তবে, আমি ভয় পাচ্ছি, আমি "রক্তাক্ত গেবনি" এর উত্তরাধিকারীদের কঠোর সমালোচকদের ব্যাপকভাবে হতাশ করব যদি আমি বলি যে বর্তমান মারাত্মক পরিণতিটি বেশ আইন অনুসারে ঘটেছে এবং পরিস্থিতির একটি দুঃখজনক কাকতালীয় কারণে। অন্য কথায়, যদি এই গল্পে অপরাধী থাকে, তবে তারা "আয়রন ফেলিক্স" এর কাজ চালিয়ে যাওয়াদের মধ্যে থেকে নয়, তবে টাভারস্কায়া, 13, ওখটনি রিয়াদ, ক্রাসনোপ্রেস্নেনস্কায়া বাঁধে অবস্থিত অফিসের কর্মচারীদের থেকে এবং ক্রেমলিন। আমি বলতে চাচ্ছি - যারা বোঝে না তাদের জন্য - রাজধানীর প্রশাসন, আমাদের ডেপুটি কর্পস, এবং হায়রে, এর রাষ্ট্রপতির উপদেষ্টা এবং সহকারীরা।

সর্বোপরি, তাদের প্রচেষ্টার মাধ্যমেই দেশে বিশেষ লাইসেন্স প্লেট এবং লাইসেন্স প্লেটের সন্দেহজনক প্রতিষ্ঠান রয়েছে, যার মালিকরা, ট্র্যাফিক নিয়মের সাথে কঠোরভাবে, আসন্ন লেনে যে কোনও গতিতে ছুটে যাওয়ার অনুমতি দেয়, ফ্ল্যাশিং লাইট এবং "কোয়াক" চালু থাকলে মধ্যম উল্লেখ না করা। মোট, রাশিয়ায়, 2012 সালের পুতিনের ডিক্রি অনুসারে "যানবাহনে ইনস্টল করা বিশেষ আলো এবং শব্দ সংকেত দেওয়ার জন্য ডিভাইসগুলির ব্যবহারকে স্ট্রিমলাইন করার জন্য," বিশেষ রঙের স্কিম ছাড়াই 569টি গাড়ি রয়েছে, যা বিশেষত বিশেষ সরঞ্জাম ব্যবহার করার অনুমতি দেওয়া হয়েছে। এর মধ্যে, মস্কোতে এই গাড়িগুলির মধ্যে প্রায় 400টি রয়েছে, বেশিরভাগই মালিকানাধীন।

একই সময়ে, পূর্ববর্তী রাষ্ট্রপতি নির্বাচনের প্রাক্কালে, তিনি গাড়ির সংখ্যা হ্রাস করার প্রতিশ্রুতি দিয়েছিলেন যেগুলিতে বিশেষ আলো এবং শব্দ সংকেত তৈরির জন্য ডিভাইসগুলি কয়েক ডজনে ইনস্টল করা যেতে পারে। তবে কিছু কারণে এটি কার্যকর হয়নি - অভিজাতদের ষড়যন্ত্রগুলি পথে নেমে এসেছে বলে মনে হচ্ছে।

অর্থাৎ, ট্র্যাজেডিতে ফিরে এসে, আমরা বলতে পারি যে ড্রাইভারটি "কথক" লাইসেন্স প্লেট A896MP97 নিয়ে গাড়ি চালাচ্ছিল, যেমনটি তারা বলে, তার ডানদিকে, বিভাজক স্ট্রিপ বরাবর পাগলের মতো ছুটে যাচ্ছিল। এবং আপনি যদি এই জরুরি অবস্থার ভিডিওটি সাবধানে পরীক্ষা করেন তবে আপনি অনুমান করতে পারেন যে বিপর্যয়টি নিছক অযৌক্তিকতার কারণে ঘটেছে: অজানা এফএসবি অফিসারকে এক সেকেন্ডের জন্য অন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল, যেমনটি প্রায়শই অন্ধকারে ঘটে, একটি আসন্ন গাড়ি দ্বারা এবং তিনি লক্ষ্য করেননি। বিভাজক লাইনের একেবারে প্রান্তে দাঁড়িয়ে ট্রাফিক পুলিশ। অন্য কথায়, এই ধরনের গাড়ির "স্টিয়ারিং" কে নিয়মগুলি থেকে বিচ্যুত করতে বাধ্য করে এমন ধারাটিকে আরোপ করা তার পক্ষে কঠিন হবে কেবলমাত্র তাদের কৌশলগুলি অন্যান্য রাস্তা ব্যবহারকারীদের জন্য নিরাপদ কিনা তা নিশ্চিত করার পরে। ফোর্স ম্যাজেউর, আপনি বুঝতে পেরেছেন। আরেকটি বিষয় হল যে এই এবং অন্যান্য অনুরূপ ঘটনা ঘটত না যদি মস্কোর মতো এত বড় মহানগরে নীতিগতভাবে, প্রভাবশালী ভদ্রলোকদের জন্য এই ধরনের বিভাজন লাইন না থাকত।

আমার মনে আছে কিভাবে একবার প্যারিসে আমি ফ্রান্সের প্রেসিডেন্টের সাথে চ্যাম্পস-এলিসিস-এ একটি ভারী যানজটে দাঁড়িয়েছিলাম। মহাশয় শিরাক, একটি স্পষ্টতই একটি অফিসিয়াল লিমুজিনে করে কাছাকাছি বাসভবনে গাড়ি চালিয়ে, সাইরেন দিয়ে করদাতাদের ছত্রভঙ্গ না করে এবং ট্রাফিক নিয়ম লঙ্ঘন করে ট্রাফিক জ্যাম এড়াতে চেষ্টা না করে শান্তিপূর্ণভাবে একটি সংবাদপত্র পড়েন। যাইহোক, আমাদের দেশের নেতা প্রধানত ব্যবহার করে মোটর চালিত রাশিয়ানদের জন্য কার্যত কোনও অসুবিধার সৃষ্টি করেন না বিমান. প্রধানমন্ত্রী তার দৃষ্টান্ত অনুসরণ করেন। কিন্তু তারপরে, কার জন্য এবং কিসের জন্য "ভনুকোভো" বিশেষ মহাসড়কে শহরের প্রায় একমাত্র বিভাজক লাইন রয়েছে যেখানে মারাত্মক দুর্ঘটনা ঘটে?

