | 735 | ||
355 | 285 | 325 | 355 | 400 | 435 | 490 | 535 | 600 | 650 | 725 | 780 | 870 | 935 | ||
400 | 365 | 410 | 450 | 510 | 550 | 625 | 675 | 760 | 820 | 920 | 990 | 1100 | 1180 | ||
450 | 460 | 520 | 570 | 640 | 700 | 790 | 855 | 960 | 1040 | 1160 | 1260 | 1400 | 1500 | ||
500 | 570 | 640 | 700 | 790 | 865 | 975 | 1060 | 1190 | 1290 | 1440 | 1550 | 1720 | 1850 | ||
560 | 710 | 805 | 880 | 990 | 1080 | 1220 | 1330 | 1490 | 1610 | 1800 | 1950 | 2160 | 2320 | ||
630 | 900 | 1020 | 1110 | 1260 | 1370 | 1550 | 1680 | 1880 | 2040 | 2280 | 2460 | 2730 | 2940 |
বিঃদ্রঃ।মাটিতে পলিমার পাইপ শক্ত করার সময়, প্রসার্য শক্তিকে 0.5 এর নিরাপদ স্তরে সীমাবদ্ধ করার পরামর্শ দেওয়া হয়। চ 1MAX .
পাইপের সর্বাধিক দৈর্ঘ্য যা এখনও অগ্রহণযোগ্য প্রসারিত বা এমনকি ভাঙার ঝুঁকি ছাড়াই ড্রিল চ্যানেলে টানা যায়,
নির্বাচনের জন্য সুপারিশচ" তুরপুন দৃশ্যের উপর নির্ভর করে সহগনীচের টেবিলটি ড্রিলিং চ্যানেলের সর্বাধিক দৈর্ঘ্যের অনুমান দেখায় এল এইচডিডিপাইপ সংখ্যা এবং তুরপুন দৃশ্যের উপর নির্ভর করে।
ড্রিলিং চ্যানেলের সর্বাধিক দৈর্ঘ্যের অনুমান এল এইচডিডি(মি) পাইপের সংখ্যার উপর নির্ভর করে এন
এসএন, kN/m 2 | এন = 1 | এন = 4 | ||||
খাল খনন জন্য দৃশ্যকল্প | ||||||
ভারী | গড় | সহজ | ভারী | গড় | সহজ | |
ড্রিলিং চ্যানেলের সর্বোচ্চ দৈর্ঘ্য এল এইচডিডি , মি | ||||||
4 | 38 | 190 | 303 | 26 | 131 | 209 |
6 | 43 | 214 | 342 | 29 | 147 | 236 |
8 | 47 | 235 | 375 | 32 | 162 | 258 |
12 | 53 | 264 | 423 | 36 | 182 | 291 |
16 | 58 | 289 | 462 | 40 | 199 | 318 |
24 | 65 | 324 | 518 | 45 | 223 | 357 |
32 | 70 | 352 | 564 | 49 | 243 | 388 |
48 | 79 | 396 | 633 | 55 | 273 | 436 |
64 | 86 | 428 | 685 | 59 | 295 | 472 |
96 | 96 | 479 | 766 | 66 | 330 | 528 |
128 | 103 | 517 | 828 | 71 | 356 | 570 |
192 | 115 | 574 | 918 | 79 | 395 | 632 |
256 | 123 | 617 | 987 | 85 | 425 | 680 |
কয়েলিং পদ্ধতিটি পরিবর্তনশীল ব্যাস এবং/অথবা পরিবর্তনশীল প্রাচীরের বেধের পাইপ সহ বিশেষ ডিজাইনের পাইপ তৈরি করতে ব্যবহৃত হয়; প্রোফাইলযুক্ত দেয়াল সহ পাইপ এবং বিভিন্ন উপকরণস্তর; ইলাস্টিক পায়ের পাতার মোজাবিশেষ একটি সর্পিল সমর্থনকারী ফ্রেম, এবং অন্যান্য সঙ্গে শক্তিশালী করা হয়. উইন্ডিং টেকনোলজির সুবিধাগুলি প্রধানত সহজে নিহিত যার সাথে অনুরূপ প্রযুক্তিগত পদ্ধতি এবং সরঞ্জামগুলি বিভিন্ন ডিজাইন এবং মাত্রার পণ্যগুলির উত্পাদন নিশ্চিত করতে পারে।
আকার 1।পাইপ উত্পাদন KORSIS PLUS জন্য সরঞ্জাম
সুতরাং, চিত্রে দেখানো হয়েছে। 1 সরঞ্জাম, এর জটিলতা সত্ত্বেও, আপনাকে 600 মিমি ব্যাসের একটি পাইপের উত্পাদন থেকে কয়েক মিনিটের মধ্যে 2000 (3000) মিমি ব্যাসের একটি পাইপ উৎপাদনে যেতে দেয়। এই ক্ষেত্রে, একটি পাইপে প্রায় কোনও বেধের একটি মসৃণ প্রাচীর থাকতে পারে এবং পরবর্তীটিতে একটি বিশেষভাবে প্রোফাইলযুক্ত প্রাচীর থাকতে পারে।
পলিমার পাইপপ্রোফাইলযুক্ত প্রাচীর সহ অ-চাপ সিস্টেমের ভূগর্ভস্থ নির্মাণের উদ্দেশ্যে করা হয় নিষ্কাশন, নর্দমাএবং নিষ্কাশন, যার জন্য প্রধান প্রয়োজন হয় রিং দৃঢ়তা. এই ধরনের পাইপগুলির নকশা একই রিং দৃঢ়তার একটি মসৃণ-প্রাচীরযুক্ত পাইপের তুলনায় 2/3 উপাদান পর্যন্ত সংরক্ষণ করতে দেয়।
ঢেউতোলা নর্দমা পাইপ এখন কংক্রিট বা ধাতব পাইপের চেয়ে বেশি ব্যবহৃত হয়। অপারেশন চলাকালীন তাদের একই উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা এবং স্থায়িত্ব রয়েছে। এবং তাদের কম ওজনের কারণে ইনস্টল করা অনেক সহজ। পাইপিং সিস্টেম ইনস্টল করার জন্য কম কর্মী প্রয়োজন।
প্লাস্টিকের পাইপের প্রকারভেদ
ডবল-লেয়ার এবং একক-স্তর ঢেউতোলা পাইপ আছে। দ্বি-স্তর পণ্যগুলি আরও টেকসই এবং আরও সহজে মাটির চাপ সহ্য করতে পারে। ভূগর্ভস্থ একটি নর্দমা ইনস্টল করা হলে.
পরিবর্তে, দ্বি-স্তর নর্দমা উপাদান উত্পাদন উপকরণ অনুযায়ী শ্রেণীবদ্ধ করা হয়:
- পলিভিনাইল ক্লোরাইড পণ্য (পিভিসি)। শিল্প নর্দমা ব্যবহার করা হয়. ব্যক্তিগত বাড়ির নর্দমায়।
- পলিপ্রোপিলিন (পিপি)। তাদের থেকে একটি নিষ্কাশন, ঝড়ের জল বা বহিরাগত সিস্টেম ইনস্টল করা হয়। তাপমাত্রা পরিবর্তনের জন্য চমৎকার প্রতিরোধের।
- নিম্নচাপের পলিথিন (LDPE)। ইনস্টলেশন এবং তাপমাত্রা পরিবর্তনের জন্য চমৎকার।
জন্য নর্দমা পাইপপলিমার পণ্য চমৎকার পরিবাহী হয়. এগুলি নিষ্কাশন ব্যবস্থা তৈরি করতে এবং কেন্দ্রীয় নর্দমা স্থাপন করতে ব্যবহৃত হয়। পলিমার পণ্য বিভিন্ন ধরনের আছে। তারা ব্যাসের আকারে পৃথক। উদাহরণস্বরূপ, 400 মিমি, 315 মিমি, 160 মিমি। বিভিন্ন সিস্টেম ইনস্টল করার জন্য এটি সবচেয়ে জনপ্রিয় বিকল্প।
করসিস এসএন 8
Korsis SN8 পাইপ একটি মুক্ত-প্রবাহ (মাধ্যাকর্ষণ) সিস্টেম তৈরির জন্য উপযুক্ত। পণ্য ঢেউতোলা এবং দুই স্তর তৈরি করা হয়. সর্বোচ্চ মানের. পিপি পাইপ টেকসই এবং ইনস্টল করা সহজ। তারা রাশিয়ায় উপাদান উত্পাদন করে, তবে ইতালীয় প্রযুক্তি ব্যবহার করে।
কর্সিস ব্যবহারের ক্ষেত্র
ঢেউতোলা পাইপ SN8 বাইরে কালো এবং ভিতরে সাদা বা নীল তৈরি করা হয়। দুটি স্তর দিয়ে তৈরি: বাইরের এবং ভিতরের। বাইরের স্তরটি যান্ত্রিক চাপের অধীনে বিকৃতির বিরুদ্ধে সুরক্ষা। ভিতরের স্তরটি মসৃণ করা হয় এবং দেয়ালে ময়লা জমতে দেয় না।
ডাবল-লেয়ার পাইপ SN8 নিম্নলিখিত কাজের জন্য ব্যবহৃত হয়:
- নর্দমা কাঠামো নির্মাণের সময়।
- পাকা পৃষ্ঠে রাস্তা পুনরুদ্ধারের জন্য অ্যাক্সেস উপাদান হিসাবে।
- গলে যাওয়া এবং ঝড়ের পানি নিষ্কাশনের জন্য।
- নিষ্কাশন ব্যবস্থা স্থাপনের জন্য।
করসিসের বৈশিষ্ট্য
পিপি নর্দমা উপাদান পলিথিন বা polypropylene থেকে তৈরি করা হয়। এই বিভিন্ন ধরনেরপাইপ, যদিও তারা সামান্য ভিন্ন. রিং দৃঢ়তা (SN) মধ্যে পার্থক্য আছে। পলিথিন করসিসের কঠোরতা 4, 6 বা 8। এবং পলিপ্রোপিলিন করসিস PRO এর কঠোরতা 12 বা 16। উপরন্তু, অপারেটিং এবং ইনস্টলেশন তাপমাত্রার মধ্যে পার্থক্য রয়েছে। পলিথিন 0-+40 সহ্য করতে পারে। এবং পলিপ্রোপিলিন 0-+95।
পিপি পাইপ SN8 আছে মান মাপ- 6 থেকে 12 মিটার পর্যন্ত। দ্বি-স্তর পলিথিন এসএন 8 এর কম কঠোরতা শ্রেণী রয়েছে। ঝড় বা নর্দমা কাঠামো তৈরির জন্য ব্যবহৃত হয়। পাড়া 10 মিটার সর্বোচ্চ গভীরতা বাহিত হয়।
প্লাস্টিক SN8 একটি খুব প্রভাব প্রতিরোধী পাইপ. এটি রাসায়নিক এবং যান্ত্রিক প্রভাব প্রতিরোধী। উপাদানগুলি বাঁকানোর ক্ষমতা দ্বারা ইনস্টলেশনের সহজতা নিশ্চিত করা হয়। কারণ প্লাস্টিক ইলাস্টিক। ঢেউতোলা পণ্য সহজেই গাড়িতে পরিবহন করা যায় এবং যেকোনো জায়গায় সংরক্ষণ করা যায়। তারা খুব বেশি ওজন না করে সহজেই একটি স্ট্যান্ডার্ড গাড়ির বডিতে ফিট করে।
আকার অনুযায়ী বিভিন্ন
ডাবল-লেয়ার প্লাস্টিকের উপাদান SN8 মান মাপের মধ্যে বিভক্ত। প্রায়শই তারা তাদের বাইরের ব্যাস দ্বারা চিহ্নিত করা হয়: 120 থেকে 1200 মিমি পর্যন্ত।
ব্যক্তিগত বিল্ডিংগুলিতে, ঢেউতোলা উপাদান ব্যবহার করে পাইপলাইনগুলি পরিখাতে স্থাপন করা হয়। ইনস্টলেশনের সময়, প্রতিষ্ঠিত নিয়মগুলি মেনে চলার পরামর্শ দেওয়া হয়:
- নর্দমায় একটি ফ্লাশ পাইপ স্থাপন করার আগে, এর প্রতিটি অংশ সাবধানে ত্রুটি এবং ঘাটতিগুলির জন্য পরীক্ষা করা হয়।
- কাজ একটি নির্দিষ্ট তাপমাত্রায় বাহিত হয় - কমপক্ষে +15 ডিগ্রি।
- পরিখা বরাবর পাইপ স্থাপন করার আগে, সেগুলি অবশ্যই খাদের ঘেরের চারপাশে স্থাপন করতে হবে। এটি মহাসড়কের দিকে ঢালের প্রতিনিধিত্ব করে এমন দিক দিয়ে বিতরণ করা উচিত।
উপাদানগুলির সকেট এবং প্রান্তের সমস্ত কিছু পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার করা হয়। যাতে তাদের গায়ে কোনো ময়লা না থাকে। ঢেউতোলা পাইপ ইনস্টল করার জন্য, ও-রিং প্রয়োজন। এই গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্যইনস্টলেশন যা ভুলে যাওয়া উচিত নয়।
এই ধরনের কাঠামোর একটি পাঁজরযুক্ত পৃষ্ঠ থাকে, যা তাদের শক্তি বৃদ্ধি করে। এই আকারের কারণে, ঢেউতোলা পাইপগুলি পরিখার কঠিন এলাকায় স্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়। যেগুলি রাস্তার ভিতরে বা শক্তিশালী স্থল চাপ সহ জায়গায় অবস্থিত। দ্বি-স্তর নিষ্কাশন উপাদানগুলির উচ্চ শক্তি এবং স্থিতিস্থাপকতা বাঁক এবং তীক্ষ্ণ বাঁক সহ জায়গায়ও এগুলি ব্যবহার করা সম্ভব করে তোলে।
পণ্যের মসৃণ পৃষ্ঠ (অভ্যন্তরীণ) সিস্টেমে কাদা তৈরির চেহারা দূর করে। এটি পাইপলাইনের পরিষেবা জীবন আরও বাড়িয়ে তোলে।
এমনকি কাজ শুরু করার আগে, আপনার নির্বাচিত প্লাস্টিকের উপাদানটি কী লোড সহ্য করবে তা খুঁজে বের করা উচিত। এই সূচকটি কঠোরতার উপর নির্ভর করে। SN8 এর গড়। প্রতি বর্গমিটারে 12 কিলোনিউটনের বেশি সহ্য করে।
বর্ধিত পাইপ ক্রস-সেকশন
হাইওয়ে, বৃষ্টির পানি বা স্থল ড্রেন সজ্জিত করতে, বড় ক্রস-সেকশন সহ নিষ্কাশন পণ্য ব্যবহার করা হয়। উদাহরণস্বরূপ, পাইপ SN8 400 মিমি। এটি 315 এবং 160 মিমি ব্যবহার করার জন্য গ্রহণযোগ্য। কিন্তু আপনাকে বুঝতে হবে যে 160 SN8 পাইপ একটি একক-স্তর টাইপ। এবং আরো মৃদু অবস্থার অধীনে এই ধরনের একটি নকশা ব্যবহার করা ভাল।
উপাদান 400 মিমি। গুরুতর গভীরতায় ব্যবহৃত। এমনকি এগুলি পরিখাতে নয়, খোলা খাদে ইনস্টল করা যেতে পারে। এই ধরনের সিস্টেম পুরোপুরি কম এবং উভয় সহ্য করে উচ্চ তাপমাত্রা. রাসায়নিক প্রভাবের সংস্পর্শে আসে না। এমনকি মাটিতেও ইনস্টলেশন অনুমোদিত, যেখানে ঢাল এবং ত্রাণ থ্রেশহোল্ড রয়েছে। প্লাস্টিক যে কোনো মোড়ের সাথে মানিয়ে নিতে পারে। একই সময়ে, পণ্য তাদের গুণাবলী হারাবে না।
প্রথমত, আমি আমাদের সাইটের দর্শকদের প্রতি কৃতজ্ঞতার শব্দ দিয়ে আমার নিবন্ধটি শুরু করতে চাই, আমরা যা করি, আমরা যা করি, আমরা মানুষের জীবনের সুবিধার্থে এবং বিশেষ করে পাঠকদের জন্য করি।
আপনি চাঙ্গা কংক্রিট এবং শুধু লোহার উপর পলিথিনের শ্রেষ্ঠত্ব সম্পর্কে অবিরাম কথা বলতে পারেন। বিগত পাঁচ বছরে, ইন্টারনেট কেবল সস্তা পলিথিন কূপ, ট্যাঙ্ক এবং জলাধারগুলির পাশাপাশি তাদের দীর্ঘায়ু সম্পর্কে বিজ্ঞাপন দিয়ে পরিপূর্ণ হয়েছে৷
পলিথিন পণ্যের স্থায়িত্ব একটি নির্দিষ্ট অনুমান যা আলোচনা করা যাবে না। প্রশ্নের উত্তর: "পিই পণ্যগুলি কি টেকসই এবং তারা কি প্রায় 50 বছর ধরে চলতে পারে?" - হ্যাঁ!