নিহত পুলিশ সদস্য হলেন সিনিয়র লেফটেন্যান্ট 32 বছর বয়সী সের্গেই গ্র্যাচেভ।

যারা তাদের dachas তাড়াহুড়ো জন্য? কেন তারা সাধারণ নাগরিকদের চেয়ে ভালো?

বিদেশী অতিথিদের গ্রহণ করতে? কিন্তু বিমানবন্দর থেকে ক্রেমলিন বা হোয়াইট হাউসে উচ্চ-পদস্থ বিদেশী সংস্থার দ্রুত ডেলিভারি কি দেশের মর্যাদা বাড়ায়, এবং এর নেতাদের দ্বারা প্রস্তাবিত উদ্যোগ এবং বাস্তব বৈদেশিক নীতি পদক্ষেপ নয়?

রাশিয়ার অভ্যন্তরীণ বিষয়ক মন্ত্রক এই সত্যের তদন্ত শুরু করেছে; সামরিক প্রসিকিউটর অফিসের তদন্তকারীরা ঘটনাটি তদন্ত করছে, যার এখতিয়ারের মধ্যে গোয়েন্দা কর্মকর্তাদের জড়িত ঘটনাগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, উভয় সূত্র আরবিসিকে নিশ্চিত করেছে। তদন্তের ফলাফল FSB এর নিজস্ব নিরাপত্তা পরিষেবাতে স্থানান্তর করা হবে। RBC অভ্যন্তরীণ বিষয়ক মন্ত্রণালয় এবং FSB-এর প্রেস সার্ভিসে প্রাসঙ্গিক অনুরোধ পাঠিয়েছে।

"বাহ্যিক নজরদারি ক্যামেরার ভিডিওটি দেখায় যে কীভাবে ট্র্যাফিক পুলিশ ইন্সপেক্টর সের্গেই গ্র্যাচেভ একটি লেন বরাবর ট্র্যাফিক থামায়, এটি অতিক্রম করে এবং বরাদ্দকৃত লাইনের প্রান্তে থামে," কথোপকথক বলেছিলেন। মস্কোর অভ্যন্তরীণ বিষয়ক মন্ত্রকের প্রধান অধিদপ্তরের একটি সূত্র উল্লেখ করেছে, পরিদর্শক কেন্দ্রের দিকে যাওয়ার প্রবাহ পর্যবেক্ষণ করছিলেন, যখন সরকারী গাড়িটি তাকে পিছনে আঘাত করেছিল। “পরীক্ষার ফলাফলের ভিত্তিতে, পরিদর্শকের সাথে গাড়িটির সংঘর্ষের কারণ কী তা বলা সম্ভব হবে। আসন্ন গাড়ির হেডলাইটের আলোয় অন্ধ হয়ে চালক হয়তো কর্মচারীকে লক্ষ্য করেননি,” সূত্রটি যোগ করেছে। তদন্তের সময়, এটি প্রতিষ্ঠিত হবে যে এই এলাকায় চালকের ব্যবসার প্রয়োজন ছিল কিনা: তদন্তকারীরা চালক কিনা তা পরীক্ষা করবে পথবিলএবং একটি বিশেষ কুপন।

একটি বিশেষ পারমিট, যা "অ-যাচাই শংসাপত্র" নামে পরিচিত, গাড়ির অপারেশনাল কভারের জন্য গোয়েন্দা কর্মকর্তাদের জারি করা হয়। এই দস্তাবেজটি তার ধারককে কেবিনে থাকা ব্যক্তিদের এবং সেইসাথে মাল পরিবহন করা এড়াতে অধিকার দেয়। অপারেশনাল যানবাহন এবং উচ্চ পদস্থ কর্মকর্তাদের যানবাহনের জন্য বিশেষ লাইসেন্স জারি করা হয়। সব আইনবিশেষ কুপন সম্পর্কে তথ্য "সরকারি ব্যবহারের জন্য" তথ্যের বিভাগের অন্তর্গত।

বিশেষ সংকেত সহ সরকারী যানবাহনের চলাচল রাস্তার নিয়ম (ট্রাফিক নিয়ম) দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়, আইন প্রয়োগকারী সংস্থার গাড়িগুলির জন্য ব্যতিক্রম করে এমন কোনও গোপন নির্দেশ নেই, বার অ্যাসোসিয়েশন "স্টারিনস্কি, কোরচাগো এবং অংশীদার" এর চেয়ারম্যান। Evgeniy Korchago RBC কে বলেছেন। "বিশেষ যানবাহনগুলি আসন্ন লেনে চালাতে পারে এবং একটি ডাবল লাইন অতিক্রম করতে পারে, তবে শুধুমাত্র যদি এটিতে একটি ঝলকানি আলো এবং একটি বিশেষ শব্দ সংকেত থাকে," আইনজীবী বলেছিলেন। সিগন্যাল না থাকলে ড্রাইভারকে অনুসরণ করতে হতো সপ্তাহের দিনট্রাফিক একজন ট্রাফিক পুলিশ অফিসারের ফ্ল্যাশিং লাইট দিয়ে গাড়ি থামানোর অধিকার নেই, কথোপকথক যোগ করেছেন। ট্রাফিক পুলিশের একটি সূত্র আরবিসিকে জানিয়েছে যে তদন্তকারীরা গাড়িতে একটি বিশেষ সাউন্ড সিগন্যাল চালু ছিল কিনা তা পরীক্ষা করছেন। আমি

ট্রাফিক নিয়মে বলা হয়েছে যে ফ্ল্যাশিং লাইট জ্বালিয়ে যানবাহনের চালকরা নীল রঙের, একটি জরুরী অফিসিয়াল কাজ সম্পাদন করার সময়, ট্রাফিক লাইট এবং ট্রাফিক কন্ট্রোলারের প্রয়োজনীয়তা থেকে বিচ্যুত হতে পারে। কিন্তু তারা যে পথ দেওয়া হয়েছে তা নিশ্চিত করেই অগ্রাধিকারের সুবিধা নিতে পারে।