PE পণ্যগুলির স্থায়িত্বের সাথে মোকাবিলা করার পরে, আমি পণ্যগুলির গুণমান এবং সেই অনুযায়ী, কিছু অসাধু নির্মাতারা একটি সস্তা পণ্য তৈরি করতে পরিচালনা করে এমন উপাদানের গুণমান সম্পর্কে আরও বিশদে থাকতে চাই। আমি আপনাকে একটি সাম্প্রতিক ঘটনা বলব যা 100 m3 এর একটি অনুভূমিক ধারক অর্ডার করার সময় ঘটেছে। গ্রাহক, আমাদের কোম্পানীর সাথে যোগাযোগ করে, PK NIS পণ্যের দাম দেখে স্পষ্টতই বিরক্ত হয়েছিলেন, এবং সমস্ত বৈশিষ্ট্যে অভিন্ন একটি পণ্য কেনার সম্ভাবনার কথা বলেছেন, কিন্তু রিং দৃঢ়তার ক্ষেত্রে নয়। ইনস্টল করা অবস্থায় ব্যবহৃত পণ্যগুলির জন্য এই ধরণের বৈশিষ্ট্যের প্রয়োজনীয়তা ব্যাখ্যা করার সমস্ত প্রচেষ্টা, যেমন মাটিতে সমাহিত এবং বাহ্যিক চাপের সাপেক্ষে, সফল হয়নি। তারপরে আমাদের বিশেষজ্ঞদের প্রতিযোগীদের পণ্যের কম দামের সাথে পরিস্থিতি পরিষ্কার করার দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল। ফলে একটি পূর্ণাঙ্গ প্রযুক্তিগত কাজ, যার ফলাফল ছিল "বিভিন্ন প্রোফাইলের সর্পিল পাইপ দিয়ে তৈরি 2200 মিমি অভ্যন্তরীণ ব্যাস সহ একটি অনুভূমিক ট্যাঙ্কের শক্তি গণনা" শিরোনামের একটি নথি। এই নথিটি 19 এবং 25 প্রোফাইল সহ সর্পিল পাইপ দিয়ে তৈরি পাত্রের গণনা উপস্থাপন করে, সেইসাথে রিং দৃঢ়তা SN2 এবং SN4 সহ পাইপের জন্য একটি পুনরাবৃত্তি গণনা।
বিভিন্ন প্রোফাইলের সর্পিল পাইপ থেকে 2200 মিমি অভ্যন্তরীণ ব্যাস সহ একটি অনুভূমিক ট্যাঙ্কের শক্তির গণনা।
সূচনা অংশ
এই গণনাটি 100 m3 এর ভলিউম সহ ফায়ার ট্যাঙ্কের জন্য তৈরি করা হয়েছিল। ট্যাঙ্কগুলি 2200 মিমি অভ্যন্তরীণ (নামমাত্র) ব্যাস সহ পলিথিন সর্পিল পাইপ দিয়ে তৈরি।
অনুভূমিক ট্যাঙ্কগুলির শক্তি গণনা করার পদ্ধতিগুলি পর্যাপ্তভাবে বিকশিত হয়নি এবং ট্যাঙ্কগুলি নিজেই বড় ব্যাসের নর্দমা পাইপ থেকে তৈরি করা হয়েছে, প্লাস্টিকের পাইপলাইনের শক্তি গণনা করার পদ্ধতিটি এসপি 40-102-2000 ( পরিশিষ্ট E) ভিত্তি হিসাবে নেওয়া হয়।
গণনার উদ্দেশ্য হ'ল বিভিন্ন প্রাচীর প্রোফাইলের সাথে ট্যাঙ্ক বডি তৈরি করতে ব্যবহৃত পাইপের শক্তি এবং স্থিতিশীলতার শর্ত পূরণ করা এবং একটি নির্দিষ্ট ধরণের পাইপ ব্যবহারের জন্য সুপারিশ প্রণয়ন করা।
1. প্রাথমিক তথ্য
নকশা অনুসারে, ট্যাঙ্কগুলির বাইরের ব্যাস 2390 মিমি, যা SN2 এর নামমাত্র রিং কঠোরতা সহ 2200 মিমি অভ্যন্তরীণ ব্যাস সহ একটি সর্পিল পাইপের সাথে মিলে যায়।
এই নকশা সমাধান ছাড়াও, একটি অনুরূপ অভ্যন্তরীণ ব্যাসের পাইপ থেকে ট্যাঙ্ক তৈরির সম্ভাবনা, কিন্তু একটি ভিন্ন ধরনের প্রোফাইলের সাথে বিশ্লেষণ করা হবে: তথাকথিত 19 তম এবং 25 তম প্রোফাইলগুলি বিবেচনা করা হবে (চিত্র 1), পাশাপাশি একটি নামমাত্র রিং কঠোরতা SN4 সঙ্গে সর্পিল পাইপ হিসাবে.
ভাত। 1. প্রোফাইলের উপাদান 19 (a) এবং প্রোফাইল 25 (b) 1
আরও গণনার জন্য, আপনাকে প্রতি ইউনিট দৈর্ঘ্যের প্রোফাইলের জড়তার মুহূর্ত এবং এই প্রোফাইল থেকে তৈরি পাইপের সমতুল্য প্রাচীর বেধ জানতে হবে। বাক্স বিভাগের প্রতি ইউনিট দৈর্ঘ্যের প্রোফাইলের জড়তার মুহূর্ত - যথা, এটি এমন প্রোফাইল যা সর্পিল পাইপগুলিতে থাকে - নিম্নলিখিত সাধারণ সূত্রটি ব্যবহার করে সহজেই গণনা করা যেতে পারে:
যেখানে a হল প্রকৃত পাইপের প্রাচীরের বেধের সাথে সম্পর্কিত প্রোফাইল প্রস্থ;
B হল পাইপ অক্ষ বরাবর প্রোফাইল উপাদানের উচ্চতা;
H - প্রোফাইল প্রাচীর বেধ (চিত্র 2 দেখুন)।
ভাত। 2. বক্স বিভাগের প্রোফাইল উপাদানের মাত্রা
সমতুল্য প্রাচীর বেধ নিম্নলিখিত সূত্র ব্যবহার করে গণনা করা হয়:
এর উপর ভিত্তি করে, আনুমানিক পাইপ ব্যাস প্রাপ্ত হয়:
যেখানে D i হল পাইপের অভ্যন্তরীণ ব্যাস; ট্যাংক গণনা করার সময়, অভ্যন্তরীণ ব্যাস 2200 মিমি বলে ধরে নেওয়া হয়: D i = 2.2 মি।
গণনাটি চারটি প্রোফাইল বিকল্প সহ সর্পিল পাইপ থেকে ডিজাইন ট্যাঙ্ক তৈরির সম্ভাবনা পরীক্ষা করবে। প্রতিটি বিকল্পের জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্য নীচে দেওয়া হয়েছে।
প্রোফাইল 19
প্রোফাইল উপাদানের মাত্রা চিত্রে দেখানো হয়েছে। 1 ক. সূত্র (1), (2) এবং (3) ব্যবহার করে এই মাত্রাগুলি ব্যবহার করে, প্রোফাইলের জড়তার মুহূর্ত এবং সংশ্লিষ্ট সমতুল্য প্রাচীরের বেধ এবং নকশা ব্যাস গণনা করা সম্ভব:
প্রোফাইল 25
প্রোফাইল উপাদানের মাত্রা চিত্রে দেখানো হয়েছে। 1 খ. আসুন জড়তা এবং সমতুল্য প্রাচীর বেধের সংশ্লিষ্ট মুহূর্ত গণনা করি:
রিং দৃঢ়তা SN2 এবং SN4 এর সাথে সম্পর্কিত প্রোফাইল
2200 মিমি অভ্যন্তরীণ ব্যাস এবং একটি নামমাত্র রিং দৃঢ়তা সহ একটি পাইপের জন্য, জড়তার মুহূর্ত, সমতুল্য প্রাচীরের বেধ এবং নকশা ব্যাসের মতো বৈশিষ্ট্যগুলি পরিচিত। এই পরিমাণের মান সারণী 1 এ দেওয়া হয়েছে।
সারণি 1. 2200 মিমি ব্যাস সহ সর্পিল পাইপের ডিজাইন প্যারামিটার
পাইপগুলির উপাদান যা থেকে ডিজাইন ট্যাঙ্কগুলি তৈরি করা হয় তা হল নিম্ন-ঘনত্বের পলিথিন (HDPE)। নিম্নে পলিথিনের কিছু যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য রয়েছে যা গণনায় ব্যবহার করা হবে। পরিমাণের মান SP 40-102-2000 এর ভিত্তিতে গৃহীত হয়েছিল: পরিশিষ্ট A এবং পরিশিষ্ট D-এ গণনার একটি উদাহরণ। পয়সনের অনুপাত 5.5 ধারার সুপারিশ অনুসারে গৃহীত হয়েছিল "নকশাটির জন্য নির্দেশাবলী" প্রক্রিয়া পাইপলাইন" SN 550-82.