সড়ক দুর্ঘটনার পরিস্থিতি সম্পর্কে, মস্কো স্টেট ট্র্যাফিক সেফটি ইন্সপেক্টরেটের দ্বিতীয় বিশেষ ব্যাটালিয়নের জন্য অনেক প্রশ্ন উত্থাপিত হয়েছে, যা নিউ আরবাটের মধ্য দিয়ে যাওয়া বিশেষ হাইওয়েতে কাজ করে, মস্কো ট্রেড ইউনিয়ন অফ পুলিশ অফিসারের চেয়ারম্যান মিখাইল পাশকিন আরবিসিকে বলেছেন। পিপিএস চার্টার একজন কর্মচারীকে রাতে একা থাকতে নিষেধ করে; “আমার কাছে মনে হচ্ছে মৃত ব্যক্তিকে বিশেষ পরিবহন সরবরাহ করার জন্য রাস্তার ওপারে পাঠানো হয়েছিল, যা তাকে আঘাত করেছিল। যে কোনো বিশেষ যানবাহন নিবেদিত লেন বরাবর ভ্রমণ করতে পারে: পুলিশ, দমকলকর্মী, অ্যাম্বুলেন্স, FSB, এবং FSO। "আমি বুঝতে পারছি না কেন দ্বিতীয় বিশেষ ব্যাটালিয়নের নেতারা তাকে সেখানে পাঠিয়েছে," ট্রেড ইউনিয়ন নেতা চালিয়ে যান। "এবং এফএসও অফিসার কোথায় যার সাথে তাদের একসাথে বিশেষ পথ দেওয়ার কথা ছিল এবং কীভাবে তারা রাস্তা অবরোধ করার কথা ছিল।" যাইহোক, পাশকিন জোর দিয়েছিলেন, যদি মার্সিডিজ শব্দ সংকেত ছাড়াই গাড়ি চালায়, তবে "বিশেষ পরিবহনের চালক 100% দোষী।" ইন্সপেক্টর রাস্তা পার হতে পারে, স্থির ট্রাফিক পুলিশ পোস্টের দিকে যেতে পারে, যেটি নভি আরবাতের বিপরীত দিকে অবস্থিত, বিভাগের একটি সূত্র উল্লেখ করেছে।

ক্রেমলিন বলেছে যে তারা দুর্ঘটনার প্রতি দৃষ্টি আকর্ষণ করেছে এবং এটি রাষ্ট্রপতি প্রশাসনের জন্য একটি বিষয় নয়। বিশেষ যানবাহনের সাথে জড়িত দুর্ঘটনার তদন্তটি মামলার একটি জটিল বিভাগের অন্তর্গত যা সাধারণত "ধীরগতির হয়," আইনজীবী আলেকজান্ডার মোলোখভ, যিনি সড়ক দুর্ঘটনা সম্পর্কিত ফৌজদারি মামলায় বিশেষজ্ঞ, আরবিসির পরিস্থিতি সম্পর্কে মন্তব্য করেছেন।

ফ্ল্যাশিং লাইট থেকে সাবধান

নিরাপত্তা বাহিনী বা উচ্চপদস্থ কর্মকর্তাদের গাড়ি জড়িত সড়ক দুর্ঘটনা।

15 সেপ্টেম্বর, 2017একটি সড়ক দুর্ঘটনায়, এয়ারবর্ন ফোর্সের কমান্ডার, কর্নেল জেনারেল আন্দ্রেই সের্দিউকভ এবং অন্য তিনজন সেনা আহত হন। মুরমানস্ক অঞ্চলের কোলা হাইওয়েতে দুর্ঘটনাটি ঘটে। মিলিটারি বহনকারী মিনিবাসটি একটি গাড়ির সাথে সংঘর্ষে লিপ্ত হয়, যার চালক শেষ পর্যন্ত মারা যায়।

13 জুলাই, 2017কাবার্ডিনো-বালকারিয়াতে, একটি এফএসবি সরকারী গাড়ির সাথে জড়িত একটি ঘটনার ফলে, একটি স্কেটবোর্ডে চড়ে ছয় বছর বয়সী একটি শিশু মারা যায়।

সেপ্টেম্বর 8, 2016মস্কোর কেন্দ্রে, এএমপি লাইসেন্স প্লেট সহ একটি গাড়ি, যেখানে রাষ্ট্রপতির সহযোগী ভ্লাদিস্লাভ সুরকভ অবস্থিত ছিল, একটি ট্যাক্সির সাথে সংঘর্ষ হয়। ফ্ল্যাশিং লাইট জ্বালিয়ে সুরকভের গাড়ি চলছিল। ট্যাক্সি ড্রাইভারকে দুর্ঘটনার জন্য দোষী হিসেবে পাওয়া গেছে, এবং তার বিরুদ্ধে ছয়টি প্রশাসনিক প্রোটোকল তৈরি করা হয়েছে।

2শে সেপ্টেম্বর, 2016রাষ্ট্রপতি প্রশাসনের চালক দুর্ঘটনায় মারা গেছেন। একটি বিএমডব্লিউ গাড়ি, যা ফেডারেশন কাউন্সিলকে নিযুক্ত করা হয়েছিল, রাজধানীর কুতুজভস্কি প্রসপেক্টে একটি মার্সিডিজের সাথে সংঘর্ষ হয়েছিল।

30/2 বিল্ডিং এলাকায় রাত 10:30 টার দিকে দুর্ঘটনাটি ঘটে, যেখানে নভি আরবাট গার্ডেন রিং এর সাথে মিলিত হয়। Gazeta.Ru এর সংবাদদাতা, যিনি ট্র্যাজেডির ঘটনাস্থলে প্রথম পৌঁছেছিলেন, প্রত্যক্ষদর্শীদের উদ্ধৃতি দিয়ে জানিয়েছেন যে, লাইসেন্স প্লেট A896MR97 সহ একটি এক্সিকিউটিভ মার্সিডিজ হাইওয়ে বিভক্ত স্ট্রিপ ধরে প্রায় 120 কিমি/ঘন্টা বেগে যাচ্ছিল। অঞ্চল এবং একটি পরিদর্শক আঘাত. একই সময়ে, সেই সময়ে নোভি আরবাতে কোনও ট্র্যাফিক জ্যাম ছিল না - অভিজাত বিদেশী গাড়ির চালক স্পষ্টতই তাড়াহুড়ো করেছিলেন এবং তার রাস্তার সুযোগ সুবিধা নিয়েছিলেন। অসমর্থিত প্রতিবেদন অনুসারে, সেডানে একটি ফ্ল্যাশিং লাইটও ইনস্টল করা হয়েছিল।