নিম্নোক্ত বৈশিষ্ট্য সহ বালুকাময় মাটিকে ব্যাকফিল মাটি হিসাবে গ্রহণ করা হয়েছিল:
নকশা অনুসারে, ট্যাঙ্কগুলি অক্ষ বরাবর প্রায় 1.6 মিটার কবর দেওয়া হয়। তদনুসারে, পাত্রগুলির শীর্ষ থেকে পৃথিবীর পৃষ্ঠের দূরত্ব 0.4 মিটারের সমান নেওয়া যেতে পারে গণনাটি পাত্রের পৃষ্ঠে একটি নিরোধক স্তরের উপস্থিতি বিবেচনা করে না।
গণনা নির্মাণ সাইটে ভূগর্ভস্থ জল অনুপস্থিতি অনুমান.
যেহেতু কনটেইনারগুলি সম্পূর্ণরূপে গ্রিন জোনে অবস্থিত, তাই পরিবহন লোড শূন্য বলে ধরে নেওয়া হয়।
2. গণনা পদ্ধতি
গণনার পদ্ধতিটি SP 40-102-2000, পরিশিষ্ট D-এ দেওয়া আছে। এখানে গণনার জন্য প্রয়োজনীয় মৌলিক তথ্য এবং সূত্র রয়েছে। আমরা অ-চাপ পাইপলাইনের জন্য সূত্র ব্যবহার করে ট্যাংক গণনা করব। ভূগর্ভস্থ ইনস্টলেশনের জন্য পাইপগুলির উপযুক্ততা সম্পর্কে একটি উপসংহার দুটি শর্ত পরীক্ষা করার উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়: শক্তি (4) এবং পাইপের শেলের স্থায়িত্ব। উভয় শর্ত পূরণ হলেই পাইপ উপযুক্ত বলে বিবেচিত হয়।
শক্তির অবস্থা মাটির চাপ এবং পরিবহন লোড দ্বারা সৃষ্ট বিকৃতি নির্ধারণ এবং অনুমতিযোগ্য বিকৃতির সাথে তাদের তুলনা করার জন্য নেমে আসে:
স্ট্রেন উপাদান নিম্নরূপ সংজ্ঞায়িত করা হয়.
মাটি এবং পরিবহন লোডের প্রভাবে পাইপের ক্রস-সেকশনের ডিম্বাকৃতির কারণে পাইপের প্রাচীরের উপাদানটির প্রসার্য বিকৃতির সর্বাধিক মান:
যেখানে K σ হল মাটির বেডের সহগ বাঁকানো চাপের জন্য, কমপ্যাকশনের গুণমান বিবেচনা করে; ধরা যাক Kσ = 1.0 - পর্যায়ক্রমিক পর্যবেক্ষণের জন্য;
s - প্রাচীর বেধ;
ডি - পাইপ ব্যাস;
Ψ হল মাটিতে পাইপের উল্লম্ব ব্যাসের আপেক্ষিক সংক্ষিপ্তকরণ;
কে зΨ = 1.0 - পাইপের ক্রস-সেকশনের ডিম্বাকৃতির জন্য নিরাপত্তা ফ্যাক্টর।
উল্লম্ব ব্যাসের আপেক্ষিক সংক্ষিপ্তকরণ তিনটি কারণের কর্মের যোগফল হিসাবে নির্ধারিত হয়: মাটির চাপ, পরিবহন লোড এবং প্রাথমিক ক্রিয়াকলাপ:
যেখানে Ψ gr হল মাটির লোডের প্রভাবে পাইপের ব্যাসের আপেক্ষিক সংক্ষিপ্তকরণ;
Ψ t - পরিবহন লোডের প্রভাবে পাইপের ব্যাসের আপেক্ষিক সংক্ষিপ্তকরণ; যেহেতু আমাদের ক্ষেত্রে কোন পরিবহন লোড নেই, আমরা Ψt = 0 নিতে পারি;
Ψ m - স্টোরেজ, পরিবহন এবং ইনস্টলেশনের সময় গঠিত পাইপের ব্যাসের আপেক্ষিক সংক্ষিপ্তকরণ; সারণি 2 অনুযায়ী পাইপের অনমনীয়তা এবং মাটির কম্প্যাকশন সহগের উপর নির্ভর করে এটি প্রায় নেওয়া যেতে পারে।
সারণি 2. Ψ m এর মান
পাইপ শেলের রিং দৃঢ়তা সূত্র দ্বারা নির্ধারিত হয়:
রিং দৃঢ়তা গণনা করার জন্য প্রয়োজনীয় উপাদান এবং পাইপের সমস্ত বৈশিষ্ট্য বিভাগে দেওয়া হয়েছে। 1.
একটি অনুরূপ সূত্র ব্যবহার করে, দীর্ঘমেয়াদী রিং দৃঢ়তা গণনা করা হয়:
মাটির প্রভাবে পাইপের উল্লম্ব ব্যাসের আপেক্ষিক সংক্ষিপ্তকরণ নিম্নলিখিত সূত্র দ্বারা নির্ধারিত হয়:
যেখানে K ok হল একটি সহগ যা অভ্যন্তরীণ চাপের প্রভাবে একটি ডিম্বাকৃতি পাইপের বৃত্তাকার প্রক্রিয়াকে বিবেচনা করে; অ-চাপ পাইপলাইনের জন্য কোক = 1;
K τ একটি সহগ যা পাইপের ক্রস-সেকশনের ডিম্বাকৃতির সময় ব্যবধানকে বিবেচনা করে এবং মাটির ধরন, এর কম্প্যাকশনের ডিগ্রি, হাইড্রোজোলজিকাল অবস্থা এবং পরিখা জ্যামিতির উপর নির্ভর করে, 1.0 থেকে মান নিতে পারে থেকে 1.5; গণনার জন্য 1.25 এর গড় মান ধরা যাক;
কে ডাব্লু - বিচ্যুতি সহগ, বিছানা প্রস্তুতি এবং কম্প্যাকশনের গুণমান বিবেচনায় নিয়ে; পর্যায়ক্রমিক পর্যবেক্ষণের জন্য, Kw = 0.11 নেওয়া হয়;
Kf - পাইপলাইনের ক্রস-সেকশনের ডিম্বাকৃতির উপর পাইপ শেলের রিং অনমনীয়তার প্রভাব বিবেচনা করে সহগ: Kf = 0.15;
কেজিআর - সহগ যা পাইপলাইনের ক্রস-সেকশনের ডিম্বাকৃতিতে ব্যাকফিল মাটির প্রভাবকে বিবেচনা করে: কেজিআর = 0.06;
যেখানে H 0 হল স্থল স্তর থেকে পাইপলাইনের অক্ষের দূরত্ব।
বাহ্যিক লোডের কারণে পাইপ প্রাচীরের উপাদানগুলির সংকোচনের ডিগ্রি সূত্র দ্বারা গণনা করা হয়:
যেখানে q c = q gr + q t - মোট লোডপাইপলাইনে আমাদের ক্ষেত্রে q c = q gr।
সূত্র (4) থেকে অনুমোদিত মানগুলি নিম্নরূপ গণনা করা হয়:
যেখানে Kz হল সেফটি ফ্যাক্টর। Kz = 2 ধরা যাক।
শক্তি পরীক্ষা করার পরে, বাহ্যিক লোডের প্রভাবের অধীনে পাইপ শেলের স্থায়িত্বের শর্তটি সন্তুষ্ট:
যেখানে K ar একটি সহগ যা শেলের স্থায়িত্বের উপর মাটির ব্যাকফিলিং এর প্রভাবকে বিবেচনা করে: K ar = 0.5;
কে ov - পাইপলাইনের ক্রস-সেকশনের ওভালিটি বিবেচনায় নেওয়া সহগ; Ψ ≤ 0.05 এ আমরা Kov = 1 - 0.7Ψ নিতে পারি;
K zu - বাহ্যিক লোডের অধীনে শেল স্থিতিশীলতার জন্য নিরাপত্তা ফ্যাক্টর: K zu = 3;
N = 1 মিটারের বেশি গভীরতায়।
3. গণনার ফলাফল
প্রাথমিক গণনা
আসুন আমরা কিছু প্রাথমিক গণনা করি, যা ব্যবহৃত প্রোফাইলের ধরন নির্বিশেষে সাধারণ হবে।
পাইপলাইনের লোড প্রোফাইলের ধরণের উপর নির্ভর করে না এবং সমস্ত বিকল্পে একই রকম হবে:
এছাড়াও, সূত্র (12) এবং (13) ব্যবহার করে, আমরা পাইপের দেয়ালে বিকৃতির অনুমতিযোগ্য মান গণনা করতে পারি:
প্রোফাইল 19
প্রথমত, সূত্র অনুসারে (7) এবং (8) বিভাগে সংজ্ঞায়িত প্রোফাইলের জ্যামিতিক পরামিতিগুলি বিবেচনায় নিয়ে। 1, আমরা পাইপের স্বল্প-মেয়াদী এবং দীর্ঘমেয়াদী রিং দৃঢ়তা গণনা করি:
সারণি অনুযায়ী G 0 এর মান এবং গৃহীত মাটির কম্প্যাকশন সহগ (0.95) বিবেচনা করে। 2 আমরা Ψ m = 0.04 গ্রহণ করি। মাটির চাপের প্রভাবে উল্লম্ব ব্যাসের আপেক্ষিক সংক্ষিপ্তকরণ সূত্র (9) ব্যবহার করে গণনা করা হয়:
এবং এখান থেকে, সূত্র (6) ব্যবহার করে, আমরা ব্যাসের আপেক্ষিক সংক্ষিপ্তকরণের মোট মান খুঁজে পাই:
এখন, GOTOBUTTON ZEqnNum351853 \* MERGEFORMAT (5) সূত্রটি ব্যবহার করে, আমরা পাইপের দেয়ালে সর্বাধিক প্রসার্য স্ট্রেনের মান গণনা করতে পারি:
এবং সূত্র অনুসারে (11) - পাইপের প্রাচীরের সংকোচনমূলক স্ট্রেন:
আসুন এখন শর্ত (14) অনুসারে পাইপের শেলের স্থায়িত্ব পরীক্ষা করি, পূর্বে K ov 2 সহগ গণনা করে:
প্রোফাইল 25
অন্যান্য ধরণের প্রোফাইলের জন্য গণনাগুলি উপরে প্রদত্ত গণনার সাথে সম্পূর্ণভাবে অনুরূপ, তাই আমরা গণনার অগ্রগতি সম্পর্কে বিস্তারিত ব্যাখ্যা করব না, আমরা শুধুমাত্র গণনাগুলি নিজেরাই উপস্থাপন করব।
প্রাপ্ত মানগুলিকে শর্ত (4) এ প্রতিস্থাপন করে, আমরা পাই:
যে, এই পাইপ শক্তি শর্ত পূরণ করে.