"সংঘর্ষের পরপরই, একজন পুলিশ অফিসার একটি মেগাফোনে চিৎকার করে বলেছিল: "থাম, কুত্তা। থামো!" দুর্ঘটনার একজন প্রত্যক্ষদর্শী গেজেটা.আরইউ প্রতিনিধিকে বলেছেন।

মার্সিডিজ ডাউন ইন্সপেক্টর থেকে প্রায় 50 মিটার দূরে থামল, যার ব্যাটন এবং ক্যাপ পাশের দিকে উড়ে গেল। পুলিশ অফিসার ঘটনাস্থলেই মারা যান - একটি পাসিং অ্যাম্বুলেন্স থেকে ডাক্তাররা তাকে সাহায্য করার চেষ্টা করেছিল, কিন্তু অনেক দেরি হয়ে গিয়েছিল।

চালু দুর্ঘটনার দৃশ্যট্রাফিক পুলিশের দল আসতে শুরু করে। গেজেটা ডট আরইউ প্রতিনিধির হিসাব অনুযায়ী, দুর্ঘটনার এক ঘণ্টারও কম সময়ের মধ্যে ট্রাফিক পুলিশের ছয়টি ও পুলিশের আরও দুটি গাড়ি ছিল। এছাড়াও, সাধারণ পোশাকে একজন অচেনা লোক দুর্ঘটনাস্থলে এসেছিলেন, পুলিশ অফিসারদের আচরণ দেখে, এটি নিরাপত্তা বাহিনীর একজন উচ্চ পদস্থ প্রতিনিধি।

উন্মুক্ত উত্স থেকে পাওয়া তথ্য অনুসারে, A896MP97 নম্বরটি বরাদ্দ করা হয়েছে, তবে কে এটি ব্যবহার করে তা অজানা - বিভাগটি এখনও পরিস্থিতি সম্পর্কে মন্তব্য করার সময় পায়নি। মেট্রোপলিটন পুলিশ দুর্ঘটনার বিষয়ে আনুষ্ঠানিক কোনো তথ্য দেয়নি।

এই ক্ষেত্রে, সম্ভবত, "সিলোভিক" নিজেই বিদেশী গাড়িটি চালাতেন না, তবে তার ড্রাইভার। দুর্ঘটনার প্রায় পরপরই, সরকারি লাইসেন্স প্লেট A848MR97 সহ আরেকটি গাড়ি দুর্ঘটনাস্থলের দিকে চলে যায়। তার ড্রাইভার ট্রাফিক পুলিশ অফিসারদের সাথে সংক্ষিপ্ত কথা বলে এবং তারপর দ্রুত গাড়ি চালায়।

Gazeta.Ru প্রতিনিধির সামনে, একজন অজ্ঞাত ব্যক্তি, সম্ভবত একজন মার্সিডিজ চালক, লাইসেন্স প্লেট প্রতারণা করেছে - পুলিশ এটি কোনওভাবেই বাধা দেয়নি। এর আগে ঘরগুলো কাপড় দিয়ে ঢাকা ছিল। তাছাড়া, দুর্ঘটনার ঘটনাস্থলে পুলিশ কর্মকর্তারা ভিডিওগ্রাফারদের সংঘর্ষের ঘটনাস্থল থেকে দূরে ঠেলে দেয়।

"এই প্রথমবারের মতো আমি এমন কিছু দেখলাম, তারা আমাকে এটি ফিল্ম করতে দেয় না," রাষ্ট্রীয় চ্যানেল রসিয়ার একজন ক্যামেরাম্যান দুর্ঘটনার দৃশ্যে হতবাক হয়েছিলেন।

এটি লক্ষণীয় যে রাশিয়ান কর্মকর্তা এবং নিরাপত্তা বাহিনী বহু বছর ধরে মার্সিডিজ গাড়ি কেনার অধিকার পায়নি। এগুলি রাশিয়ায় উত্পাদিত হয় না এবং আইন অনুসারে সরকারী সংগ্রহের বিষয় হতে পারে না। তা সত্ত্বেও, এএমপি সিরিজের সংখ্যা সাম্প্রতিক মডেলের অনেক মার্সিডিজে পাওয়া যাবে।

এক বছর আগে, এটি ইতিমধ্যে Novy Arbat এ ঘটেছে. Gazeta.Ru এর মতে, লাইসেন্স প্লেট A020МР97RUS সহ একটি BMW 7 সিরিজ একটি দুর্ঘটনায় জড়িত ছিল।

রাশিয়ান ফেডারেশনের রাষ্ট্রপতির সহকারীকে অর্পণ করা হয়েছিল, যিনি সেই মুহুর্তে পিছনের যাত্রীর আসনে কেবিনে ছিলেন।

দুর্ঘটনার পরপরই বিধ্বস্ত বিদেশি গাড়ির লাইসেন্স প্লেটগুলোও সরিয়ে ফেলা হয়। সংঘর্ষটি ঘটে যখন একটি গ্যালাক্সি ক্রেমলিনের দিকে একটি বিএমডব্লিউ ড্রাইভ করার পথে ছিল, যা স্পষ্টভাবে ট্র্যাফিক নিয়ম লঙ্ঘন করে, বরাদ্দকৃত লেন দিয়ে ঘুরে যাওয়ার চেষ্টা করেছিল। গাড়িটি, বিশেষ সংখ্যা, রঙ এবং শিলালিপি দ্বারা বিচার করে "Yandex.Taxi", একটি লাইসেন্সপ্রাপ্ত মস্কো ট্যাক্সি। রাশিয়ার প্রেসিডেন্সিয়াল অ্যাডমিনিস্ট্রেশনের প্রেস সার্ভিস তখন দুর্ঘটনার সাথে জড়িত BMW কে অস্বীকার করে, Gazeta.Ru কে বলে যে ডিপার্টমেন্টের ব্যালেন্স শীটে এমন কোন গাড়ি ছিল না।

মাত্র এক সপ্তাহ আগে মস্কোর কুতুজভস্কি প্রসপেক্টে একটি দুর্ঘটনা ঘটেছিল .