পাইপ শেলের স্থায়িত্ব পরীক্ষা করা হচ্ছে:
যে, জন্য স্থিতিশীলতা শর্ত এই ধরনেরপ্রোফাইল সঞ্চালিত হয় না এবং এই ধরনের একটি পাইপ একটি ট্যাংক তৈরি করতে ব্যবহার করা যাবে না.
প্রোফাইল SN2
স্বল্প এবং দীর্ঘমেয়াদী কঠোরতা:
সারণি অনুযায়ী G 0 এর মান এবং গৃহীত মাটির কম্প্যাকশন সহগ বিবেচনা করে। 2 আমরা Ψ m = 0.04 গ্রহণ করি।
মাটির প্রভাবে উল্লম্ব ব্যাসের আপেক্ষিক সংক্ষিপ্তকরণ:
উল্লম্ব ব্যাসের মোট আপেক্ষিক সংক্ষিপ্তকরণ:
পাইপের দেয়ালে প্রসার্য স্ট্রেন:
পাইপের দেয়ালে সংকোচনশীল স্ট্রেন:
প্রাপ্ত মানগুলিকে শর্ত (4) এ প্রতিস্থাপন করে, আমরা পাই:
যে, এই পাইপ শক্তি শর্ত পূরণ করে.
সুতরাং, এই ধরণের প্রোফাইলের স্থিতিশীলতার শর্তটি সন্তুষ্ট, এবং এই ধরণের প্রোফাইল সহ একটি পাইপ ট্যাঙ্ক তৈরির জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে.
প্রোফাইল SN4
স্বল্প এবং দীর্ঘমেয়াদী কঠোরতা:
সারণি অনুযায়ী G 0 এর মান এবং গৃহীত মাটির কম্প্যাকশন সহগ বিবেচনা করে। 2 আমরা Ψ m = 0.04 গ্রহণ করি।
মাটির প্রভাবে উল্লম্ব ব্যাসের আপেক্ষিক সংক্ষিপ্তকরণ:
উল্লম্ব ব্যাসের মোট আপেক্ষিক সংক্ষিপ্তকরণ:
পাইপের দেয়ালে প্রসার্য স্ট্রেন:
পাইপের দেয়ালে সংকোচনশীল স্ট্রেন:
প্রাপ্ত মানগুলিকে শর্ত (4) এ প্রতিস্থাপন করে, আমরা পাই:
যে, এই পাইপ শক্তি শর্ত পূরণ করে.
পাইপ শেলের স্থায়িত্ব পরীক্ষা করা হচ্ছে:
অতএব, এই ধরনের প্রোফাইলের জন্য স্থিতিশীলতার শর্ত সন্তুষ্ট, এবং এই ধরনের প্রোফাইলের সাথে একটি পাইপ একটি ট্যাঙ্ক তৈরি করতে ব্যবহার করা যেতে পারে।
উপসংহার
সম্পাদিত গণনা থেকে, এটি স্পষ্ট যে ডিজাইন ট্যাঙ্ক তৈরির জন্য নামমাত্র রিং কঠোরতা SN2 এবং SN4 এর প্রচলিত সিরিয়াল পাইপগুলি ব্যবহার করা অনুমোদিত। 19 এবং 25 ধরণের প্রোফাইলগুলির ব্যবহার অসম্ভব, এই কারণে যে এই জাতীয় প্রোফাইলের সাথে ডিজাইন করা ব্যাসের একটি পাইপ ব্যাকফিল মাটি থেকে নকশার লোডের প্রভাবের অধীনে শেল স্থায়িত্বের শর্তকে সন্তুষ্ট করে না।
মাত্রা দ্বারা বিচার করা সত্ত্বেও, ফায়ার ট্যাঙ্ক তৈরির প্রকল্পটি এসএন 2 রিং দৃঢ়তা পাইপ ব্যবহার করে এবং এই পাইপগুলি শক্তি এবং স্থায়িত্বের পরীক্ষা সহ্য করে তা সত্ত্বেও, এইগুলির শক্তি নির্ভরযোগ্যতা বাড়ানোর জন্য এটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। পণ্য, এটি SN4 পর্যন্ত পাইপের নামমাত্র রিং কঠোরতা বাড়ানোর সুপারিশ করা হয়।
মস্কো, 2013.
_______________________________________________________
গণনাটি পিসি এনআইএস এলএলসির প্রধান প্রকৌশলী দ্বারা সরবরাহ করা হয়েছিল: কার্পেনকো ডিএন।
1 চিত্রে। পাইপের প্রধান অক্ষের সমান্তরাল প্রোফাইল উপাদানটির 1টি উল্লম্ব অক্ষ।
2 এটি লক্ষ করা উচিত যে এখানে এবং নীচে উল্লম্ব পাইপের ব্যাস Ψ এর মোট সংক্ষিপ্তকরণ 0.05-এর চেয়ে সামান্য বেশি, যার জন্য Kow গণনা করার জন্য ব্যবহৃত সূত্রটি বৈধ, তবে, এই অতিরিক্তটি ছোট।