একটি মার্সিডিজের সাথে সংঘর্ষের পরে তিনি মারা যান, যা দ্রুত গতিতে আসন্ন লেনে উড়ে যায়, যেখানে এটি "AMP" সিরিজের নম্বর সহ একটি BMW এর সাথে মুখোমুখি সংঘর্ষ হয়।

পরে প্রকাশিত ভিডিও ফুটেজ দ্বারা বিচার করে, একটি মার্সিডিজ সিএলএস-এর চালক, কেন্দ্রের দিকে অগ্রসর হয়ে, প্রচণ্ড গতিতে নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে, একটি প্রশস্ত বিভাজক স্ট্রিপ অতিক্রম করে এবং আসন্ন যানবাহনে চলে যায়। সেখানে তিনি অবিলম্বে সরকারী সিরিজ "এএমপি" এর লাইসেন্স প্লেট সহ একটি BMW 7-সিরিজের সাথে বিধ্বস্ত হন, যা বাম দিকের লেন দিয়ে যাচ্ছিল। মূল আঘাতটি BMW এর সামনের বাম দিকে পড়েছিল, যা পরিবহন প্ল্যান্টের অন্তর্গত এবং রাশিয়ান ফেডারেশনের রাষ্ট্রপতির প্রশাসনিক কার্যালয়। নিরাপত্তা ব্যবস্থার প্রাচুর্য থাকা সত্ত্বেও, ক্ষয়ক্ষতি এতটাই তাৎপর্যপূর্ণ ছিল যে দুর্ঘটনাস্থলেই চালকের মৃত্যু হয়। অভিযুক্ত অপরাধী বেঁচে গিয়েছিল এবং হিপ ফ্র্যাকচার নিয়ে হাসপাতালে ভর্তি হয়েছিল।

ছবি: টেলিগ্রাম ব্যবহারকারী @ilgiz_nt

25 সেপ্টেম্বর সন্ধ্যায়, মস্কোর কেন্দ্রে নোভি আরবাত এবং নোভিনস্কি বুলেভার্ডের সংযোগস্থলে, এএমপি লাইসেন্স প্লেট সহ একটি বিলাসবহুল মার্সিডিজ একজন ট্রাফিক পুলিশ অফিসারকে আঘাত করে এবং হত্যা করে (দুর্ঘটনার দৃশ্য থেকে ভিডিও)। Gazeta.ru, নিজস্ব সংবাদদাতাকে উদ্ধৃত করে রিপোর্ট করেছে যে সংঘর্ষের পরে, একজন অজানা ব্যক্তি গাড়ি থেকে উভয় লাইসেন্স প্লেট সরিয়ে ফেলেছে। আরটিভিআই প্রতিনিধি রিপোর্ট, যে তারা "ফ্ল্যাশারকে মোচড় দিয়েছিল।" জরুরী পরিষেবাগুলির একটি TASS সূত্র দাবি করেছে যে মার্সিডিজ লাইসেন্স প্লেটগুলি FSB (সম্ভবত বিভিন্ন গাড়িতে) বরাদ্দ করা হয়েছে৷

ম্যাশ টেলিগ্রাম চ্যানেল (লাইফের সাথে যুক্ত) অনুসারে, দুর্ঘটনার পরপরই "তীক্ষ্ণ ইউনিফর্মে একটি সহায়তা গোষ্ঠী ঘটনাস্থলে পৌঁছেছিল," কিন্তু ড্রাইভার "এমনকি নিবন্ধনও করেনি।" এখনও অপ্রমাণিত তথ্য অনুসারে, মার্সিডিজ ঘণ্টায় প্রায় 120 কিলোমিটার বেগে মধ্যমা বরাবর গাড়ি চালাচ্ছিল।

একজন নিহত পুলিশের টুপি। ছবি: টেলিগ্রাম ব্যবহারকারী @ilgiz_nt

সকাল সাড়ে ১০টার দিকে গার্ডেন রিং সংলগ্ন মহাসড়কের মোড়ে এ ঘটনা ঘটে। সংঘর্ষের পর, একজন অজ্ঞাত ব্যক্তি মার্সিডিজ থেকে উভয় লাইসেন্স প্লেট A896MP97 সরিয়ে ফেলে। কিছু প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, সংঘর্ষের সময় অভিজাত বিদেশি গাড়িটি মধ্যমা বরাবর চলছিল।

দুর্ঘটনাস্থলে পৌঁছান মো অনেকট্রাফিক পুলিশের ক্রু, প্রেস, সেইসাথে আইন প্রয়োগকারী সংস্থার উচ্চ পদস্থ প্রতিনিধিরা।

— ফিলিপ কিরিভ (@mynameisphilipp) সেপ্টেম্বর 26, 2017

মস্কোর নোভি আরবাতে একটি মার্সিডিজ একজন পুলিশকে ধাক্কা দিয়েছে। নজরদারি ক্যামেরা থেকে ভিডিও pic.twitter.com/uT2AZ9S24u

— ভিডিও ক্র্যাশটাইমস (@ক্র্যাশটাইমস) সেপ্টেম্বর 26, 2017

সেপ্টেম্বর 26, 11:06আরবিসি, অভ্যন্তরীণ বিষয়ক মন্ত্রক এবং রাজ্য ট্রাফিক নিরাপত্তা পরিদর্শকের সূত্রের বরাত দিয়ে জানিয়েছে যে চালককে দুর্ঘটনাস্থল থেকে একটি লাইসেন্স প্লেট A848MR97 সহ একটি গাড়িতে নিয়ে যাওয়া হয়েছিল, যা FSB-এর সাথে সম্পর্কিত একটি সামরিক ইউনিটের অন্তর্গত।

চালকের নাম এখনো জানা যায়নি।

সেপ্টেম্বর 26, 21:49মার্সিডিজে কেবল চালকই ছিলেন; অন্য কোনো যাত্রী ছিল না; অভ্যন্তরীণ বিষয়ক মন্ত্রণালয় দুর্ঘটনার তদন্ত পরিচালনা করছে; এখনও একটি ফৌজদারি মামলা শুরু হয়নি। চালক কোথায় তা জানা যায়নি।

একজন FSB ওয়ারেন্ট অফিসার লাইসেন্স প্লেট A896MR97 সহ একটি মার্সিডিজ বেঞ্জ S450 (2012 মডেল) অফিসিয়াল গাড়ি চালাচ্ছিলেন, মস্কোর অভ্যন্তরীণ বিষয়ক মন্ত্রকের প্রধান অধিদপ্তরের একটি সূত্র RBC কে বলেছে এবং পরিদর্শন সামগ্রীর সাথে পরিচিত অন্য একটি সূত্র দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছে। তাদের মতে, গাড়ির ভেতরে কোনো যাত্রী ছিল না।<...>

"বাহ্যিক নজরদারি ক্যামেরার ভিডিওটি দেখায় যে কীভাবে ট্র্যাফিক পুলিশ ইন্সপেক্টর সের্গেই গ্র্যাচেভ একটি লেন বরাবর ট্র্যাফিক থামায়, এটি অতিক্রম করে এবং উত্সর্গীকৃত লাইনের প্রান্তে থামে।" মস্কোর অভ্যন্তরীণ বিষয়ক মন্ত্রকের প্রধান অধিদপ্তরের একটি সূত্র উল্লেখ করেছে, পরিদর্শক কেন্দ্রের দিকে যাওয়ার প্রবাহ পর্যবেক্ষণ করছিলেন, যখন সরকারী গাড়িটি তাকে পিছনে আঘাত করেছিল। "পরীক্ষার ফলাফলের উপর ভিত্তি করে, গাড়িটি পরিদর্শকের সাথে সংঘর্ষের কারণটি সঠিকভাবে বলা সম্ভব হবে, চালক হয়তো আগত গাড়ির হেডলাইটের দ্বারা অন্ধ হয়ে যাননি।" তদন্তের সময়, এটি প্রতিষ্ঠিত হবে যে ড্রাইভারের এই এলাকায় ব্যবসার প্রয়োজন ছিল কিনা: তদন্তকারীরা পরীক্ষা করবে যে ড্রাইভারের একটি ওয়েবিল এবং একটি বিশেষ টিকিট আছে কিনা।

একটি বিশেষ পারমিট, যা "অ-যাচাই শংসাপত্র" নামে পরিচিত, গাড়ির অপারেশনাল কভারের জন্য গোয়েন্দা কর্মকর্তাদের জারি করা হয়। এই দস্তাবেজটি তার ধারককে কেবিনে থাকা ব্যক্তিদের এবং সেইসাথে মাল পরিবহন করা এড়াতে অধিকার দেয়। অপারেশনাল যানবাহন এবং উচ্চ পদস্থ কর্মকর্তাদের যানবাহনের জন্য বিশেষ লাইসেন্স জারি করা হয়। বিশেষ কুপনের সমস্ত প্রবিধান "সরকারি ব্যবহারের জন্য" তথ্যের বিভাগের অন্তর্গত।

আরবিসি

সেপ্টেম্বর 28, 14:18নোভি আরবাতে দুর্ঘটনার তদন্তটি সম্পূর্ণ নিরপেক্ষভাবে পরিচালিত হচ্ছে, রাশিয়ার অভ্যন্তরীণ বিষয়ক মন্ত্রকের প্রধান ভ্লাদিমির কোলোকোল্টসেভ বলেছেন, TASS এর একটি প্রশ্নের উত্তর দিয়েছেন।

"সমস্ত সাম্প্রতিক হাই-প্রোফাইল ইভেন্টের অনুশীলন করুন এই রকমদেখায় যে তদন্তটি বর্তমান আইনের নিয়ম মেনেই পরিচালিত হচ্ছে,” তিনি বলেন, এই দুর্ঘটনার তদন্তে কোনো অসুবিধা ছিল কি না, তার মতে, শেষ পর্যন্ত এই ধরনের ক্ষেত্রে কী প্রাথমিক তদন্ত কর্তৃপক্ষ নিশ্চিত করেছে যে "এবং তদন্তের ক্রিয়াকলাপে কারও পক্ষপাতিত্ব নেই, পক্ষপাতিত্ব নেই এবং কারও উপযুক্ত অপরাধবোধকে হ্রাস করার ইচ্ছা নেই। এই ক্ষেত্রে, বিশ্বাস করার প্রতিটি কারণ আছে যে একই ঘটবে," মন্ত্রী জোর দিয়েছিলেন।

TASS

নভেম্বর 1, 09:59নিহত ট্রাফিক পুলিশের স্বজনদের ক্ষতিপূরণ দেওয়া হয়েছে। তার মা মানবাধিকার কর্মীদের বলেন, “আমরা খুশি হয়েছিলাম।

চালক (বেসরকারি তথ্য অনুসারে, এটি একজন এফএসবি ওয়ারেন্ট অফিসার ছিল) আসন্ন গাড়ির হেডলাইটে পরিদর্শককে লক্ষ্য করেননি। গ্র্যাচেভ গুরুতর আহত হন এবং ঘটনাস্থলেই মারা যান।

পরিদর্শককে 27 সেপ্টেম্বর সমাধিস্থ করা হয়েছিল, আচার অনুষ্ঠানগুলির জন্য অভ্যন্তরীণ বিষয়ক মন্ত্রক অর্থ প্রদান করেছিল। আর এতদিন আগেই মৃতের পরিবারকে ক্ষতিপূরণ দেওয়া হয়েছিল। গ্র্যাচেভ তার স্ত্রী একেতেরিনা এবং দুই ছেলেকে রেখে গেছেন (ছেলেদের বয়স 5 বছর এবং 1.5 বছর)। পরিবারটি ক্যাথরিনের বাবা-মায়ের "কোপেক টুকরো"-এ আবদ্ধ ছিল (তার বোন এবং শিশু সহ মোট 8 জন সেখানে থাকতেন)।

আমরা শিখেছি, বিধবা একটি আরামদায়ক দেওয়া হয়েছিল তিন কক্ষের অ্যাপার্টমেন্টএকটি নতুন ভবনে, পাশাপাশি 2 মিলিয়ন রুবেল - এটি অভ্যন্তরীণ বিষয়ক মন্ত্রকের মাধ্যমে। এবং নিরাপত্তা কর্মকর্তারা 4 মিলিয়ন রুবেল প্রদান করেছেন। এছাড়াও, ক্যাথরিন তার সন্তানদের 18 তম জন্মদিন পর্যন্ত পেনশন পাওয়ার অধিকারী।

"আমরা সন্তুষ্ট ছিলাম," মানবাধিকার কর্মীদের ব্যাখ্যা করে, "উপার্জিত ক্ষতিপূরণ ছাড়াও, আমার স্বামী এবং আমাকে একজন রুটিওয়ালার ক্ষতির জন্য আজীবন পেনশন দেওয়া হয়েছিল।

"মস্কোর কমসোমোলেটস"

তদন্তের অগ্রগতি সম্পর্কে এখনও কোনো তথ্য পাওয়া যায়নি। দুর্ঘটনার জন্য দায়ী ব্যক্তির নামও ঘোষণা করা হয়নি।

মঙ্গলবার বিকেলে, "এএমপি" লাইসেন্স প্লেট সহ একটি বিদেশী গাড়ি জড়িত নভি আরবাতে কলঙ্কজনক দুর্ঘটনাটি প্রথমবারের মতো রাজধানীর পুলিশ সদর দফতরে আনুষ্ঠানিকভাবে মন্তব্য করা হয়েছিল।

“25 সেপ্টেম্বর, রাত 10 টার দিকে, ডিউটি ​​করার সময়, মস্কোর জন্য রাশিয়ার রাজ্য প্রশাসনের রাজ্য ট্রাফিক সেফটি ইন্সপেক্টরেটের একজন কর্মচারী, একজন পুলিশ লেফটেন্যান্ট এবং দ্বিতীয় বিশেষায়িত রেজিমেন্টের 1ম ট্রাফিক পুলিশ ব্যাটালিয়নের একজন পরিদর্শক। স্টেট ট্রাফিক সেফটি ইন্সপেক্টরেটের ট্রাফিক পুলিশ, মস্কোর জন্য রাশিয়ার অভ্যন্তরীণ বিষয়ক মন্ত্রকের রাজ্য প্রশাসনের একটি বিশেষ মহাসড়কে মর্মান্তিকভাবে মারা গেছে,” বিভাগটি জানিয়েছে।

গ্র্যাচেভ 24 জুলাই, 1985 সালে মস্কোতে জন্মগ্রহণ করেছিলেন। 2003 সালে তিনি অভ্যন্তরীণ বিষয়ক সংস্থাগুলির পরিষেবাতে প্রবেশ করেন। পদক প্রদান করা হয়েছে "পরিষেবার জন্য পার্থক্য", III ডিগ্রী।

“তিনি স্ত্রী ও দুই নাবালক সন্তানকে রেখে গেছেন। মস্কোতে রাশিয়ার অভ্যন্তরীণ বিষয়ক মন্ত্রকের প্রধান অধিদপ্তরের নেতৃত্ব এবং কর্মীরা সের্গেই গ্র্যাচেভের পরিবার এবং বন্ধুদের প্রতি গভীর সমবেদনা প্রকাশ করেছেন। তার পরিবারকে প্রয়োজনীয় সব সহায়তা দেওয়া হবে।”

- বার্তাটি বলে। এ ছাড়া এক পুলিশ কর্মকর্তার ওপর হামলার ভিডিও ইন্টারনেটে প্রকাশ করা হয়।

সিসিটিভি ক্যামেরার রেকর্ডিং স্পষ্টভাবে দেখায় যে কীভাবে একজন নির্বাহী মার্সিডিজ 22.08-এ বিশেষ সংকেত সহ নোভি আরবাতের বিভাজক স্ট্রিপ ধরে এই অঞ্চলের দিকে ছুটে আসে৷ একই সময়ে, রাস্তা তুলনামূলকভাবে বিনামূল্যে, এবং সাধারণ প্রবাহটি ভিআইপি বিদেশী গাড়ির মতো প্রায় একই গতিতে চলে।

হঠাৎ, একটি মার্সিডিজ মাঝখানে একা দাঁড়িয়ে থাকা একজনকে আঘাত করে - সংঘর্ষের আগে রেকর্ডিংয়ে সে প্রায় অদৃশ্য। স্পষ্টতই, বিদেশী গাড়ির চালকও তাকে দেখতে পাননি - সেডান সংঘর্ষের আগে ব্রেক করার চেষ্টাও করেনি।

আপনাদের মনে করিয়ে দিই যে, প্রথমে প্রেস প্রতিনিধি ড দৃশ্যের উপরএকজন Gazeta.Ru এর সংবাদদাতা যিনি প্রত্যক্ষ করেছেন কিভাবে একজন অজ্ঞাত ব্যক্তি প্রথমে একটি গাড়ির লাইসেন্স প্লেট একটি ন্যাকড়া দিয়ে ঢেকে দেয়, এবং তারপর পুলিশের সামনে তাদের পেঁচিয়ে দেয়।

একই সময়ে, একজন সম্পাদকীয় কর্মচারী তাদের ছবি তুলতে পরিচালিত - A896MP97। দুর্ঘটনার ঘটনাস্থলে উপস্থিত পুলিশ সক্রিয়ভাবে সাংবাদিকদের কাজে হস্তক্ষেপ করেছিল - এটি এমনকি যারা সরকারী কর্মকর্তা এবং রাষ্ট্রীয় চ্যানেলের কর্মচারীদের এমন মনোভাবের সাথে অভ্যস্ত ছিল না তাদের মধ্যে বিভ্রান্তি সৃষ্টি করেছিল।

সামরিক তদন্তকারীরা হাই-প্রোফাইল দুর্ঘটনাটি মোকাবেলা করবে। আইন প্রয়োগকারী সংস্থাগুলির একটি নামহীন ইন্টারফ্যাক্স সূত্র দ্বারা এটি রিপোর্ট করা হয়েছে। "মামলাটি সামরিক তদন্তকারীরা তদন্ত করবে; সেই অনুযায়ী, যে গাড়িটি ট্রাফিক পুলিশ অফিসারকে আঘাত করেছিল সেটি নিরাপত্তা বাহিনীর অন্তর্গত হতে পারে," সংস্থার কথোপকথন বলেছেন।

নম্বর A896MR97 সামরিক ইউনিট নং 44710 এর সাথে নিবন্ধিত, যেখানে বিশেষ গ্যারেজ অবস্থিত। o001oo.ru সাইটের সমন্বয়কারী দিমিত্রি গ্যালিনোভিচ এই বিষয়ে Gazeta.Ru-কে জানিয়েছেন।

"সম্ভবত, ব্যবস্থাপনা দলের কেউ এই গাড়িটি চালাচ্ছিল: একটি বিভাগ বা বিভাগের প্রধান। সাধারণ এফএসবি কর্মীরা সহজ এবং আরও অস্পষ্ট গাড়িতে ভ্রমণ করে। তদুপরি, নম্বরটি সম্ভবত এই নির্দিষ্ট মার্সিডিজকে বরাদ্দ করা হয়নি - এটি কেবলমাত্র বিশেষ গ্যারেজে এক ধরণের সংখ্যার পুল রয়েছে, তারা পর্যায়ক্রমে সেগুলিকে বিভিন্ন গাড়িতে ঝুলিয়ে রাখে, "কর্মী বলেছিলেন।

গ্যালিনোভিচের কথাগুলি একই লাইসেন্স প্লেট সহ বিভিন্ন গাড়ি দেখানো অনেক ফটোগ্রাফ দ্বারা সত্যই নিশ্চিত করা হয়েছে। হ্যাঁ, নেটে আছে ছবিভক্সওয়াগেন পাস্যাট, মার্সিডিজ ই-ক্লাস এবং এস-ক্লাস এবং এমনকি লাইসেন্স প্লেট A896MP97 সহ একটি সাদা ভলগা।

উপরন্তু, বিশেষজ্ঞ ব্যাখ্যা করেছেন যে দুর্ঘটনায় একটি বিদেশী গাড়ি জড়িত ছিল, যা রাশিয়ান কর্মকর্তা এবং নিরাপত্তা বাহিনীর দ্বারা বিদেশী তৈরি গাড়ি কেনার নিষেধাজ্ঞার আগেও কেনা হয়েছিল।

"এই মার্সিডিজটি এখনও শেষ পর্যন্ত পৌঁছায়নি," গ্যালিনোভিচ বলেছিলেন।

ইতিমধ্যেই বেশ কয়েকটি পরীক্ষা নিযুক্ত করা হয়েছে যা পুলিশ সদস্যের সাথে সংঘর্ষের সমস্ত পরিস্থিতি প্রতিষ্ঠা করতে সহায়তা করবে। প্রধান একটি স্বয়ংচালিত প্রযুক্তি। “পরীক্ষার অংশ হিসাবে, এটি পরীক্ষা করা হবে প্রযুক্তিগত অবস্থাগাড়ি, রাস্তার পৃষ্ঠের অবস্থা এবং এর আলোকসজ্জা, ড্রাইভারের একটি মার্সিডিজ ছিল কিনা প্রযুক্তিগত সম্ভাব্যতাট্রাফিক পুলিশ অফিসারের সাথে সংঘর্ষ প্রতিরোধ করুন,” সূত্রটি বলেছে। প্রত্যক্ষদর্শীরা বলছেন যে বিদেশী গাড়িটি প্রায় 120 কিমি/ঘন্টা বেগে চলছিল, যখন নভি আরবাতে সরকারীভাবে অনুমোদিত গতি 60 কিমি/ঘন্টা।

তবে এরই মধ্যে প্রশ্ন উঠেছে ট্রাফিক পুলিশের জন্য।

"যতদূর আমি জানতে পেরেছি, কর্মচারী সেখানে গাড়ি ছাড়াই একা ছিল, যা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ, কারণ পোশাকগুলি একসঙ্গে প্রদর্শিত হয়, বিশেষ করে রাতের...

কুতুজভস্কির বিচ্ছেদ বাধায় কর্মচারীদের মৃত্যু এই প্রথম নয়। প্রথম ঘটনার পর, 90-এর দশকের শেষের দিকে এবং 2000-এর দশকের গোড়ার দিকে, অভ্যন্তরীণ বিষয়ক মন্ত্রক কোনও কর্মচারী সেখানে দাঁড়িয়ে থাকলে গাড়িটিকে কেন্দ্রে রাখার নির্দেশ দিয়েছিল,” রেডিও স্টেশন দুর্ঘটনার বিষয়ে মন্তব্য করেছিল। "মস্কো কথা বলছে"আন্তঃআঞ্চলিক মস্কো পুলিশ ট্রেড ইউনিয়নের সমন্বয় পরিষদের চেয়ারম্যান।

একই সময়ে, যেমন মাস্টারক্লাস ড্রাইভার ইমার্জেন্সি ট্রেনিং সেন্টারের প্রধান আলেক্সি কোলনতাই Gazeta.Ru কে বলেছেন, বিদেশী গাড়ির চালক, যে কোনও ক্ষেত্রে ট্রাফিক নিয়ম লঙ্ঘন করেছে, মারাত্মক দুর্ঘটনার জন্য দায়ী।

“তাকে নিয়ম মেনে গাড়ি চালাতে হয়েছে, রাস্তার দিকে তাকাতে হয়েছে, কেন সে এটা করল না, আমি জানি না। ট্রাফিক পুলিশের এই জায়গায় থাকার অধিকার ছিল, সে কেবল তার কাজ করছিল, কোলনতাই বলেছেন। -

একটি নিবেদিত বা বিভক্ত লেনে গাড়ি চালানো এই ধরনের "আমেরে" ড্রাইভারদের মানসিকতা, আমি জানি না তারা কেন এটি করে এবং কেন করে।"

মঙ্গলবার একটি ভিআইপি বিদেশী গাড়ী জড়িত দুর্ঘটনা এমনকি রাশিয়ান প্রেসিডেন্ট দিমিত্রি ইউ প্রেস সচিব দ্বারা মন্তব্য করা হয়েছে.

"অবশ্যই, খবর ছিল, বাকিদের সাথে অবশ্যই, এটিতে মনোযোগ দেওয়া হয়েছিল," তিনি মঙ্গলবার বলেছিলেন। একই সময়ে, পেসকভ উল্লেখ করেছেন যে দুর্ঘটনার বিবরণ অধ্যয়ন করা ব্যবসার বিষয় নয়। প্রেস সেক্রেটারি জোর দিয়েছিলেন, "এটি কোনও ক্ষেত্রেই ক্রেমলিনের ইস্যু নয়।"